Так как вроде не нашёл тему именно к этому двигателю, напишу тут. Заказал вот такой( не реклама!!!) http://www.deporacing.ru/cat/32/item/164/. Пока едет по почте озадачился местом установки сенсора на двигателе. Перерыл много страниц инета. но для дизельного двигателя не так много вариантов установки. Варианты:
1. Но не самый эстетичный. Установкой на пайпинг( в нашем случаи на резиновый шланг после интеркулера. Для этого нужен сосок от колёс. Делаем в пайпинге дырку для соска и дальше всё просто и понятно.
2. Более красивый, но трудоемкий( сам придумал). На переходнике с пайпинга на впускной ресивер сверлим дырку и нарезаем резьбу М8, вкручиваем штуцер для прокачки тормозов от ВАЗ( для сея выбрал тот который под ключ 10).
Отчёт сделаю после приезда датчика. Если у кого другие варианты для установки то пожалуйста напишите.
Датчик буста(давления турбины)
Автор
gserg
, 10 дек 2012 15:05
Сообщений в теме: 5
Отправлено 19 декабря 2012 - 12:54
Датчик поставил. Проблем при подключении не возникло. Пиковое значение 1.6 бара при езде.
Отправлено 23 декабря 2012 - 20:54
Молодец! Фоты показывай...Датчик поставил. Проблем при подключении не возникло. Пиковое значение 1.6 бара при езде.
Отправлено 24 декабря 2012 - 02:52
А по поводу опроса... я за 4 вариант! Датчик не помешает... Хотя и жизненной необходимости в нем нет- замерить давление эпизодически, вполне элементарно.
Другое дело, давление масла... Вот этот датчик, я бы назвал именно необходимым!
Другое дело, давление масла... Вот этот датчик, я бы назвал именно необходимым!