Модуль управления трансмиссии
Автор
a53ru
, 03 мая 2013 20:55
Сообщений в теме: 11
Отправлено 03 мая 2013 - 20:55
a53ru
-
- 6 812 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:Haval F7/F7x
-
Premium 2022
Перечитал всё, не нашёл распиновку кнопок управления трансмиссии. Кто знает прошу выложить. В грамотной книге описания НЕТ, что б этого редактора.
Отправлено 03 мая 2013 - 22:42
ConstZ
-
- 1 673 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Не понял, о какой "грамотной книге" идёт речь, но в "основной книге" вроде есть:Перечитал всё, не нашёл распиновку кнопок управления трансмиссии. Кто знает прошу выложить. В грамотной книге описания НЕТ, что б этого редактора.
... да и на плате, с обратной стороны, всё подписано:
Отправлено 04 мая 2013 - 08:03
a53ru
-
- 6 812 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:Haval F7/F7x
-
Premium 2022
С сылочка не грузится, какие концы свободные?Не понял, о какой "грамотной книге" идёт речь, но в "основной книге" вроде есть:
... да и на плате, с обратной стороны, всё подписано:
Отправлено 04 мая 2013 - 08:09
subwoof
-
- 695 сообщений
- Регистрация: 16.10.10
-
Город: г.Кириши,Лен.обл.
- Авто:Hover H3
-
SL, 2.0 L ,чёрный,ЧиП MOД-8
Отправлено 04 мая 2013 - 08:38
ConstZ
-
- 1 673 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
... какие концы свободные?
Этот разъём, вероятно от планки с "AWD", т.к. отсутствует вывод "2H" (седьмой в нижнем ряду).
По моим данным, полностью свободны выводы между "4L" и "LPGO", "P-0" и "2H", "B+" и "PWM", в другом ряду - два вывода между "QL" и "GND".
Отправлено 04 мая 2013 - 08:41
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Вопрос: а нафига?? Давай колись что там задумал, тоже интересно
Отправлено 04 мая 2013 - 11:58
Vik975
-
- 1 374 сообщений
- Регистрация: 09.04.11
-
Город: Павловский Посад МО
- Авто:Hover H5
-
бензин, газ
Там куча заглушек... Ставить туда кнопки, и включай ими что тебе надо..Вопрос: а нафига?? Давай колись что там задумал, тоже интересно
Отправлено 04 мая 2013 - 16:02
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Там куча заглушек... Ставить туда кнопки, и включай ими что тебе надо..
мысль интересная, только где кнопки-то взять??
Отправлено 04 мая 2013 - 16:10
николай.кимры
-
- 4 232 сообщений
- Регистрация: 29.01.11
-
Город: г.Кимры
- Авто:Hover H3
-
салон-Н-5супер-люкс.
Кнопки сенсорные,работают с "мозгами" ВСМ.Так что ничего Вам, ребята, не светит.
Отправлено 04 мая 2013 - 16:19
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Кнопки сенсорные,работают с "мозгами" ВСМ.Так что ничего Вам, ребята, не светит.
Да кнопки-то дополнительные к блоку комфорта незачем подключать, сделать их срабатывание "сенсорным" тоже не проблема (самое простое - поляризованное реле), а вот ГДЕ взять кнопки вместо заглушек, вот это НАИБОЛЕЕ интересное
Отправлено 04 мая 2013 - 16:52
ConstZ
-
- 1 673 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Это как раз проще простого: спиливается пластмассовый упор и всё - заглушка становится кнопкой! Правда, без светящийся надписи и окошка индикации..... а вот ГДЕ взять кнопки вместо заглушек, вот это НАИБОЛЕЕ интересное
Отправлено 04 мая 2013 - 18:51
a53ru
-
- 6 812 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:Haval F7/F7x
-
Premium 2022
ConstZ Спасибо за ответ, чё задумад калюс, используя плату, (штатные кнопочки), маленькую схемку ключа, затем силовое риле и дудка гудит! Ну, а родные (клаксоны), останутся на месте.
