ПОЛИРОЛЬ (Кони Купеческие)
- Солнечные Добряки 59 баллов
- Savichev_V. 57 баллов
- Олег 73 52 балла
- Ilnar12r 51 балл
- Bigbro 50 баллов
- wadimus 48 баллов
- Алтайский бродяга 46 баллов
- Серый Кот 40 баллов
- york 39 баллов
- ZOMBI 34 балла
- Supercel77 31 балл
Остальные сход.
СТАНДАРТ (Кони Боярские)
1. Kasser 52 балла
2. Будильник 45 баллов
3. Роман463 45 баллов
4. Redis 44 балла
5. Funt 40 баллов
6. Расписной 39 баллов
7. cuper 39 баллов
8. Evgen_ R1 34 балла
Остальные сход.
ЭКСТРИМ (Кони Княжеские)
- Арсен 50 баллов
- Харек 46 баллов
- Nookie 44 балла
- Wenpaxan 44 балла
Остальные сход.
Ой, вы гой еси, добры молодцы да красны девицы!
Не желаете ли вы испытать свою удаль молодецкую, да смекалку, да ловкость?
Размять косточки белые да своих коней ретивых выгулять в чистом полюшке. Да штурманов верных товарищей повеселить-потешить, да напитки русские и заморские отведать вволюшку.
Тогда просим вас к нам в гости - в славную земелюшку АлкоМорье!
Приглашается весь добрый люд: и стар и млад!
В наших забавушках участвовать смогут кони купеческие (ПОЛИРОЛЬ) да кони боярские (СТАНДАРТ). Сбрую да копыта просьба описывать да ничего не скрывать, ибо коней ваших все одно наши кузнецы-богатыри будут осматривать всечестнейше и всевнимательнейше.
Пример: RAZ - полироль - АТ 235/65 R17 №999
Забавушка наша состоится в праздник светлый да государственный - в День Народного Единства 4 ноября года 2018-го недалече от столицы нашей белокаменной.
Ждем весточки от вас. Не томите долго сердца наши ретивые да по вам шибко соскучившиеся.
Вознаграждение за труды наши остается неизменным с прошлого года: 2000 целковых за участие в забавушках и 300 целковых за лицезрение. Бо не корысти ради затеваем мероприятие сие а токмо для праздника всеобщего клубного.
НАШИ СПОНСОРЫ:
[font="'times new roman';"]Red Hot Service – широкий спектр услуг:[/font]
[font="'times new roman';"] обслуживание;[/font]
[font="'times new roman';"] плановое техническое обслуживание;[/font]
[font="'times new roman';"] диагностика и ремонт двигателя;[/font]
[font="'times new roman';"] ремонт дизельных [/font][font="'times new roman';"]двигателей (ТНВД, форсунки);[/font]
[font="'times new roman';"] все виды кузовного ремонта;[/font]
[font="'times new roman';"] покраска.[/font]
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49617&page=1
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49501&page=1
Производство, продажа и установка силовых бамперов и элементов защиты кузова из композитных материалов.
8-926-392-94-06
сухпай.jpg 16,74К
0 Количество загрузок:
уаз комплект.jpg 4,3К
0 Количество загрузок:
uazcomplect.ru
1. Общие положения.
1.1 Название: " АвтоАлкоБиатлон – Алкоморье"
1.2 Статус соревнования: Любительский.
1.3 Формат соревнования: Спортивно-Алкогольно-развлекательный биатлон на автомобилях с приводом 4х4 (возможны исключения), со стрельбой из разрешённых без лицензии средств, употреблением алкоголя(лицами, достигшими совершеннолетия и не являющимися пилотами автомобилей на трассе мероприятия) и веселыми конкурсами.
1.4 Условия зачёта: личный зачёт.
1.5 Место проведения: г.Москва и/или ближнее Подмосковье.
1.6 Организационный комитет:
Организаторы биатлона (список не окончательный, м/б изменен):
- Роман (RAZ)-8-903-233-03-83
- Ольга (ZОлька)-8-909-980-63-72
- Владимир (Vovan777)
- Дмитрий (MONUC)
- Екатерина (BessKa)
- Светлана (Цветочек)
- Сергей (saper645)
- Владимир (FAVOR73)
- Олег (Alleg)
- Екатерина и Вячеслав Казаковы (Гризли 4х4)
- Денис (Denizza)
- Алексей (Рыжий)
- Роман (Roman753)
2. Участники.
2.1 К участию в соревнованиях допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос. Автомобилем управляет лишь пилот имеющий водительское удостоверение категории «В» и не находящийся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
2.2 Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, всех пассажиров, а так же за своих гостей, их действия и бездействия в течение всего времени проведения соревнования.
2.3 Наличие шлемов и других средств защиты не обязательны, но желательны!
2.4 Количество членов экипажа не должно превышать количества штатных посадочных мест транспортного средства.
2.5 Ответственность за личное поведение в лагере или на трассах соревнования лежит полностью на участниках и гостях мероприятия.
3. Автомобили.
3.1 К участию в соревновании допускаются автомобили, относящиеся к категории «В». Последующие пункты данного раздела регламентируют классификацию автомобилей HOVER Н2, Н3, Н5, H3New; HOWER H3, H5 на категории. По автомобилям других марок ОРГ- состав принимает решение индивидуально, учитывая все нюансы и тех. характеристики.
3.2 Автомобили разделяются на 2 категории - «Полироль» и «Стандарт». Решение по принадлежности автомобиля к той или иной категории принимается ОРГ-составом при предварительной записи на форуме и может быть скорректировано на тех. комиссии непосредственно перед началом соревнования под влиянием климатического и прочих факторов. «Полироль» - стандартные автомобили на шоссейных колесах, а также АТ и зимней резине штатного 235/65/R17 (29’) или близких к штатному размеров, но не более 31,5’. Автомобили на МТ резине в данную категорию не допускаются. Автомобили могут иметь бодилифт, лифт подвески, один или два самоблока. Даннные изменения повлекут пенализацию по времени, определяемую предстартовой тех. комиссией. «Стандарт» - автомобили с колесами АТ и МТ до 33’ включительно.
Примечания:
- в категории «Стандарт» за резину экстрим-класса и сельхоз-техники назначается серьезная пенализация по времени;
- если автомобиль в классе «Полироль» оборудован электролебедкой, то её использование запрещается, и она опечатывается;
- в категории «Стандарт» использование электролебедок разрешено;
- использование механических лебедок разрешено в любой категории.
3.3 Каждый автомобиль должен быть укомплектован : буксирным тросом (для стандарта обязателен рывковый), минимум двумя буксирными проушинами (одной спереди и одной сзади), исправными на момент старта световыми приборами, автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем (общей массой гасящего вещества не менее 2кг , допускается два огнетушителя по 1.0 кг), знаком аварийной остановки, запасом топлива на 70 км бездорожья.
3.4 Наличие установленной лебёдки или иных средств для преодоления трассы рекомендуется, но не обязательно. При наличии лебедки обязательно наличие корозащитной стропы и тросогасителя.
3.5 Разрешается использование в автомобилях раций (в диапазоне СВ и LPD) в целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов экипажа в случае поломки.
3.6 Все передвижения автомобилей - только с включенным ближним светом фар.
3.7 Перемещение автомобилей и людей, не участвующих в заездах, по гоночной трассе без разрешения ОРГ-состава ЗАПРЕЩЕНО.
4. Заявки и заявочные взносы.
4.1 Размер заявочного взноса для всех участников 2000 рублей (наклейки и экосбор входят в сумму взноса ). Для гостей 300 рублей с авто (экосбор)
4.2 Для участия в соревновании участник записывается на форуме Ховер Клуба в соответствующей теме. Далее при брифинге он получает корнет, наклейки на автомобиль и список GPS-координат точек. В этом году будут координаты в формате (N55o24.363’, E37o28.096’) . В настройках навигатора следует выбрать (Региональные настройки координаты, выбрать формат dddomm.mmm’).
4.3 Как только участник записался и оплатил стартовые взносы члены ОРГ-комитета освобождаются от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу.
4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось.
4.5 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в соревновании) в случаях нарушения пункта 2.1 настоящего регламента или иных нарушений.
4.6 При получении корнета и наклеек участник расписывается в ведомости ознакомления с Регламентом. После этого ссылки на незнание Регламента не принимаются к рассмотрению.
5. Условия зачёта пройденного биатлона.
5.1 Зачёт результатов производится в двух зачетных группах («стандарт» и «полироль»).
5.2 Классификация в зачётной группе определяется, если на старт соревнования в зачётной группе вышли минимум 10 экипажей. Если количество экипажей в зачётной группе менее 10, организатор может принять решение об отмене соревнований.
5.3 В задачу экипажей входит отметка на ВСЕХ контрольных точках (далее алкоточках) и фотофиксация всех заданных номерных точек по GPS-координатам за максимально короткое время. Алкоточки представляют собой остановку автомобиля, при которой штурман обязан (возможно, вместе с пилотом) выйти и отметиться у сотрудника ОРГ-состава, и выполнить конкурсное задание данной точки (обязательные для взятия точки, обслуживаются ОРГанизаторами). За не взятие (неприбытие) даже одной алкоточки - дисквалификация. Номерные точки фотофиксации являются ВТОРИЧНЫМИ и идут в итоговый зачет при окончательном подсчете. Точка представляет собой лист с напечатанным номером на неподвижном предмете (дерево, пень, камень и т.п.). Образец точки демонстрируется на предстартовом брифинге. Порядок взятия точек фотофиксации - по индивидуальному решению экипажа. Взятие точек фотофиксации в обязательном порядке подтверждается цифровым фотоснимком, на котором видна точка, стартовый номер машины либо государственный регистрационный номер и член экипажа, фиксирующий (дотронутся) одновременно точку, а не предмет на котором она находится, и кузов автомобиля, не открывая подвижные части кузова автомобиля. При несоблюдении компоновки кадра либо недостаточной четкости изображения снимка, если не удается идентифицировать момент касания, номер автомобиля, номер точки, либо участника, данная точка не засчитывается. Допускается не взятие любого количества номерных точек. Время выполнения задачи взятия точек является последним критерием определения победителей при прочих равных.
6. Идентификация.
6.1 Организатор предоставляет каждому экипажу 2 стартовых номера в виде наклеек.
6.2 Стартовые номера располагаются в любом видимом месте на автомобиле участника.
6.3 Штурман и пилот получают индивидуальные опознавательные знаки на тело или одежду, которые они обязаны сохранять до финиша и предъявлять на точках во избежание подмен.
6.4 После финиша все пилоты будут проходить тест на алкоголь. Положительный результат теста, равно как и отказ от теста – аннулирование результата экипажа.
7. Условия проведения соревнования.
7.1 Старт участников соревнования массовый по категориям, с места, по сигналу ОРГанизаторов на старте.
7.2 Опоздание на старт влечет потерю времени, а при опоздании более чем на час – снятие с гонки.
7.3 На Старт автомобиль представляется с наклеенными стартовыми номерами.
7.4 Максимальное время нахождения на трассе 4 (четыре) часа. В случае превышения нормы времени (даже на минуту ) на трассе экипаж считается снятым с соревнований.
7.5 Ориентирование на местности производится с помощью приборов GPS, разрешается использование топографических карт и компасов на усмотрение экипажей.
7.6 На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.
7.7 В случае невыполнения участником требований представителей оргкомитета и судей, направленных на обеспечение безопасности жизни и здоровья лиц, причастных к соревнованию, третьих лиц, а также требований, направленных на предотвращение нанесения материального ущерба лицам, причастным к соревнованию, а также третьим лицам, участник снимается с соревнований.
8. Финиш.
8.1 Финиш экипажа – у судей в финишной зоне. Зачетным временем является время, прошедшее с момента старта до пересечения финишной линии, полной остановки транспортного средства и отметки времени финиша в корнете уполномоченным ОРГанизатором.
8.2 В течение 10 минут после финиширования участник должен сдать корнет с отметками на контрольных точках, предъявить индивидуальные опознавательные знаки, карту памяти фотоаппарата со снимками взятия точек фото фиксации, а пилот, кроме этого, пройти тест на алкоголь.
8.3 Несвоевременная передача корнетов и т.п. может привести к невозможности подсчетов результатов экипажа.
8.4 Для фото фиксации взятия точек использовать ТОЛЬКО цифровые фотоаппараты с ПУСТЫМИ НА МОМЕНТ СТАРТА картами памяти SD или microSD. Использование для съемок планшетов, мобильных телефонов и т.п. не допускается.
8.5 ОРГанизаторы не проводят предварительных подсчетов результатов и их оглашения. На награждении объявляются призеры, полная таблица результатов будет опубликована в течение суток со времени финиша.
9. Эвакуация.
9.1 Эвакуация неисправных автомобилей, участвующих в соревновании, может осуществляется силами самого экипажа или иных лиц, в том числе другими экипажами.
9.2 Эвакуация автомобиля участника или водителей экипажа силами ОРГанизаторов влечёт за собой безусловное снятие экипажа с соревнования.
9.3 Эвакуация способной к самостоятельному передвижению техники производится только в светлое время суток, до ближайшей дороги с твердым покрытием или до точки лагеря.
9.4 Неспособный к самостоятельному движению (порванный, без бензонасосов и т.д.) транспорт будет извлекаться по индивидуальной договоренности.
[color=#444444;][font="helvetica, sans-serif;"]9.5 Вытаскивание застрявших автомобилей с места застревания осуществляется самостоятельно или при помощи ОРГсостава. В случае помощи ОРГанизаторов к общему времени прибавляются 10 минут (категория ПОЛИРОЛЬ) и 15 минут (категория СТАНДАРТ) соответственно, с отметкой в корнете. Если автомобиль вытаскивается с точки фотофиксации, которая была взята, то взятие точки засчитывается.[/color][/font]
10. Награждение.
10.1 Победители и призеры награждаются дипломами, кубками и памятными призами.
11. Ответственность организаторов.
11.1 Организаторы несут ответственность за проведение спортивной части соревнования. Организаторы обязаны обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования. Это обстоятельство не распространяется на состояние трассы соревнования.
11.2 Организаторы и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе Соревнования. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
11.3 Организаторы не несут ответственности за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.
Прошу всех ознакомиться с регламентом, в нем есть изменения по сравнению с предыдущими мероприятиями. Незнание Регламента не освобождает от его точного выполнения!
И еще Большущая просьба ко всем, и гостям и участникам!!! Убирайте за собой мусор, если нет мешков, то подойдите к Организаторам и вам обязательно выделят тару для мусора!!! Давайте оставлять все в таком виде, в каком оно было до нас, и даже чище. Спасибо за понимание!
Уважаемые участники и гости мероприятия! В этом году службы тыла НЕ БУДЕТ. Провиант везем на себя и "того парня". Не забудьте взять столы, уголь, воду. Под мангалы будет организована отдельная мангальная зона. Мангалы и разведение костров вне мангальной зоны ЗАПРЕЩЕНЫ.
Дата проведения мероприятия: 04.11.2018 года
Формат мероприятия: GPS -ориентирование
Время мероприятия : с 7.00 до 20.00
Заезд в лагерь, получение номеров, и анкет,
7.00-9.00
ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ прохождение тех.комиссии
9-00-10.00
Брифинг
10.00-10.30
10.30-11.00 (подготовка к старту)
Старт гонки
11.00
Финиш гонки не позднее 16.00
Развлекательная программа
16.00 - до объявления победителей.
СБОР ВЗНОСОВ НА КАРТУ ЗА УЧАСТИЕ, ЗА НАКЛЕЙКИ, ЗА ЭКОСБОР ЗАВЕРШЕН.
ЭКОСБОР ГОСТИ МОГУТ ОПЛАТИТЬ НА МЕСТЕ, ЖЕЛАТЕЛЬНО НАЛИЧНЫМИ, ТАК КАК МОГУТ БЫТЬ ПРОБЛЕМЫ СО СВЯЗЬЮ И ИНТЕРНЕТОМ В МЕСТЕ ПРОВЕДЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЯ. ГОСТИ, РЕШИВШИЕ ОПЛАТИТЬ ЭКОСБОР НА МЕСТЕ, МОГУТ НЕ ПОЛУЧИТЬ НАКЛЕЙКИ, ТАК КАК ЗАПАСНЫЕ НАКЛЕЙКИ БУДУТ ПЕЧАТАТЬСЯ В ОГРАНИЧЕННОМ КОЛИЧЕСТВЕ!
Список участников:
СТАНДАРТ (Кони Боярские):
1. Будильник №830 ОПЛАЧЕНО
2. Расписной №002 ОПЛАЧЕНО
3. Крокодил Володя №000 ОПЛАЧЕНО
4. Чукотка №800 ОПЛАЧЕНО
5. Nookie №013 ОПЛАЧЕНО
6. Redis №069 ОПЛАЧЕНО
7. ВАКУЛА №003 ОПЛАЧЕНО
8. Бобры №463 ОПЛАЧЕНО
9. Kasser №135 ОПЛАЧЕНО
10. Витёк 627 №627 ОПЛАЧЕНО
11. Харек №280 ОПЛАЧЕНО
12. Санька №618 ОПЛАЧЕНО
13. Wenpaxan №019 ОПЛАЧЕНО
14. Evgen_R1 №713 ОПЛАЧЕНО
15. Funt №900 ОПЛАЧЕНО
16. Арсен №711 ОПЛАЧЕНО
ПОЛИРОЛЬ (Кони Купеческие):
1. Supercel77 №137 ОПЛАЧЕНО
2. Олег 73 №207 ОПЛАЧЕНО
3. wadimus №039 ОПЛАЧЕНО
4. york №647 ОПЛАЧЕНО
5. ilnar12r №035 ОПЛАЧЕНО
6. Кряк №701 ОПЛАЧЕНО
7. Солнечные Добряки №888 ОПЛАЧЕНО
8. Bigbro №777 ОПЛАЧЕНО
9. Pavluxa25 №432 ОПЛАЧЕНО
10. Sol1976 №380 ОПЛАЧЕНО
11. ZOMBI №613 ОПЛАЧЕНО
12. Savichev_V. №839 ОПЛАЧЕНО
13. Алтайский бродяга №333 ОПЛАЧЕНО
14. Серый Кот №939 ОПЛАЧЕНО
ГОСТИ
1. МаКсИдРоМ
2. Божий Воин
3. sara
4. СЕРЕГА HOVER_131 ОПЛАЧЕНО
5. Анет
6. Endres ОПЛАЧЕНО
7. Дим_Димыч ОПЛАЧЕНО
8. Фарид ОПЛАЧЕНО
9. kolesik ОПЛАЧЕНО
10. lao
11. Иришка (Белочка) ОПЛАЧЕНО
12. ВитЖен ОПЛАЧЕНО
13. ВАКУЛА (штурмана) ОПЛАЧЕНО
14. cuper ОПЛАЧЕНО
15. VigWam ОПЛАЧЕНО
16. Sanich ОПЛАЧЕНО
17. Wish ОПЛАЧЕНО
18. Galich2006 ОПЛАЧЕНО
НАКЛЕЙКИ
1. Штурман у Олег73 №127 ОПЛАЧЕН 1 доп.комплект
2. Дим Димыч ОПЛАЧЕН 1 доп.комплект
3. Фарид ОПЛАЧЕН 1 доп.комплект
4. Чукотка ОПЛАЧЕН 1 доп.комплект
5. Роман К. ОПЛАЧЕНО 2 комплекта
6. Штурман Солнечных Добряков №888 ОПЛАЧЕН 1 доп.комплект
7. Штурман Nookie ОПЛАЧЕНО 2 комплекта №013
8. Штурман york 1 доп.комплект №091 ОПЛАЧЕНО
9. svetlana-v_64 1 комплект ОПЛАЧЕНО (вернуть 200 руб)
10. Savichev_V. ОПЛАЧЕНЫ 1 доп.комплект №839 и 2 доп. комплекта безномерных
11. СЕРЕГА HOVER_131 как штурман получает №131 ОПЛАЧЕНО
12. Расписной 2 доп. комплекта безномерных - оплата в лагере
13. Кряк 1 доп. комплект безномерных - оплата в лагере
14. Крокодил Володя 1 доп.комплект №000 ОПЛАЧЕНО
Пожалуйста, проверяйте свои данные
Прикрепленные файлы
-
Алкобелка.jpg 191,83К
1 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал RAZ: 04 ноября 2018 - 23:16
