Добрый день коллеги, посоветуйте плиз, кто знает как с этим бороться? Поворачиваю руль и чувствуется холостой ход, примерно составляет 5-7 градусов. Может кто то сталкивался?
Люфт при повороте рулевого колеса
Автор
borisjivotnoe
, 17 июн 2015 11:27
Сообщений в теме: 12
Отправлено 17 июня 2015 - 11:34
Dimm
-
- 1 494 сообщений
- Регистрация: 25.04.10
-
Город: Энгельс
- Авто:Hover H2
-
бензин, МКПП и т.п.
У нас на Н2 только до рейки 4-ре крестовины (из них 2-е в рулевой колонке), 3-ри подшипника (в рулевой колонке) и еще рулевой редуктор. Нужно как минимум под машину заглянуть в районе левого переднего колеса. Вдвоем удобнее определить - один руль крутит, другой ищет неисправность.
Отправлено 17 июня 2015 - 12:24
2140
-
- 7 199 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Надеюсь, что проверял на ЗАВЕДЁННОЙ машине... да?Добрый день коллеги, посоветуйте плиз, кто знает как с этим бороться? Поворачиваю руль и чувствуется холостой ход, примерно составляет 5-7 градусов. Может кто то сталкивался?
Отправлено 17 июня 2015 - 18:39
borisjivotnoe
-
- Гости
- Регистрация: --
Да, проверял и на заведенной, и не на заведённой то же самое. Еще чувствуется что машину немного уводит в стороны, как понимаю это тоже люфт виноват, до появления люфта его не былоНадеюсь, что проверял на ЗАВЕДЁННОЙ машине... да?
Спасибо друзья, проверю сам и поеду в сервис :(Если не крестовины, то вскрывай рулевой редуктор - в ФАКе есть темка как раз по твоему случаю.
Отправлено 06 июля 2015 - 14:13
Гончий
-
- 76 сообщений
- Регистрация: 29.08.14
-
Город: Серпухов
- Авто:Hover H2
-
бензин
У меня тоже люфт появился, только меня на скорости раскачивает так, что как при шторме на резиновой лодке. грешил на стойки и втулки стабилизатора, ан нет, заменил на выходных, а толку 0, может это из-за люфта быть или где-то еще поискать?
Отправлено 06 июля 2015 - 14:17
М.А.А.
-
- 9 028 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
проверьте на Н2 резиновые соединения на валу рулевом.....аж 2 штуки....
Отправлено 06 июля 2015 - 19:44
Гончий
-
- 76 сообщений
- Регистрация: 29.08.14
-
Город: Серпухов
- Авто:Hover H2
-
бензин
нашел из-за чего у меня люфт, вопрос, как туда подлезть? судя по ржавчине, болты явно не открутятся
Прикрепленные изображения
Отправлено 06 июля 2015 - 19:54
М.А.А.
-
- 9 028 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Gonchiy
мдя....руби....
мдя....руби....
Отправлено 06 июля 2015 - 20:20
Гончий
-
- 76 сообщений
- Регистрация: 29.08.14
-
Город: Серпухов
- Авто:Hover H2
-
бензин
вопрос как к знатоку, может из-за этого по трассе кидать?Gonchiy
мдя....руби....
Отправлено 06 июля 2015 - 20:22
М.А.А.
-
- 9 028 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
может...а если ещё и колея на асфальте..только лови...может из-за этого по трассе кидать?
Отправлено 06 июля 2015 - 20:25
Гончий
-
- 76 сообщений
- Регистрация: 29.08.14
-
Город: Серпухов
- Авто:Hover H2
-
бензин
спасибо, бум лечитьможет...а если ещё и колея на асфальте..только лови...
Отправлено 07 июля 2015 - 07:22
Kolobassa
-
- 289 сообщений
- Регистрация: 17.06.15
-
Город: 74, Миасс
- Авто:Hover H3
-
Super Luxe
Открутятся. Только горелку небольшую нужно.... судя по ржавчине, болты явно не открутятся
1. Сначала необходимо избавиться от ржавчины на видимой части резьбы. Шприц и уксусная эссенция легко справляется. Соблюдайте технику безопасности. Эссенция очень активная кислота. Имейте под руками воду и соду. Пригодится не только для кожи, но и для защиты на нечайно пролитые детали.
2. Затем гайку необходимо стронуть. WD для прикипевших гаек редко помогает. Нагреваем гайку горелкой. Гайка при нагреве расширяется. Затем в образовавшиеся микротрещины можно WD или керосин.
Проверено на кучи тазов. У них с конвейера ставят стальные гайки на выпускные коллекторы.
Чтоб избежать этой процедуры в последующем, смазывайте графитовой смазкой. остальные вымывает. Причем смазывать нужно не только резьбу, но и торец гайки и шайбы
