Течь масла
Отправлено 13 января 2015 - 09:53
Отправлено 13 января 2015 - 09:56
Заглушку на ГБЦ проверь. Находится на торце со стороны кабины.Мужики!! Подскажите, залез под машину и обнаружил, что вся коробка и стартер в масле. Течет в районе впускного коллектора, а именно 3-4 цилиндр. Кто подскажет, что крутить , что менять. Прокладка клапанной крышки поменяна , там все сухо и чи...
http://hover-club.ru/hover/h3/index.php?view=viewfaq&p_chid=1002&tid=10531
Отправлено 13 января 2015 - 09:58
Я за нее в курсе. Она раньше бежала, но щас под ней сухо.Заглушку на ГБЦ проверь. Находится на торце со стороны кабины.
http://hover-club.ru/hover/h3/index.php?view=viewfaq&p_chid=1002&tid=10531
Отправлено 13 января 2015 - 14:34
Отправлено 13 января 2015 - 14:44
Здравствуй.Дизель 2.8, постоянно откручивается фильтр, видимо от вибрации и начинает подтекать масло, похожих тем на форуме не нашел, неужели я один такой?
Подскажите, как избавится от этого, ибо масло в двигателе можно даже не менять, оно постоянно вытекает, а...
По профилю неясно, какой Ховер... Н3 с дизелем не выпускали. Смею предположить, что это Н2.
Если фильтр тянешь как надо, то есть такие хреновые фильтры, у которых уплотнительное кольцо тонкое и пропускает масло, также может и откручиваться от этого (если, конечно, дело не в плохой резьбе...). Попробуй поменять его на фильтр другой марки.
Неоригигалы - тут
http://www.hover-club.ru/forum/topic850.html
Отправлено 13 января 2015 - 14:51
Здравствуй.
По профилю неясно, какой Ховер... Н3 с дизелем не выпускали. Смею предположить, что это Н2.
Если фильтр тянешь как надо, то есть такие хреновые фильтры, у которых уплотнительное кольцо тонкое и пропускает масло, также может и откручиватьс...
Да, H2, на диллере постоянно затагивают, сначала норм, но со временем опять начинает
Спасибо за ответ, попробую
Отправлено 13 января 2015 - 19:39
В масле ли?...антифриз не напоминает?Мужики!! Подскажите, залез под машину и обнаружил, что вся коробка и стартер в масле. Течет в районе впускного коллектора, а именно 3-4 цилиндр. Кто подскажет, что крутить , что менять. Прокладка клапанной крышки поменяна , там все сухо и чи...
Отправлено 14 января 2015 - 10:08
Нет вроде. А от куда он там потечет? Из под прокладки ГБЦ. или еще от куда.В масле ли?...антифриз не напоминает?
Отправлено 14 января 2015 - 10:22
Технологическая заглушка системы охлаждения там со стороны коллектора выпускного рядом с 4 цилиндром.... А от куда он там потечет? Из под прокладки ГБЦ. или еще от куда.
Отправлено 14 января 2015 - 10:26
Там трубки проходят от радиатора печки. и со временем они начинают гнить ... а у тебя 06 год вполне возможно.Нет вроде. А от куда он там потечет? Из под прокладки ГБЦ. или еще от куда.
и таких случаев бывало... годы у авто преклонные. Всё со временем гниёт и ржавеет.Технологическая заглушка системы охлаждения там рядом со стороны коллектора выпускного рядом с 4 цилиндром...
Отправлено 14 января 2015 - 10:51
Я про ВПУСКНОЙ говорю ))Технологическая заглушка системы охлаждения там со стороны коллектора выпускного рядом с 4 цилиндром...
Ну я так понял, все исключают течь масла?????
Отправлено 14 января 2015 - 10:56
ВРОДЕ... Точно определи.Нет вроде. А от куда он там потечет? Из под прокладки ГБЦ. или еще от куда.
Отправлено 14 января 2015 - 11:26
Пардон, перепутал...Я про ВПУСКНОЙ говорю ))
Если это всё-таки ОЖ, то смотри трубки, шланги и хомуты системы охлаждения.
(обведено красным кругом...)
Может также быть трещина в месте отвода трубки к охлаждению дросселя (недавно по-моему у кого-то было такое). Такое возможно, когда шланги дубовые, тем более зима...
Отправлено 14 января 2015 - 13:00
Отправлено 14 января 2015 - 15:25
У вас антифриз тёк? У меня то на масло подозрение.Менял прокладку ГБЦ именно по такому поводу. Только подтеки были начиная со 2-го по 4-й цилиндр. Поставил металл, пробег целых 150км. :) пока все сухо...
Других проблем с прокладкой не было. Ни антифриз ни компрессия намеков никаких не давали.
Отправлено 30 июля 2015 - 22:06
Заехал в магазин, купил литр, долил, лампочка потухла.
Вечером возвращаюсь домой, а лампочка опять начала моргать, а проехал не более 100 км.
Пришлось лезть в потемках под машину, а там начиная от мотора все днище в масле!
Первая мысль - фильтр открутился. Попробовал рукой - не крутится совершенно.
Фильтр, по сравнению с картером, более сухой, но я там, и там уже прошелся тряпкой. Капли масла были и на нижней стороне фильтра.
Жаль подветренная сторона фильтра недоступна для просмотра, она наиболее интересна.
Откуда может так сильно гнать масло?