Сообщений в теме: 166

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня при пуске двигателя заметил, что после пуска пару секунд продолжает гореть лампа неисправности тормозной системы (с восклицательным знаком). Насторожился. Чтобы перевести рычаг коробки из положения P в R нажимаю на тормоз. Лампа снова зажглась и, кажется, сразу потухла. Начинаю качать педаль тормоза. Раз-два-три - педаль дубеет и загорается лампа. Отпускаю педаль - 3 секунды и лампагаснет. Открываю капот. Смотрю уровень жидкости - такой же как и при покупке авто, т.е. 3000 км назад. Снимал крышку бачка и внимательно смотрел, так что ошибки быть не может. Нужно было ехать недалеко. Пока ехал следил - лампа не загоралась, но и тормозить сильно не приходилось. По возвращении к гаражу проверяю снова. Качаю педаль. Раз-два-три - снова горит. Сделал вывод, что где-то нарушается герметизация на участке от впускного коллектора до вакуумного усилителя. Пока времени лазать там не было. Подскажите, прав ли я? Что смотреть в первую очередь? Клапан на усилителе? И как вакуумный услилитель может зажигать лампу на приборке? Я думал, что она только при снижении уровня зажигается. ЗЫ. В голове маячит, что вроде подобные явления уже где-то на форуме обсуждали. Если так, то напомните, пожалуйста, где.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Попробуй ремень генератора подтянуть

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

А какая связь? Не пойму...

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

А связь самая что ни на есть прямая.Вакуумный насос является составной частью генератора и от его оборотов зависит разрежение в вакуумном усилителе

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Значит на ховере система отличная от ВАЗовской? Тогда правильно ли я отметил на картинке натяжитель ремня? Он это? И повторю вопрос: откуда приходит сигнал в этом случае на лампу неисправности тормозной системы?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Александр111: 31 марта 2012 - 18:47

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Вижу у вас первый дизель,датчик стоит на самом вакуумнике

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Вижу у вас первый дизель,датчик стоит на самом вакуумнике

Сейчас впомнил, что там разъем с проводами действительно есть
Что насчет расположения натяжителя?

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня проводили обследование.
На H5 дизель...

От клапана на вакуумном усилителе трубка идет на тройник. От тройника один "хвост" идет, соответственно, на вакуумный усилитель. Второй к двигателю (со стороны салона, подсоединяется в верхней части, т.е. на максимально возможном расстоянии от генератора). Третий идет под днище. Там приходит на черный-пречерный цилиндр (диаметр около 10 см, длина около 35 см). У этого цилиндра только один вход (или выход) на него трубка и крепится хомутом.

Вот фото, где видно этот цилиндр (верхний правый угол):

Что это за зверь такой?
Может подкините описание подобной системы усилителя тормозов? На каких еще машинах так же?

Сообщение отредактировал Александр111: 01 апреля 2012 - 21:05

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Какая-нибудь эко хрень ИМХО

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

Аккумулятор вакуума.

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Аккумулятор вакуума.

Серьезно что ли? На бензиновых такая же система?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Не-а!

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Да это вакуумный аккумулятор,сегодня проверил,хватает на одно торможение,повезло сегодня Мерседесу

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Да это вакуумный аккумулятор,сегодня проверил,хватает на одно торможение,повезло сегодня Мерседесу

Проверять на дорогах общего пользования...
Это уже даже не БРЕД, это уже маразм.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Вам этот маразм не грозит,у вас система другая.А вот у нас при обрыве ремня на дороге такая проверка становится возможной.Поверьте специально проверять не хотел,ну так получилось

[ЛЮТЫЙ83 45 сообщений Авто:Hover H3]

Иконка группы
Сообщений: 8022
Регистрация: 21.11.2010
Город: Оренбург
Авто:Hover H2 Е2 ГБО



И АБС проверь в наглую (ну то есть до юза)

Иконка группы
Сообщений: 8022
Регистрация: 21.11.2010
Город: Оренбург
Авто:Hover H2 Е2 ГБО



И АБС проверь в наглую (ну то есть до юза)

И АБС проверь в наглую (ну то есть до юза)

так так так и что будет??если абс не схватывает????у меня тоже датчик абс загорелся,машине еще месяца нет(((((

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Будет понятно, что работает или нет АБС или просто уровень жидкости ушёл..............для этого не обязательно три раза копировать!

[xer0e 5 сообщений Авто:Hover H5]

Будет понятно, что работает или нет АБС или просто уровень жидкости ушёл..............для этого не обязательно три раза копировать!

У меня похожая проблема, на парковке нажимаем на тормоз несколько раз получаем твердую педаль тормоза и горящий индикатор неисправности тормозной системы.
При движении вперед все ОК и АБС срабатывает и индикатор не загорается. Но вот при движении назад после второго нажатия на педаль тормоза она становится деревянной и загорается индикатор неисправности.
Погасить индикатор можно подняв на секунду обороты до 1500. Ездил в сервис с заявкой по гарантии развели руками и ничего не сделали. Обещали что подумают и на первом ТО починят - на днях поеду на первое ТО.
Почитав интернет - догадываюсь, что проблема либо в вакуумном насосе либо в вакуумном аккумуляторе либо в трубках все это соединяющих. Но сам не буду копатся - подожду что скажут "специалисты".

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

xer0e, у меня все приблизительно так же, как ты описал. Чтобы погасить лампу на панели можно просто дать несколькосекунд потарахтеть на холостых. Педаль тормоза, естественно, д.б. отпущена, т.е. поставить рычаг в положение "P".

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

Такая же ситуация с тормозами.