Сообщений в теме: 471

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

Недавно писал что машине 5 день и побежал нижний патрубок радиатора подтенул и всё прекратилось но нетут та было прошло немного времени и он опять побежал на этот раз я его передвинул на край до буртика у штуцера радиатора купил ещё хомут нормавский поставил рядом жду результат потом отпишусь. Боробанная дробь и.......

Друзья, добавляли бы еще, какое избыточное давление у вас на крышке радиатора выбито, 0.9 или 1.1, любопытно.

[azur11 187 сообщений]

Вид в упаке....цена от 260 руб до 300.......

хорошая вещь !!! удобна тем, что можно ставить этот хомут без как такового сдергивания патрубка..или же затягивать этим хомутом, как дополнение к основному (хотя конечно же колхоз получается) но в дорогу с собой этот набор обязательно нужно иметь.

[4Х4 7 сообщений Авто:Hover H5]

Кароче теч прекратилась УРА всё гуд избыточное давление на крышке радиатора выбито 0.9

[Drakkar 13 сообщений Авто:Hover H3]

У меня с завода хомут на патрубке, надетом на трубку помпы стоял в 3-х сантиметрах от края патрубка, т.е. на самом торце трубки. Засочился. Хотел подтянуть хомут, а он начал патрубок сжимать и тосол ручьем побежал. Расслабил, сдвинул на трубку, затянул - ОК. Долил 1 литр в бачок. Хомут на термостате тоже не держал!

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Ну вот и настало то время когда шланг от печки дал о себе знать...Порвался у хомута,что за ГБЦ...Место для снятия его нет совсем...Пришлось резать у патрубка и снимать остаток методом проталкивания тыканья стягивания и т.д.
В общем на снятие хомута ушло около 2-х часов...(я страшно матерился и был конкретно зол)
Срезал и остаток шланга за хомутом....вот тогда он пошел потихоньку...
Шланга естественно не было и пришлось его подрезать ...
Ставить оказалось проще...При условии одетых на шланг хомутов...
Очень трудно напялить шланг на патрубок...удалось с --цатой попытки...
Хомут винтовой установить легко,а затянуть что бы надо то же повыпендриваться...
В общем все собрано...Но шланг на печку напялен сильно в натяг..Надо будет ставить новый в ближайшее время...
ОЖ залита,прокачана и все нормально...Нигде ни-ни....
Все по времени заняло часа 3.....
В общем геморно..
Да...Шланг пришел в негодность из-за попадания масла из заглушки в торце головы..на резину..Шланг распух и внутри корд сгнил и рассыпался...
Хотя по осени я заглушку сделал,а масло что стекало ранее дело своё сделало..
Так что у кого сопливит из под крышки ждет такой же процесс как и у меня....

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=136406

Прикрепленные изображения

• 

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Андрей,руки целы?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

По локоть обе руки ободраны о кардан и все остальное...песок и грязь весенняя...

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Как вариант при отсутствии шланга.. http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1215897#1215897

Прикрепленные изображения

• 

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Андрей,сантехника всегда спасала меня в дороге

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера встретил на дороге Ховер у обочины с поднятым капотом. Остановился - а вдруг помощь нужна? Комрад не форумчанин. Беда стряслась такая: разбухла прокладка крышки радиатора , перекрыла клапан намертво , давление в системе охлаждения поднялось так , что патрубки раздулись как мячики , а один сорвало с хомута. Машинке три года. Антифриз с момента покупки не менялся.

Сообщение отредактировал veps: 10 апреля 2012 - 08:34

[Vitalii82 65 сообщений Авто:Hover H2]

Подскажите номера всех патрубков наН2.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Подскажите номера всех патрубков наН2.

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=41793

[Влад7 558 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот и настало то время когда шланг от печки дал о себе знать...Порвался у хомута,что за ГБЦ...Место для снятия его нет совсем...Пришлось резать у патрубка и снимать остаток методом проталкивания тыканья стягивания и т.д.
В общем на снятие хомута ушло около 2-х часов...(я страшно матерился и был конкретно зол)
Срезал и остаток шланга за хомутом....вот тогда он пошел потихоньку...
Шланга естественно не было и пришлось его подрезать ...
Ставить оказалось проще...При условии одетых на шланг хомутов...
Очень трудно напялить шланг на патрубок...удалось с --цатой попытки...
Хомут винтовой установить легко,а затянуть что бы надо то же повыпендриваться...
В общем все собрано...Но шланг на печку напялен сильно в натяг..Надо будет ставить новый в ближайшее время...
ОЖ залита,прокачана и все нормально...Нигде ни-ни....
Все по времени заняло часа 3.....
В общем геморно..
Да...Шланг пришел в негодность из-за попадания масла из заглушки в торце головы..на резину..Шланг распух и внутри корд сгнил и рассыпался...
Хотя по осени я заглушку сделал,а масло что стекало ранее дело своё сделало..
Так что у кого сопливит из под крышки ждет такой же процесс как и у меня....

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=136406

Други нужен совет у меня ситуация еще более хреновая оказалась, также потек этот шланг,оригинала купить не смог пришлось делать колхоз а туут еще выяснилось что у меня и трубка куда одевается этот шланг тоже течет, кто подскажет как ее можно поменять к ней вообще доступа нету!!!

Други нужен совет у меня ситуация еще более хреновая оказалась, также потек этот шланг,оригинала купить не смог пришлось делать колхоз а туут еще выяснилось что у меня и трубка куда одевается этот шланг тоже течет, кто подскажет как ее можно поменять к ней вообще доступа нету!!!

Вот эта трубка похоже!

Прикрепленные изображения

• 

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

эту трубку можно заменить носком от смесителя в ванную... И как вариант временный вот так...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Влад7 558 сообщений Авто:Hover H5]

эту трубку можно заменить носком от смесителя в ванную...
И как вариант временный вот так...

Этот вариант я понял, а если поменять родную мне сказали что надо голову сдергивать для этого, неужели только так? может кто менял уже?

[ЖЕКСОН 407 сообщений Авто:Hover H2]

доброго вечера всем.ребят проблема есть,помогите.купил недавно ховрюшу.стоял я значит,смотрю лужица подо мной не понятная.отъехал.надежда была что не моя.глянь у немя капает.я на панике сервисы давай искать.ночь,все закрыто.нашел яму какую то.залез под машину.капает по ходу антифриз.вроде жидкая штука.на масло не похоже.капает на коробку со стороны выжимного сцепления.ребят,может кто понял что я написал)))))скажет что может быть.я смотрел смотрел,так и не увидел откуда.щас читал сообщения,может это патрубок от печки

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

Чем помогут предположения, откуда может течь? Ну пусть будет шланг подогрева дросельной заслонки. Помогло? Искать надо место течи и устранять.

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

...может это патрубок от печки

Может... а может и дренаж кондиционера, конденсат сливается.

[Диего 1 793 сообщений Авто:]

А уровень антифриза падает!? У меня упал до минимума, долил месяца 3 назад и сейчас держиться в норме!

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Может... а может и дренаж кондиционера, конденсат сливается.

Вить,он на колокол коробки никак не попадает...даже если гусак к ней повернуть..