Сообщений в теме: 16

[lexa824) 172 сообщений Авто:Hover H5]

Привеет всем !!!!! У меня проблема с двигателем, а конкретно с топливной системой, при запуске на холодную надо долго крутить с выхлопной идет дым ,при нажатии на педаль газа в пол, чадить как камаз тяга не пропала, я грешу на форсунки !!!!!!

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

Привеет всем !!!!! У меня проблема с двигателем, а конкретно с топливной системой, при запуске на холодную надо долго крутить с выхлопной идет дым ,при нажатии на педаль газа в пол, чадить как камаз тяга не пропала, я грешу на форсунки !!!!!!

хреново... , какой пробег ? попробуй проверить патрубки турбины - все.

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Привеет всем !!!!! У меня проблема с двигателем, а конкретно с топливной системой, при запуске на холодную надо долго крутить с выхлопной идет дым ,при нажатии на педаль газа в пол, чадить как камаз тяга не пропала, я грешу на форсунки !!!!!!

Попробуй полностью сменить топливо.Проверь фильтры,а там видно будет.Скатайся на диагностику,может что прояснится.

[Wolf SPb 4 865 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Привеет всем !!!!! У меня проблема с двигателем, а конкретно с топливной системой, при запуске на холодную надо долго крутить с выхлопной идет дым ,при нажатии на педаль газа в пол, чадить как камаз тяга не пропала, я грешу на форсунки !!!!!!

в Питере у Volk140275 при пробеге 36000км с такими симптомами при запуске движки и черном дыме умерла форсунка ...

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Привеет всем !!!!! У меня проблема с двигателем, а конкретно с топливной системой, при запуске на холодную надо долго крутить с выхлопной идет дым ,при нажатии на педаль газа в пол, чадить как камаз тяга не пропала, я грешу на форсунки !!!!!!

тож, думаю дело в форсунке
интересует, с чего всё началось, наверняка не само по себё, вообщем чё лил и куды лазил, ФТО случаем не менял??
про ФТО спрашиваю, потому что при замене можно воткнуть 5-и микронный, вместо 2-х микронного, да и грязи в топливную нафигачить(одной кварцевой песчинки будет достаточно)

[lexa824) 172 сообщений Авто:Hover H5]

тож, думаю дело в форсунке
интересует, с чего всё началось, наверняка не само по себё, вообщем чё лил и куды лазил, ФТО случаем не менял??
про ФТО спрашиваю, потому что при замене можно воткнуть 5-и микронный, вместо 2-х микронного, да и грязи в топливную нафигачить(одной кварцевой песчинки будет достаточно)

пробег 34000 км. насчёт ФТО как вариант возможен как раз перед поездкой в Геленджик я всё поменял масла фильтра а вот насчёт классификации фильтров это я упустил походу !!!!!!!

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

пробег 34000 км. насчёт ФТО как вариант возможен как раз перед поездкой в Геленджик я всё поменял масла фильтра а вот насчёт классификации фильтров это я упустил походу !!!!!!!

да нужен 2-х микронный - Delphi HDF 925 говорят подходит.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

http://www.abw.by/news/147851/ главные враги комон райл: мех. примеси, воздух и водичка в системе, делфи категорически запрещает устанавливать неоригинальные фильтра, устанавливать фильтра кривыми руками и добавлять в топливо какие либо добавки из "волшебных баночек"

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

http://www.abw.by/news/147851/
главные враги комон райл: мех. примеси, воздух и водичка в системе, делфи категорически запрещает устанавливать неоригинальные фильтра, устанавливать фильтра кривыми руками и добавлять в топливо какие либо добавки из "волшебных баночек"

Юр, а как же SMT ?

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Юр, а как же SMT ?

SMT добавляется не в топливо, а в масло.

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

SMT добавляется не в топливо, а в масло.

и в топливо тоже.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

А великий смысл его в топливо добавлять не раскроете

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

А великий смысл его в топливо добавлять не раскроете

ну видимо для смазки топ. сис. - наверное... я бы не стал, но кто-то льёт.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

А что там смазывать в топливной системе?

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

А что там смазывать в топливной системе?

наверное ТНВД... короче не знаю, я просто помню что кто-то писал..., но я (повторюсь) не стал бы...

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

и в топливо тоже.

Наверное, чтобы уменьшить зазоры в прецезионных парах.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

в прецезионных парах.

главное чтоб там была солярка чистая: без грязи, воды и воздушных пузырьков, а пары в делфи действительно прецизионные и в дополнительной смазке не нуждаются

кстати, Славик, SMT не смазка, а "кондиционер металла" и никакие плёнки не создаёт