Сообщений в теме: 16

[Oxotoved 30 сообщений Авто:Hover H5]

После замены картриджа турбины начала странно себя вести. Очень вяло реагирует на нажатие педали газа до 2.3 тысяч оборотов, потом резкий пинок под зад и машина резко срывается в ускорение. Подсос воздуха на актуатор
турбины проверил, ошибки р1167 и р1690, но это все мимо. Что еще может быть? Стояла без движения порядка 2 недель, до этого таких проблем не было

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Сколько пробег? И зачем меняли турбину?

[Oxotoved 30 сообщений Авто:Hover H5]

Сколько пробег? И зачем меняли турбину?

Старая погнала масло во впуск. Пробег порядка 150тысяч

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Чуток масла во вписке у всех и это не значит что она течёт.

[Oxotoved 30 сообщений Авто:Hover H5]

Чуток масла во вписке у всех и это не значит что она течёт.

Белый дым из трубы как будто шашку дымовую сзади повесили. И люфт крыльчатки порядка 5мм явно навели на мысль о срочной необходимости замены

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Белый дым из трубы

это говорит о пробои прокладки и или попадании антифриза в камеру сгорания, но никакого отношения к турбине даже близко нет !!! 

 

 

люфт крыльчатки порядка 5мм

как замерилили ??? Он есть у всех, до мм. ! При таком люфте лопасти задевали за корпус и свистели и 100% разлителись !!!

У страха глаза велики !!! 

Не туда полезли теперь разбирайтесь что там на мутили.

Без обид но у вас руки чешуться....

Турбина ходит не меее, повторяю - не менне , 250000 км. при хорошей смазке и масле.

Oxotoved, и так к сведению - масло туда попадает не со смазки турбины , а через вентиляцию клапнной крышки... 

Явно здксь помощи реальной не светит.

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 16 сентября 2023 - 09:15

[Oxotoved 30 сообщений Авто:Hover H5]

Без причины я бы туда не полез. Свист стоял. А дым... Однажды упустил этот момент и тут же
здравствуй разнос. Пробой прокладки исключен. Вопрос все же был в другом. Почему слабая реакция на педаль газа до 2 тысяч и резкое ускорение после?

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Описывать надо правильно тогда и советы получать будешь дельные, и регулировать поворот лопаток надо.
Интеркулер проверить не мешает.

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Почему слабая реакция на педаль газа до 2 тысяч и резкое ускорение после?

Не берусь утверждать на 100%, но это некорректное управление направляющим аппаратом турбины (VGT)... Кстати, привод управляющего аппарата у тебя электрический, или пневматический? 

[Oxotoved 30 сообщений Авто:Hover H5]

Не берусь утверждать на 100%, но это некорректное управление направляющим аппаратом турбины (VGT)... Кстати, привод управляющего аппарата у тебя электрический, или пневматический?

Пневма. Я сам склоняюсь к этому варианту. На неделе попробую заменить актуатор на заведомо рабочий. Попутно пролезу по косе, не нравится мне ошибка по тнвд

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

На неделе попробую заменить актуатор на заведомо рабочий. Попутно пролезу по косе, не нравится мне ошибка по тнвд

 Ну, скажем, трудно заподозрить пневматический привод в том, что он не рабочий... другой разговор, что, при замене картриджа, надо перенастраивать и привод направляющего аппарата... для электропривода существует своя методика и своё оборудование... что касается пневмопривода, здесь я не в курсе... Ну и по ошибке ТНВД - это уже нечто новое, в твоих жалобах на вялый разгон   И что это за ошибка и чем она была прочитана?

[Сергей Кондратьев 2 сообщений Авто:Hover H5]

У меня тоже тупит при разгоне причину пока не установил
Кто знает подскажите дизель 2 л

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

У меня тоже тупит при разгоне причину пока не установил

 Если, при таком мизерном количестве исходных данных, ты здесь хочешь получить исчерпывающий ответ на вопрос 

Кто знает подскажите дизель 2 л

Должен тебя разочаровать... не получишь со 100% вероятностью. Мы, здесь, даже не знаем, что за машина у тебя (АКПП, или "ручка", заглушен и "отшит" ли программно клапан EGR, каков, в настоящее время, пробег автомобиля...), как давно она у тебя в эксплуатации и как давно она начала "тупить"...

[Сергей Кондратьев 2 сообщений Авто:Hover H5]

Побег 80 т тупить начал на 75 т у меня 3 месяца я приехал 20 вроде не чего не отключалось

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

вроде не чего не отключалось

Вроде только в огороде, без обид. Отгоняй на диагностику, пускай смотрят, что с клапаном EGR, пускай продиагностируют турбину, никто не знает, как авто раньше эксплуатировали, гонит турбина масло или нет, есть ли люфт, работает ли актуактор лопаток, в каком состоянии интеркулер и т.д. Виктор может ещё с десяток причин написать, от фильтров до форсунок

Сообщение отредактировал stafford: 11 октября 2023 - 21:11

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Виктор может ещё с десяток причин написать, от фильтров до форсунок

Судя по всему, новый владелец этого авто - человек девственный в эксплуатации дизельных "самодвижущихся повозок", он так и не указал, с автоматической КПП у него приобретение, или с ручной. Так что указывать причины здесь смысла не имеет. Конечно же, нужна квалифицированная диагностика. 

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Когда подох ЕГР, машина разгонялась сек 10-20 до старта турбины, потом пинок)).