Это у всех так
+100 Натали
,и не только на Ховере. Кондишн хорошо помогает 
Салон в дождь запотевает
Автор
Beare310
, 28 авг 2009 21:46
Сообщений в теме: 177
Отправлено 29 июня 2010 - 21:03
Вофка Петрович
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 05.02.10
-
Город: Калуга
- Авто:Hover H2
-
конструктор для души
+100 Натали
,и не только на Ховере. Кондишн хорошо помогает
Отправлено 29 июня 2010 - 21:08
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Так он для того и нужен
Отправлено 29 июня 2010 - 22:47
An64
-
- Модераторы
- 9 060 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
На маём Н3 тоже сильно потеют, и тоже в сырую погоду. А после мойки не потели(правда не показатель - мыли всего раза 4).
Включил обдув лобового стекла - 10 секунд и всё в поряде.
Отправлено 29 июня 2010 - 23:45
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Когда холодно и на улице дождь потеют стекла, и теплый и горячий воздух не поможет, даже на обдуве лобового стекла, только кондей помогает, но я случайно заметил что если включит эту кнопочку то все меняется в корне, стекла не потеют, с условием что они еще не запотели, я всегда езжу с нажатой кнопочкой, фотка прилагается!Включил обдув лобового стекла - 10 секунд и всё в поряде.
Прикрепленные изображения
Отправлено 29 июня 2010 - 23:50
An64
-
- Модераторы
- 9 060 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Когда холодно и на улице дождь потеют стекла, и теплый и горячий воздух не поможет, даже на обдуве лобового стекла, только кондей помогает, но я случайно заметил что если включит эту кнопочку то все меняется в корне, стекла не потеют, с условием что они еще не запотели, я всегда езжу с нажатой кнопочкой, фотка прилагается!
Плохое фото, но мне кажется это кнопка для переключения забора воздуха. Кнопка обдува стекла, как раз включает кондей - она рядом с лева на фото.
Отправлено 30 июня 2010 - 07:19
odin_nv
-
- Гости
- Регистрация: --
Когда холодно и на улице дождь потеют стекла, и теплый и горячий воздух не поможет, даже на обдуве лобового стекла, только кондей помогает, но я случайно заметил что если включит эту кнопочку то все меняется в корне, стекла не потеют, с условием что они еще не запотели, я всегда езжу с нажатой кнопочкой, фотка прилагается!
Так это естествено что воздух надо с улицы брать иначи точно все за потеет, а вопще кондей сушит воздух включил печку градусов на 27 и в принудиловку кондей и не холодно под дождем и стекла сухии.
Отправлено 30 июня 2010 - 16:52
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Мне кажется что кондей с теплым воздухом может навернутсяТак это естествено что воздух надо с улицы брать иначи точно все за потеет, а вопще кондей сушит воздух включил печку градусов на 27 и в принудиловку кондей и не холодно под дождем и стекла сухии.
Отправлено 30 июня 2010 - 20:25
An64
-
- Модераторы
- 9 060 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Мне кажется что кондей с теплым воздухом может навернутся
Кондею по барабану какой воздух у тебя идёт в салон.
Отправлено 30 июня 2010 - 20:47
LEXX
-
- Модераторы
- 4 043 сообщений
- Регистрация: 09.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:
-
Был Hover SL 2008
Это для компрессора теплый воздух трудней переваривать!!!!!!! Для этого и включается на автомате в жару внутрисалонный обдув ! Чтоб легче было компрессору переработать очень теплый воздух!Мне кажется что кондей с теплым воздухом может навернутся
Отправлено 30 июня 2010 - 20:50
An64
-
- Модераторы
- 9 060 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Это для компрессора теплый воздух трудней переваривать!!!!!!! Для этого и включается на автомате в жару внутрисалонный обдув ! Чтоб легче было компрессору переработать очень теплый воздух!
А ты об этом? Я просто не правильно понял. Кондею тяжелей конечно работать, пропуская постоянно через себя тёплый воздух. Да и температуру понизить тяжелее.
Отправлено 30 июня 2010 - 20:53
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Мне кажется что кондей с теплым воздухом может навернутся
НЕТ.....
Отправлено 30 июня 2010 - 20:54
LEXX
-
- Модераторы
- 4 043 сообщений
- Регистрация: 09.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:
-
Был Hover SL 2008
И ваааще......... Чем лучше компрессор, тем лучше и быстрее охлаждение !
Отправлено 30 июня 2010 - 20:58
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
И ваааще......... Чем лучше компрессор, тем лучше и быстрее охлаждение !
Расшифруй понятие "лучше".Больше по размеру,качественней,производительней и т.д.
Какое отношение к Ховерскому компрессору?Плохо работает? Мало мощности? или как?
Отправлено 30 июня 2010 - 21:48
Max-talibax
-
- 126 сообщений
- Регистрация: 26.05.10
-
Город: Губкинский
- Авто:Hover H3
-
бензин 2л, МКПП, салон Н3
А вот я сегодня спецом по эксперементировал с вариантами обдува и температуры в салон потому как меня забадало нажимать кнопку обдува на стекло..Вобщем было время(жену ждал) и дал я при прогретом движке полную температуру без кондюка на лобовуху и в ноги(а на улице дождь). Через минуты 3 все стёкла отпотели. При этом с ковриков вода испарилась. Я мощность обдува уменьшил и температуру понизил до 27 так весь день проездил - не потело. Попробуйте так, может поможет!
Отправлено 30 июня 2010 - 23:47
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Короче как хотите, я предложил ездить с включенной кнопкой открывающая заслонку, у меня вариант такой работает, в других авто эта кнопка называется рециркуляция воздуха по салону
Отправлено 01 июля 2010 - 10:40
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Улыбнуло...Короче как хотите, я предложил ездить с включенной кнопкой открывающая заслонку, у меня вариант такой работает, в других авто эта кнопка называется рециркуляция воздуха по салону
Дружище, не обижайся... но ты предложил нам ПРОПИСНУЮ истину... ну типа, с гордостью сообщил нам, что 2х2=4...
Отправлено 01 июля 2010 - 17:11
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Да нет я не обиделсяУлыбнуло...
Дружище, не обижайся... но ты предложил нам ПРОПИСНУЮ истину... ну типа, с гордостью сообщил нам, что 2х2=4...
я вообще редко обижаюсь, просто я все методы с обдувом перепробовал, однажды встал на дороге на обочине и страсно отогревал стекла на полную катушку, ехать с кондеем замерз и при поднятии температуры в салоне стекла потели со скоростю света, и окна отрывал и обдув только лобового стекла включал, короче боролся как мог, а этот вариант мне помог на УРА когда включил рециркуляцию, может у кого люк им проще с этим?
Отправлено 01 июля 2010 - 17:18
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Я даже в хорошую погоду этой заслонкой пользуюсь,особенно в пробках,меньше вони с улицы в салон залетает
Отправлено 01 июля 2010 - 17:21
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Я даже в хорошую погоду этой заслонкой пользуюсь,особенно в пробках,меньше вони с улицы в салон залетает
