Сообщений в теме: 316

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Еще и лирика очень важна! :)))
У Алексея два радиатора и выбор, какой ставить...
По собственному опыту - 100% ошибешься в выборе - известный закон подлости......

Саш привет!
Я уж думал о Законе Подлости. Чем старше становишься, тем чаще о нем вспоминаешь!!!
Мне Олег Святой корпус отопителя должен выслать, с местом под "штатный" салонник)))
И плюс химии в коллективке прикупил.
Расклад такой:
1. Ждем посылку от Олега
2. Ждем посыль от НИКОЛЫ с химией)
3. Два дня созерцаем полученное)))
4. В этот промежуток "опрессовываю" экзистовский, эротичный радиатор, ну что бы не было мучительно больно)
5. Числа 3-5-го заезжаю в теплый бокс, мою систему охлаждения, ну а далее, сам догадаешься что буду делать)

Пыс, что то земляк с фотками пропал)
Пыс2, Буду снимать торпеду! Ну не по душе мне эта "резка". Если и буду резать, то на снятом, так сказать в удобном положении, сделать задел на будущее)))

Вот, если бы 3 радиатора было на выбор :)))

Друг, я тебя не разочарую............................

Уж если снимать, то с проклейкой шумки!!

Согласен) Прикупил рулончик в 2м2)

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

Привет Дмитрий:-)
Ну у нас с тобой машины одного года вроде, 2008!?
Да, посмотри, что в "стоке" стояло.

Почти так - у меня ПТС 26 декабря 2007 г. :)
В общем оба радиатора и новый и штатный как на первом фото слева - в черном поролоне, без доп. ванночки.

[2140 7 263 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и я про это! Но когда всё исправно и этого хватает)

А чего запаниковали-то... "штатный"... просто сделан "бутербродом"...


"Аналоги"... увы, не подойдут... из-за "особой" кривизны (изгиба) трубок...
Подробнее тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=12...%FF&start=0

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Дим , спасибо, я понял! Иваныч, ты предлагаешь мне 75 стр. махнуть:-) Так там если не изменяет память ребята ставили от Опеля, не медный, а люминь, с пластиковыми ваннами, получалось:-) Собственно я определился, какой буду ставить, паники нет:-) Родной уж больно убогий..... Пыс, на красном, по твоей ссылке, стр. 69, пост Den369, поставил OL6182, изгиб трубок не помешал:-)

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

На счет "изгиба' трубок" я бы их вообще отрезал и оставил только под штуцера - любой подойдет - легко менять ( особенно, если сделать быстрый съем - тем у кого нештатная конфигурация ( ГБО, штуцер на заглушке ГБЦ) сам бог велел. На счет салонного фильтра..... Я сам загорелся года два назад, а потом перегорел и теперь как "лиса и виноград" :))) От салонного фильтра один вред и никакой пользы. Да, конечно, пыль он ловит.... снаружи, а изнутри, когда кондиционер включен, с ковриков - нет!!! Получишь только источник заразы в виде бактерий на грязном фильтре. Это спорно, но меня не переубедишь, т.к. сам ставить не буду :))) Зы или менять через каждые 500км. Леша, добавлю. Если у тебя будет новый корпус печки и значит время, то советую сделать по феншую. Т.е. спроектировать и сколхозить быстрый съем печного радиатора. Ты сам про это уже писал, не поленись

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

Ждём фотоотчёта! Я бы тоже разобрал всё, но вколхозил бы медный, подходящий по размерам.

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы тоже разобрал всё, но вколхозил бы медный, подходящий по размерам.

Не знаю как с медным (хрен его знает, как антифриз реагирует на медь и люмень в одной магистрали...
но с одной гнутой круглой трубкой...- точно никогда не засорится, хотя теплосъем помельче, но всегда одинаковый.
Плюс, если печной корпус лежит отдельно дома и необязательно выводить в моторный отсек трубки, а можно и шланги, то можно замутить монстра :)))

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Ждём фотоотчёта!
Я бы тоже разобрал всё, но вколхозил бы медный, подходящий по размерам.

Так он есть, фото отчет, на красном, да и у нас!
Пилот, Ромка делал)

Игорь, сегодня пробежался по авторынку, но поздновато, торговцев мало было. Хотел ради спортивного интереса посмотреть, чем торгуют!?
По меди.
Плюсы - можно запаять если что! Но ты думаешь, что кругом одни медники сидят? Да и нужно ли в наше время!? Это тебе не Газ-51)))
Тепловая инертность наверное побольше.
Алюминий.
Быстрее выходит на заданный режим, дешевле, что тоже немаловажно!

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

Если уже 2 есть-то не стоит третий искать!

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

Если уже 2 есть-то не стоит третий искать!

Я скрываю правду)
У меня из ТРИ штуки)
Просто не хочу Александра расстраивать)

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

Я скрываю правду)
У меня из ТРИ штуки)
Просто не хочу Александра расстраивать)

наоборот ты меня вдохновил...
может все три и всунуть туда с параллельным соединением ?

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

наоборот ты меня вдохновил...
может все три и всунуть туда с параллельным соединением ?

Не уместятся)
Не, ну на самом деле, радиатор у нас он маленький по размерам.
У 99-ой и то больше!!!

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

Всё будет ясно когда будут размеры корпуса.

[2140 7 263 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, для общей эрудиции... вид с тыла...

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, для общей эрудиции... вид с тыла...

Это китайская версия,- у нас трубки малёк не так проложены (из-за чего с ними и проблемы)

[2140 7 263 сообщений Авто:Hover H2]

Это китайская версия,- у нас трубки малёк не так проложены (из-за чего с ними и проблемы)

Улыбнуло... http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_crazy.gif
Гы, всё "по Щтирлицу"©… кЕтайский вентилятор узрел... и сразу "ляпнул не подумавши" мгогозначительный вывод сделал...
А это тогда что?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот лишь бы поспорить что-ли? Тонкая трубка у нас идёт по низу радиатора, из-за чего и гниёт и трётся!,- у китайцев (по твоему рисунку)- через моторный отсек...,- так что не так?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Тонкая трубка у нас идёт по низу радиатора,

да..согласен...
и вентили высокого\низкого у нас находятся справа ,а не как на картинке...
Но общий смысл ясен...

[Палыч 2 909 сообщений Авто:]

Это как же надо наклонить авто подняв правую сторону, что бы выгнать воздушную пробку из радиатора печки!!!!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Это как же надо наклонить авто подняв правую сторону, что бы выгнать воздушную пробку из радиатора печки!!!!

Палыч,- это кондейская система.