Вот и я задался идеей установки безключевого доступа в авто, плюс установить кнопку старт/стоп. Для этого, родной транспордер приматываем к антене и устанавливаем электронный иммобилайзер с радиометкой. Радиус действия каждый решает для себя сам. Мне хватит максимум 1,5 м. Ну а кнопку старт/стоп собрать на реле не представляется трудным. Все реле закуплены, цепь собрана на столе и успешно работает, проверил с лампочкой. Алгоритм следующий:
При нажатии на кнопку без педали тормоза, включается зажигание. Выжимаем педаль тормоза и нажимая кнопку срабатывает стартер. Далее кто как хочет, можно сделать автозапуск и выключение стартера от сигнала с генератора, можно отключать стартер путем отпускания кнопки после запуска авто. Приехали на место, нажали кнопку и все потухло. Для этого используем:
Реле задних противотуманных фар
Четырех контактное на зажигание
Пятиконтактное на стартер
3 реле управления
Диоды 4-8 ампер
Кнопка старт/стоп
Аналоги с блоками стоят от 6 до 9 т.руб., на микроконтролерах. Эта схема стоит в разы меньше, все схемы есть в инете.
Да, электронный имобилайзер с двумя цепями блокировки. Одна цепь рвет чего угодно, вторая размыкает цепь кнопки запуска. Активизирует имобилайзер сигнализация, при снятии с охраны на иммобилайзере появляется +12В.
Да, наш иммобилайзер работает только на запуск, потом вынимай транспордер и иди куда хочешь. Этот же, при удалении метки от авто свыше 1,5 м сразу заглушит авто, стоит от 1,5 до 2,5 т.руб. В общем бюджет нормальный, аналогичные "брэндовые" стоят до 12 т.руб. Как то так. Кого интересует может вместе подумаем? Готов поделиться схемами
Установка keyless на Ховеры
Автор
Demon_666
, 22 янв 2013 09:05
Сообщений в теме: 20