Хорошо завтра гляну всё внутри.
Не выключается полный привод
Автор
kerdyk
, 14 янв 2015 21:19
Сообщений в теме: 335
Отправлено 21 ноября 2017 - 22:27
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
Отправлено 22 ноября 2017 - 15:47
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
Картина такая размыкаю разъём который внутри центральной консоли, выключается передняя ШМ (полуось отключается, что то щелкает) лампа 4вд на приборке гаснет. Звоню тестером отдельно маму и папу провод #67 на массу не звонится. Соединяю разъём, на панели мигает 4вд, что то щелкает, подключается передняя полуось, 4вд горит постоянно, провод #67 звонится на массу. На центральной консоли включено 2н.
Если при разъединенном разъеме провод #67 на маме и папе не звонится на массу отдельно то значит от блока управления ПП до разъёма замыкания на массу нет и от разъёма до блока ВСМ тоже! Можно внутри больше не ковырять и лезть под машину к кулисе и передней ШМ?
Отправлено 22 ноября 2017 - 16:30
ConstZ
-
- 1 673 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Sm77, если при разъединении/соединении разъёма передняя ШМ отрабатывает"туда-сюда" - она исправна. То, что 67 линия то "звонится на массу", то нет - говорит о том, что с массой КЗ нет. Такое впечатление, что "залипли" кнопки, точнее - блок кнопок под климатом. Проверьте на разъёме (в замкнутом состоянии) линии 515 и 516 (жёлтый и жёлтый с голубым). Должны "звониться на массу" в зависимости от выбора кнопок 2H или 4L, если 4H - "висят в воздухе". Возможно, где-то обрыв и комaнда "включить 2H" до контроллера ПП не доходит.
P.S. 2 Администрация: нельзя ли фильтр антимата настроить так, чтобы по-русски набранное слово комaнда не заменялось на команда?
Сообщение отредактировал ConstZ: 22 ноября 2017 - 16:34
Отправлено 22 ноября 2017 - 16:57
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
Хорошо, спасибо завтра гляну, отпишусь.
Отправлено 22 ноября 2017 - 17:01
VigWam
-
- Администраторы
- 9 975 сообщений
- Регистрация: 12.11.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
VOLVO ХС70 MY12 2.4D
Можно.
нельзя ли фильтр антимата настроить
Отправлено 22 ноября 2017 - 18:02
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
ConstZ, Пока домой ехал родился вопрос, могут ли барахлить кнопки на консоли если задняя ШМ на раздатке нормально отрабатывает переключение 2н-4н?
Отправлено 22 ноября 2017 - 18:31
ConstZ
-
- 1 673 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Sm77, могут. Уже кто-то на форуме сталкивался и блок кнопок менял.
Отправлено 22 ноября 2017 - 18:36
Юрий57
-
- 19 сообщений
- Регистрация: 03.02.13
-
Город: Орел
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин, МКПП
Sm77, посмотрите прикрепленные материалы, разбирался для себя и сделал записи.
Буду рад если поможет в решении проблемы.
Прикрепленные файлы
-
Моё представление о работе ПП.doc 134,5К
340 Количество загрузок:
-
Приложение 1.doc 1,17МБ
275 Количество загрузок:
-
Приложение 2.doc 1,15МБ
269 Количество загрузок:
-
Приложение 4.doc 483К
232 Количество загрузок:
Отправлено 22 ноября 2017 - 19:08
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
ConstZ,Юрий57, Спасибо, завтра попробую посмотреть блок кнопок!))
Отправлено 05 декабря 2017 - 09:37
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
Всем доброго времени суток!!
На работе завал((, пока некогда заниматься, заказал блок кнопок, на замену т.к. КЗ проводки на массу не нашел((.
Всем большое СПАСИБО за участие, по результатам отпишусь...
Отправлено 07 декабря 2017 - 23:42
Patrinik
-
- Гости
- Регистрация: --
Всем добрый день. Ситуация похожая как у Sm77. Ждал развязки.На контактах 10 и 22 появляется минус при вкл.зажигания. На 4 контакте минус, 16 пусто, при переключении кнопок, всё как в описании 4-16 пусто. На 10-22 стоит минус. На блок приходят аналоговые сигналы, значит его можно на столе подключить? Раздатка на переключение кнопок не реагирует, на 1-2 не появляется питание. При каких условиях ещё может стоять минус на 10 и 22 контакте? Передняя ШМ проверена работает и замыкание контактов соответствует вкл/выкл. На раздатку купил новую ШМ, двигатель на ней при подключении к аккум не тронулся с места, с имитировал переключение режимов, только в режиме 4L замкнулись три контакта, в 2Н и 4Н замыкались по два. Насколько понял из описания работы программатора во всех режимах должно по три контакта быть замкнуты.
Отправлено 08 декабря 2017 - 14:45
Мегавольт
-
- Партнёры
- 3 967 сообщений
- Регистрация: 15.04.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
Mitsubishi Pajero Sport III
При каких условиях ещё может стоять минус на 10 и 22 контакте?
При любых, если блок лежит в аварийном режиме.
Какое сопротивление датчика раздатки (7 и 20 пины)?
Отправлено 08 декабря 2017 - 21:07
Patrinik
-
- Гости
- Регистрация: --
360 сам датчик, для верности отключил его и припаял к контактам на блоке резистор на те же 360.Много разных тем прочитал и выполнил все Ваши рекомендации. Дальше наверно тупо методом замен. Для уточнения: проверка программатора верна?
Сообщение отредактировал Patrinik: 08 декабря 2017 - 21:31
Отправлено 08 декабря 2017 - 22:43
Мегавольт
-
- Партнёры
- 3 967 сообщений
- Регистрация: 15.04.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
Mitsubishi Pajero Sport III
для верности отключил его
Отключили как?
Если сделали все правильно, то смотрите внимательно проводку и машинку на раздатке, лучше подкинуть заведомо рабочую.
Отправлено 12 декабря 2017 - 16:22
Patrinik
-
- Гости
- Регистрация: --
Вынул провода из разъёма от датчика. Как проверяется машинка на раздатке? Сколько, когда и какие контакты должны быть одновременно замкнуты? Покупал новую, но нерабочую. Хелп! Как их отличить: новую, новую нерабочую и заведомо рабочую? Хорошо контора нормальная попалась вернули деньги за новую нерабочую.
Отправлено 18 декабря 2017 - 11:06
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
Доброго времени суток всем!
Сегодня получил блок кнопок, заменил, к сожалению нет реакции. Кнопки переключаются с индикацией режимов, но 4вд на приборке горит постоянно и передняя ШМ включена, ШМ на раздатке отрабатывает. Где ещё копнуть подскажите пожалуйста?!
Отправлено 18 декабря 2017 - 12:58
ConstZ
-
- 1 673 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Отправлено 18 декабря 2017 - 13:25
2140
-
- 7 191 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Я бы пошел от обратного...
1. Разъединил бы разъём контроллера раздатки (того, что под водительским сидением)
2. Вытащил бы из него провода 10 и 22 контактов (обозначенные красными точками)
3. Вставил бы разъем обратно и посмотрел... отключилась ли ШМ.
Если да... то проблема в контроллере, если нет, то в цепи до блока ВСМ...
Отправлено 18 декабря 2017 - 14:42
Sm77
-
- 61 сообщений
- Регистрация: 15.02.13
-
Город: Владимир
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин; МКПП
ConstZ,2140, Спасибо, завтра начну с разъема на блоке управления ПП.))
Отправлено 18 декабря 2017 - 22:25
Юрий57
-
- 19 сообщений
- Регистрация: 03.02.13
-
Город: Орел
- Авто:Hover H5
-
2,4 бензин, МКПП
ConstZ,2140, Спасибо, завтра начну с разъема на блоке управления ПП.))
Sm77, попробуйте дальше проверять так:
Для Sm77.doc 230,5К
286 Количество загрузок:
