Приборная панель
Отправлено 07 января 2022 - 17:40
Гы, там единственное место, где на Ховерах установлены нормальные провода...
Так не сам замок, а микруха сверху.
На Вашем фото ее нет.
БК убрал года два. Проблемы начались 31.12 21. 03.01 собрался ехать в Москву (100км), а на аккумуляторе 7в.
Сообщение отредактировал michae1: 07 января 2022 - 17:41
Отправлено 07 января 2022 - 17:53
Народ ( ConstZ ) утверждает, что на Ховерах с ВСМ этой "микрухи"© нет...Так не сам замок, а микруха сверху.
Она (белая коробочка) устанавливалась на замки на Ховерах с Аксиомовским салоном...
Подробней тут:
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47330&p=1307621
Сообщение отредактировал 2140: 07 января 2022 - 18:05
Отправлено 07 января 2022 - 20:45
Вот тут инфа какой контакт в блоке ВСМ за это отвечает:
…
тупо "пошевелил" сам этот разъём на блоке ВСМ (вытащил и обратно его поставил)
Актуально для "бензинок", в дизельной версии данные о скорости BCM получает по CAN-шине откуда-то из трансмиссии:
Шевелить разъём нет смысла.
Народ ( ConstZ ) утверждает, что на Ховерах с ВСМ этой "микрухи"© нет.
Скажу так: весь этот "хвост" я полностью не вытаскивал, и никаких отдельных "коробочек" не видел.
Сообщение отредактировал ConstZ: 07 января 2022 - 20:45
Отправлено 07 января 2022 - 21:02
Народ ( ConstZ ) утверждает, что на Ховерах с ВСМ этой "микрухи"© нет...
У меня есть.Н5 TD AT 2012. Все точно, как на фото. Когда проверял, подключал мультиметр к контактам разъема замка, не отключая его.
Отправлено 07 января 2022 - 21:47
Здрасьте. На Н3 был и блок ВСМ, и микрик стоял. Не знаю как на Н5, но на Н3 как глушишь авто, сразу разблокировался ЦЗ, загорался свет в салоне, при этом комбинация приборов горела. Стоило вытащить ключ из замка, все гасло. При втавление/вытаскивания ключа из замка зажигания слышался характерный щелчок и приборная панель загоралась/гасла.
Отправлено 07 января 2022 - 22:06
На Н5 - глушишь авто, ключ в замке - приборка гаснет, ЦЗ не открывается ( если ГУ работало - продолжает работать, свет в салоне не включается )... ЦЗ разблокирует двери при вытаскивании ключа...
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 07 января 2022 - 22:08
Отправлено 07 января 2022 - 22:45
На Н5 - глушишь авто, ключ в замке - приборка гаснет, ЦЗ не открывается ( если ГУ работало - продолжает работать, свет в салоне не включается )... ЦЗ разблокирует двери при вытаскивании ключа...
поправка. ГУ работает при включенном зажигании (и печка) и при втором положении ключа (печка выключается), при выключенном не работает.
Отправлено 08 февраля 2022 - 14:40
Привет знающим!!! Спидометр начал освещаться на половину! Скидывание клеммы с акума ни к чему не привели- все остальное работает исправно! Удручает спидометр-какие решения могут быть полезными ???( кроме кувалды !) ))))))))
Отправлено 08 февраля 2022 - 16:12
Вскрывать... Перепаивать светодиод...
Палыч спасибо за быстрый ответ!
Отправлено 23 мая 2022 - 04:15
Здравствуйте, коллеги! Может, кто сталкивался, подскажет? Минут через 3-10 после извлечения ключа загораются лампы на панели (нижний желтый значок, который под ключом - моргает). Ключ вставляю, завожу, или просто поворачиваю на зажигание, все гаснет. Ключ вынимаю - все по новой. Клемму скидывал на ночь, не помогло. Последние полгода никаких ремонтов, замен не было..
Сообщение отредактировал Abakan: 23 мая 2022 - 04:16
Отправлено 23 мая 2022 - 13:57
Контактная группа замка зажигания под замену или почистить.
Спасибо за наводку!
Отправлено 11 ноября 2022 - 18:01
Отправлено 11 ноября 2022 - 18:24
Стрелка на валу моторчика не прокручивается. Сидит жестко. Мало ли, как вариант кто то предложит проверить.
Стрелка на валу моторчика не прокручивается. Сидит жестко. Мало ли, как вариант кто то предложит проверить.
Отправлено 11 ноября 2022 - 18:29
Была такая проблема, но у меня был Н3 и сама панель двухярусная, что большая редкость. Была проблема с датчиком уровня топлива. Приехал домой, зажглась попрошайка. Утром заправил, горит, стрелка на нуле. Думал все, хана поплавку. Приехал к Мегавольту, Впаяли вместо датчика уровня топлива датчик температуры, а он сволочь работает в обратную сторону. Хрен с ним, думали датчику хана, закажем и потом перепаяем. Впаяли старый, Александр просто просушил феном и все заработало.
Или проверить, на него питание вообще приходит? А может где и влага
Сообщение отредактировал stafford: 11 ноября 2022 - 18:30
Отправлено 11 ноября 2022 - 18:56
вот это я и хотел узнать, ибо дальше в схему- уже вне моих познаний...Увы, там не прямая связь, а через микруху...
читал Ваш случай. У меня другой случай. Влага исключена. А вот подсказка как проверить приходит на него питание или нет- очень нужна.Была такая проблема, но у меня был Н3 и сама панель двухярусная, что большая редкость. Была проблема с датчиком уровня топлива. Приехал домой, зажглась попрошайка. Утром заправил, горит, стрелка на нуле. Думал все, хана поплавку. Приехал к Мегавольту, Впаяли вместо датчика уровня топлива датчик температуры, а он сволочь работает в обратную сторону. Хрен с ним, думали датчику хана, закажем и потом перепаяем. Впаяли старый, Александр просто просушил феном и все заработало.
Или проверить, на него питание вообще приходит? А может где и влага