Сообщений в теме: 3

[Milbak 21 сообщений Авто:Hover H5]

На пробеге 42500 Н5 2.0 АТ зазвенел клапан ЕГР, если на рабочем двигателе скидываешь фишку цокать перестает, а так на ходу временами прямо звон.. ключики и джекичан не горят... Проехал по трассе Краснодар-Самара и на обратном пути в Сызрани :ключик и спустя 50 км джекичан!!!! В сызрани на станции (Спасибо Александру) приступили к вскрытию :- диагноз!!! нагар 2-3 мм, тарелка клапана разбила шток на котором сидит и спокойно по нему передвигается 6-8 мм, зоответственно ее закусывает и т.д. Далше под недоверчивые взгляды работников сервиса, все отмывается от нагара, притирается посадочное место, клапан вручную закрывается и шайба приваривается к штоку электросваркой. Думаю данная процедура полезна для всех ЕГР клапанов на наших 4D20, не дожидаясь пока зазвенят.

[semen 1 397 сообщений Авто:Hover H5]

На пробеге 42500 Н5 2.0 АТ зазвенел клапан ЕГР, если на рабочем двигателе скидываешь фишку цокать перестает, а так на ходу временами прямо звон.. ключики и джекичан не горят... Проехал по трассе Краснодар-Самара и на обратном пути в Сызрани :ключик и...

отчетик желательно с фотками

[Milbak 21 сообщений Авто:Hover H5]

отчетик желательно с фотками

Извиняюсь.. было не до этого...

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Если бы вы повнимательней читали форум, то про сварку прочитали бы в нескольких местах. Ну а так стали изобретателем велосипеда.
Отмывание на технологию не влияет, по желанию.
Фотки клапана есть в теме про отключение ЕГР

Сообщение отредактировал VigWam: 04 июня 2015 - 10:51