нет неет нет ) я в 2 сто был,оказалось по первым взглядам и у обоих мастеров...-задний сальник коленвала(((и это на 62 к бережного пробега млин (((вот щас думаю какой искать,смотрел вот этот оригинал типа китайский-1002460E02(это по каталогу Ирито), сказали и не вздумай г---0 еще то,на втором сто товарищ тоже владелец ховера(кто ростовский знает думаю в чалтыре Аркашу! :) ),он родную три раза менял и не на долго хватало,но он то менял сам,а мне это удовольствие стоить будет 7000р. (
а начал смотреть по размеру-95*118*10 оказалось еще есть и даже японские с изудзу например, и там уже конечно не 150р как этот китайский оригинал,вот думаю какой выбрать,щас на сайте смотрю-Port3.ru ,оттуда думаю заказать японский за 1077 вроде,
а клапан егр я еще на тыщ 5 чтоли заглушил) и масло стало лучше по виду после 10 000 пробега ,а то я в шоке был,7000 а оно густое и как будто в саже,на холодец похоже,нафик думаю бегом глушить,и реально результат на лицо,еще и чипанул,тоже результат на лицо стало на много лучше и при умеренной езде расход меньше стал)..... это ж егр если не ошибаюсь отработанные газы обратно в двигатель гонит,давно просто было это уже,подзабыл )
Сообщение отредактировал Константин123: 11 июля 2018 - 22:48