Вот значит не зря я заменил антифриз в субботу, как раз стал непонятного ржавого цвета, а самое удивительное это то, что когда сливал то он был вообще прозрачный, точнее чуть мутный с ржавым оттенком. По ощущению было, что это маслянистая вода сливалась. Залил дистиллированной воды 5л в радиатор, завел подождал когда сработает термостат и дальше слил. Ну а дальше залил какой то немецкий антифриз синего цвета из бочки, у родственника в сервисе менял. Да когда расширительный промывал то там на дне вообще какой то рыжий осадок был. Да и я что то не понял как у некоторых влезает около 6л. у меня в радиатор влезло практически 5л ну и + расширительный сколько то.
ОЖ стала прозрачная ! Hover h3
Автор
Kom
, 02 июн 2014 12:26
Сообщений в теме: 41
Отправлено 27 ноября 2014 - 09:52
Ровно 5л (бывает чуть больше) сливается из нижней пробки радиатора и еще 1.5л остается в двигуне, у него своя сливная пробка под выпускным коллектором.
Так что, без слива из двигуна, промывка всего один раз дистиллятом - маловато будет