Перейти к содержимому

 

Фотография

Замена воздушного патрубка от дизельной версии.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

  sphinxdess 284 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 августа 2018 - 08:09

sphinxdess
  • 284 сообщений
  • Регистрация: 10.05.11
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H5
  • 2011г,люкс,2.4,МКПП, бензин,ГБО BRC

Коллеги вот озадачился вопросом снижения температуры в впускном коллекторе.

Наш воздушный фильтр берет воздух из отсека двигателя итак горячего. Решил попробовать смонтировать патрубок от дизеля.

Прочитал на разных форумах кто делал показания противоречивые. Патрубок достался мне б.у за 800р.Везде пишут что подходит без переделки- неправда. Если его монтировать так как он есть то он точно ложится на патрубок верхний радиатора.Поэтому надо обрезать часть трубы по месту когда закрепите сам патрубок. Разницу на присоединение я компенсировал гофрой воздухана от движка ГАз 406 цена вопроса от 110 руб. до 130 руб. все сажаем на хомуты, патрубок крепим на два уголка нашел в гараже. Поезжу проверю. Да писали по поводу гидро-удара и попадания грязи (нечем не больше чем с родным патрубком).А гидро-удар не думаю что грозит (езжу по трассе и город иногда легкое бездорожье) впереди стоит резинка на капоте она тоже прикрывает (как защита).   Фото будет позже.



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 августа 2018 - 08:21

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
sphinxdess попросил бы я его тебе бесплатно отдал бы. У меня стоит гусак от бензинки, а на радном вход закрывает капот полностью и нехватает воздуха. Одним словом туфта. Если делать то выводить надо на улицу, сбоку от радиатора.

  sphinxdess 284 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 августа 2018 - 08:50

sphinxdess
  • 284 сообщений
  • Регистрация: 10.05.11
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H5
  • 2011г,люкс,2.4,МКПП, бензин,ГБО BRC

Вот фотки. Сори за качество фотографировал вечером.

Пусик,

Ок спасибо за инфу. Буду пробовать. Да когда закрывал капот смутило то что резинка перекрыла патрубок, но я решил что щель то все равно осталась. 

Прикрепленные изображения

  • IMG_2018-08-29_195020.jpg
  • IMG_2018-08-29_195026.jpg
  • IMG_2018-08-29_195044.jpg


  САМУРАЙ 11 416 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 августа 2018 - 09:48

САМУРАЙ
  • 11 416 сообщений
  • Регистрация: 30.07.13
  • Город: Москва Бибирево
  • Авто:Hover H5
  • Geely Atlas Luxuru 1.8T 4WD AT

sphinxdess,зря наверное поставил...

если резинку-шторку убрать то вся грязь полетит в подкапотное пространство....

и фильтр воздушный будешь часто менять... 

я наоборот думал гусак поставить как на бензинах...а так реально воздуха не хватает особенно когда двигун нагревается и в жаркую погоду



  sphinxdess 284 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 августа 2018 - 10:07

sphinxdess
  • 284 сообщений
  • Регистрация: 10.05.11
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H5
  • 2011г,люкс,2.4,МКПП, бензин,ГБО BRC

sphinxdess,зря наверное поставил...

если резинку-шторку убрать то вся грязь полетит в подкапотное пространство....

и фильтр воздушный будешь часто менять... 

я наоборот думал гусак поставить как на бензинах...а так реально воздуха не хватает особенно когда двигун нагревается и в жаркую погоду

А как понять, что не хватает воздуха движку? например когда слишком горячий воздух впускном движок иногда подергивается.





Читают эту тему: 0