Нулевое ТО.
Отправлено 29 мая 2013 - 18:57
Отправлено 29 мая 2013 - 19:24
Блин, а мне сказали полторы тыщи, у меня уже 1000 набежала за 17 дней.предписано регламентом через 2000 км
Отправлено 29 мая 2013 - 19:55
Не, ну да, неправильно выразился. До 2000км.Блин, а мне сказали полторы тыщи, у меня уже 1000 набежала за 17 дней.
Просто в семье не одна машина. После покупки, Ховрентий, месяц простоял в гараже. Сейчас усиленно его гоняю, но даже до 1500 явно не наберу.
Отправлено 29 мая 2013 - 20:08
На ТО спрашивают только пробег ( даже делал ТО за 1500 , до положенного срока).Мои расходники ставили без проблем.Не, ну да, неправильно выразился. До 2000км.
Просто в семье не одна машина. После покупки, Ховрентий, месяц простоял в гараже. Сейчас усиленно его гоняю, но даже до 1500 явно не наберу.
Отправлено 31 мая 2013 - 00:59
Отправлено 31 мая 2013 - 08:57
Отправлено 31 мая 2013 - 13:57
Пожалуй тоже забью на время и поеду на ТО-0 ближе к 2000км.... на спидометре было 1920 км, машине на тот момент было 3,5 месяца...
ИМХО - бред делать его по времени, а не по километражу.
Ну а если заартачатся и не получится вернуть их на путь истинный - соскочу на фиг с гарантийки.
МВ всегда сам от и до делал, думаю, с китайцем тоже справлюсь.
Отправлено 31 мая 2013 - 15:26
Отправлено 31 мая 2013 - 17:33
А созвониться не судьба с сервисом?..ХЗ какая у них политика,......., меня за перепробег с гарантии скинули, а через неделю письмо с ирито пришло, чтоб лояльнее на малый перепробег ссылаться............ вот и думай!Блин, ну что же тишина-то такая...
...да ..... и уж коли пишешь " 2000 км или два месяца",- то там была сноска под звёздочку,- в зависимости от того , что наступит раньше!
Отправлено 05 июня 2013 - 15:05
Отправлено 05 июня 2013 - 18:10
Отлучен временно от интернета...
В общем два месяца прошло, но пробег 1600км.
Буду крутить ближе к 2000 и потом поеду.
То же хочу пробыть на гарантии до 10 тыр. но посмотрим, как пойдет дело.
Про то, что 2000 км или 2 мес, смотря,что раньше - думал все знают.
Наверное условия для всех же одинаковые?
А звонить в этот салон не хочу и ехать туда не хочу и всем советовать буду обходить его стороной.
Думаю на ТО-0 обращусь к другому официалу.
Про ДВА месяца нигде не видел!?
Отправлено 05 июня 2013 - 19:07
Отправлено 06 июня 2013 - 08:08
Ну у меня прямо на водительском козырьке(с внутренней стороны) напоминалка приклеена.Про ДВА месяца нигде не видел!?
Да это просто тема как-то в эту область скатилась, про время, да про километраж. Так-то основными вопросами было это:Всем привет! Честно говоря, не очень понимаю, почему такое активное обсуждение обкатки и ТО-0.
1. Будут менять масла, ну должны, по крайней мере. Заливают исключительно своё или можно то, что сам принесёшь?
И как вообще это проконтролировать, если присутствовать не разрешат? Или просто потом, самому, залить то, что считаю нужным?
2. Необходимо регулировать фары - светят чёрте как. Это должны делать бесплатно или за деньги?
3. На задней, правой, двери, молдинг гуляет. То ли не закреплён, то ли крепления сломаны. Обнаружил уже после того как забрал машину из салона.
Есть смысл требовать устранения в автосалоне или проще самому сделать? Опять же, за деньги устранят или бесплатно должны?
4. ИМХО, затруднительно включается 1я и задняя. Ну как будто сцепление не до конца выжимаешь. Буквально чуть-чуть, но есть. Что с этим делать?
5. Так же, ИМХО, немного великоват свободный ход педали тормоза. Но нет 100% уверенности, что это воздух в системе. Как бы после второго качка, жёстче педаль не становится, ну может на 10%(опять же по ощущениям).
Короче такая фигня... Ни когда не покупал новое авто. Опыта общения с официалами по таким вопросам нет. Подскажите, что и как должно быть?
Отправлено 06 июня 2013 - 10:26
Ну у меня прямо на водительском козырьке(с внутренней стороны) напоминалка приклеена.
Да это просто тема как-то в эту область скатилась, про время, да про километраж. Так-то основными вопросами было это:
1. Будут менять масла, ну должны, по крайней мере. Заливают исключительно своё или можно то, что сам принесёшь?
И как вообще это проконтролировать, если присутствовать не разрешат? Или просто потом, самому, залить то, что считаю нужным?
2. Необходимо регулировать фары - светят чёрте как. Это должны делать бесплатно или за деньги?
3. На задней, правой, двери, молдинг гуляет. То ли не закреплён, то ли крепления сломаны. Обнаружил уже после того как забрал машину из салона.
Есть смысл требовать устранения в автосалоне или проще самому сделать? Опять же, за деньги устранят или бесплатно должны?
4. ИМХО, затруднительно включается 1я и задняя. Ну как будто сцепление не до конца выжимаешь. Буквально чуть-чуть, но есть. Что с этим делать?
5. Так же, ИМХО, немного великоват свободный ход педали тормоза. Но нет 100% уверенности, что это воздух в системе. Как бы после второго качка, жёстче педаль не становится, ну может на 10%(опять же по ощущениям).
Короче такая фигня... Ни когда не покупал новое авто. Опыта общения с официалами по таким вопросам нет. Подскажите, что и как должно быть?
Добрый день!
Я могу поделиться своим опытом, конечно это не панацея, ситуации разные бывают, но хоть что-то определенное.
Если Вам в салоне дали книжку сервиса, туда и езжайте. Не ищите сервис подешевле. Дороже будет, но уже на трассе.
В обслуживании нового автомобиля есть нюанс, за гарантийный пробег ни ходовая, ни кузов, ни комфорт обслуживания не требуют. Ну разве что развал-схождение и расходники в кондиционере. Основное внимание уделяют двигателю, поэтому сервис, который обслуживает гарантийные автомобили очень хорошо делает двигатель и трансмиссию, а вот кузовные работы там ни в дугу, в то время, как сервисы не по гарантии лучше делают кузовщину и ходовую, а движок им лучше не доверять. Один раз мне сделали капиталку и вставили поршня наоборот.
1. Насчет масла не беспокойтесь, в новую машину в сервисе, да еще по гарантии, зальют то что надо и в нужном количестве. Привезете свое, лучше не будет. Где гарантия, что Вы купите оригинал. Моторное масло бадяжут круче паленой водки. Тут сервис хоть несет ответственность. Что касается двигателя и коробки с мостами, не экономьте. Они вам спасибо скажут через 50-60 тысяч. Нагреть вас в сервисе могут тем, что на каждую машину они списывают масло нормой упаковки, собственно вы за это и платите, а если из пяти литров вам залили четыре, то оставшийся литр вам должны отдать на долив. Если не отдали, они его кому-нибудь продадут за наличку. Можете потребовать банку из под моторного и трансмиссионного масла.
2. Насчет фар, честно говоря - странно, новый автомобиль, хотя все бывает. Конечно они должны проверить регулировку и отрегулировать в рамках регламентных работ.
3. Молдинг. Тут даже не думайте, в салоне по гарантии. Процедура такая, составляется акт списания. Если на молдинге следы ударов молотка, то вам будут инкриминировать неаккуратное обращение, если молдинг не имеет следов повреждений, признают заводской брак. В любом случае они его заменят, вопрос только за чей счет. Ну чего не попробовать на халяву. Может и прокатить.
4. Ваш автомобиль не проходил ТО-0, в коробке и мостах залито технологическое масло. На такие вещи лучше обращать внимание после замены масел, но все равно в заказе укажите все свои опасения. Вы когда приедете в сервис, не испытывая ложной скромности требуйте внятных ответов на свои вопросы. Чем больше зададите вопросов, тем меньше у ребят будет желания лохотронить. И еще добейтесь личного разговора со слесарями. Они вам много дельного могут рассказать.
5. Про тормоза можно судить только по тормозному пути. Есть сомнения, выезжайте на тихую, ровную дорогу. Разгонитесь километров до 40, и по тормозам в пол. Будете приятно удивлены. Только не забудьте пристегнутся, а то, пребывая в сомнениях, носом об стекло. Больно.))
Ну и последнее, поедете в сервис по гарантии, помните, ОНИ ВАМ ДОЛЖНЫ. Смотрите на них как удав на кролика. Хамить не надо, но своего надо требовать настойчиво и два раза.
Ну как-то так.
Отправлено 06 июня 2013 - 12:12
1. Масло пусть свое льют, уних 100% оригинальное, а мы даже в магазине можем купить бадягу. плюс мне мой знакомый механик заливает 5050 мл,говорит, что это оптимальное кол-во. и что даже если будет немного масло подъедать такого кол-ва должно хватить от замены до замены без доливов. пробег 85 000 кмНу у меня прямо на водительском козырьке(с внутренней стороны) напоминалка приклеена.
Да это просто тема как-то в эту область скатилась, про время, да про километраж. Так-то основными вопросами было это:
1. Будут менять масла, ну должны, по крайней мере. Заливают исключительно своё или можно то, что сам принесёшь?
И как вообще это проконтролировать, если присутствовать не разрешат? Или просто потом, самому, залить то, что считаю нужным?
2. Необходимо регулировать фары - светят чёрте как. Это должны делать бесплатно или за деньги?
3. Так же, ИМХО, немного великоват свободный ход педали тормоза. Но нет 100% уверенности, что это воздух в системе. Как бы после второго качка, жёстче педаль не становится, ну может на 10%(опять же по ощущениям).
2. была такая же фигня, регулировали бесплатно, но все равно даже после регулировки техосмотр не прошел)))
3. ПРокачали тормаза тоже бесплатно, но почему-то взяли деньги за тормозную жидкость)))