Сообщений в теме: 171

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

при чистой печке разницы в температуре входа/выхода нет вообще. Естественно не на максимуме обдува...

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

при чистой печке разницы в температуре входа/выхода нет вообще.

Гы, улыбнуло... Разница будет ВСЕГДА... и чем наружная температура будет ниже, тем разница больше. Гы, физика, понимаешь...

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

могла загнать весь "шворц" в радиатор печки.

Тогда бы не было тепло съема, а тут есть тепло съем хороший. При чем тогда предположение о забитости?

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

а тут есть тепло съем хороший.

Так это было до промывки со.

Патрубки на печку трогал рукой, машина прогрета, печка включена, на ощупь разница в температуре на патрубках есть, отсюда думается что все таки забит радиатор печки.

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

печка включена

Гы, вот это, как раз, для меня является большой загадкой! Что означает... печка включена? И как её можно зимой отключить... да ещё в такой мороз?!!

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Включить кондей!))))))

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Гы и как это выключит "ПЕЧКУ"? И вообще... что аФФтар понимает под термином "ПЕЧКА" на Ховере?

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Гы

 

 

не стоит придираться к букве закона.....пусть даже и -закона физики.....или -термодинамики???

 

 

разница будет ничтожно мала по  человеческим ощущениям. 

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Никак! На Ховере стоит климат контроль и всё регулировает электроникой! Или я не прав?

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

и прав и нет. климат отличается от кондея только кучкой полуненужных наворотов. как  стиралка  LG от  какой-нить Бирюзы или  Малышки. Лет 20 назад  у меня и у приятеля были две абс. одинаковые машины - но в моей стоял климат а в его - кондей.  Разницы я не почув...

а печка на Ховере....а- разве это не примитивный радиатор с обдувом ?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Чем проще тем лучше и понятней,печка должна греть,кондей охлаждать

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Но, разница есть! В Новый год у племянницы Санг его Кайрон она постоянно потеет,всё стекла хотя температура стоит высокая,да и любая! Мне жена задала вопрос почему мы так не потеем? Сказал потому что у нас климат контроль стоит!

[korvol 22 868 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Санг его Кайрон она постоянно потеет,всё стекла хотя температура стоит высокая,да и любая!

Так может у неё заслонка рециркуляции стоит так, что из салона воздух гоняет по кругу. 

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Если включен режим рециркуляции воздуха (заслонка перекрывает воздух с улицы и он циркулирует из салона и в салон) окна будут запотевать непременно, поскольку влажность в салоне будет всё время повышаться. Просто климат-контроль управляет заслонкой рециркуляции автоматически и после прогрева, до определённой температуры, непременно переключит на воздух с улицы...

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

а печка на Ховере....а- разве это не примитивный радиатор с обдувом ?

Гы, и КАК её можно ВЫКЛЮЧИТЬ или ВКЛЮЧИТЬ у НАС (не на стиралке), на Ховере?

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Вова не знаю,не проверял! У неё пробег 40000 или 45 всего.На Новый год в подробности не вдавался, некогда было! Тоже нужно будет разбираться с ним! По теплу буду смотреть что там и как! Но проблема в кондеционирование!

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Просто климат-контроль управляет заслонкой рециркуляции автоматически

Увы, у нас (на Ховерах) это осуществляется ТОЛЬКО в режиме "Auto".

Но проблема в кондеционирование!

Вряд ли... Автомобильные кондиционеры, как правило, при температуре -5° и ниже... программно не запускаются (не даёт программа). А запотевает, как уже говорили, из-за включенного режима рециркуляции (отключен приток воздуха с улицы).

Сообщение отредактировал 2140: 21 января 2021 - 15:44

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

2140,Ну как бы да! Ну как бы нет!) Климат контроль отличается чем? Что внужный момент электроника подаёт холодный или горячий воздух! Так что при исправном кондее всё что-то и на сколько то включаеся в отличии от обычного кондея! Не зря климат контроль всегда дороже стоит! Или я не прав?

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Да, всё правильно... это в режиме "Auto" и при положительных (до -5°) температурах за бортом. При температуре же ниже -5°... тоже самое, но без кондея. Кондей не включается... наружный воздух, и так холодный, просто транзитом проходит через испаритель. В "ручном" режиме, когда кнопка "Auto" выключена... наш климат работает по заложенному алгоритму... по которому температурная заслонка просто тупо выставляется на угол, соответствующий заданной температуре. Температура отслежтвается по температурным датчикам и происходит коррекция подмешивания наружного воздуха (или воздуха из салона) путём изменения угла перекрытия. По этому мы и ощущаем периодически поток холодного воздуха из сопел. Режим рециркуляции же выставляется только ВРУЧНУЮ. Упрощенно это где-то так (есть ещё и доп. режимы экстренного прогрева и экстренного охлаждения): http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1232694#1232694

Сообщение отредактировал 2140: 21 января 2021 - 16:18

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

КАК её можно ВЫКЛЮЧИТЬ или ВКЛЮЧИТЬ

 

 

 

никак. только выключив обдув. циркуляция при этом продолжится и вот тогда температура вход/выход  НА ЧИСТОМ РАДИАТОРЕ  практичски уравняется.