Перейти к содержимому

 

Фотография

Перегрев двигателя.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

  Михалыч 93 93 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 17 января 2018 - 06:03

Михалыч 93
  • 93 сообщений
  • Регистрация: 06.10.14
  • Город: Анапский район
  • Авто:Hover M2
  • бензин,МКПП

По инструкции она под выпускным коллектором запрятана, со стороны  шкивов. Т.е. смотреть на мотор спереди, при открытом капоте - то пробка на обратной стороне блока цилиндров и где-то левее центра.

Изображение924fecas-960.jpg

 

P.S. Это от Тойоты картинка, но в инструкции по ремонту М2 место тоже самое указано (просто я на работе, а книга дома).

спасибо/ будем сливать



  slavbek 61 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 08 февраля 2020 - 19:22

slavbek
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 25.04.14
  • Город: Королев
  • Авто:Hover M2
  • бензин

Всем доброго дня. Прочитал тему - мало что выяснил по своей проблеме с вентилятором. Поэтому прошу сильно не пинать.

Итак....

Обратил внимание на не нормальное поведение вентилятора, а именно, что он (вентилятор) очень подолгу работает, даже при движении без пробок. 

Пример №1: еду быстро, началась пробка, толкаемся, включился вентилятор и работает не выключаясь. Пробка кончилась, поехали, не долго, следующая пробка, а вентилятор так и не выключился. Толкаемся в пробке, бац, выключился. Через 5 минут (специально засекал) опять включается и очень долго работает.

Пример №2: машина примерно час стояла в гараже, то есть не остыла сильно. Поехал не долго, синяя лампочка погасла, остановился возле магазина, вентилятор заработал, работает не выключаясь. Вернулся в гараж, вентилятор так и не выключился, заглушил мотор, нижний патрубок ледяной.

Красная лампочка не загоралась ни разу. Печка работает нормально. На улице -10С.

Неужели термостат?

Не знаю может ли это иметь отношение к делу, но по осени капал антифриз, не сильно, грамм по 30-50 за несколько дней. Откуда, я так и не смог определить, но течь прекратилась сама собой.

Спасибо.



  RacerMan 3 506 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 08 февраля 2020 - 22:03

RacerMan
  • 3 506 сообщений
  • Регистрация: 25.11.11
  • Город: Обнинск
  • Авто:Hover M2
  • Elite

Не знаю может ли это иметь отношение к делу, но по осени капал антифриз, не сильно, грамм по 30-50 за несколько дней. Откуда, я так и не смог определить, но течь прекратилась сама собой.

Как минимум посмотреть уровень ОЖ в самом радиаторе (на остывшем моторе). А также завести мотор без пробки радиатора, прогреть и посмотреть - есть ли циркуляция. Может там где водушная пробка образовалась.



  slavbek 61 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 08 февраля 2020 - 22:32

slavbek
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 25.04.14
  • Город: Королев
  • Авто:Hover M2
  • бензин

RacerMan,

ОЖ под пробку. В расширительном тоже есть. 



  RacerMan 3 506 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 08 февраля 2020 - 23:36

RacerMan
  • 3 506 сообщений
  • Регистрация: 25.11.11
  • Город: Обнинск
  • Авто:Hover M2
  • Elite

ОЖ под пробку

Надо на прогретом смотреть - есть ли циркуляция... а то жидкость может и быть дОверху, но при этом просто "стоять" в радиаторе...



  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2020 - 00:18

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

На Ховере Н3 подобное было. Все патрубки гопячие, кроме нижнего. Прогазовал от души, прожал все патрубки и печь сразу задула кипятком. Видимо пробка воздушная была


Сообщение отредактировал stafford: 09 февраля 2020 - 00:18


  одинокий странник 1 616 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 09 февраля 2020 - 09:16

одинокий странник
  • 1 616 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Казань - Обшияры
  • Авто:Hover H2
  • DEER3

slavbek, Мне кажется- тебе в клуб пробитых прокладок. 



  slavbek 61 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 09 февраля 2020 - 11:09

slavbek
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 25.04.14
  • Город: Королев
  • Авто:Hover M2
  • бензин

RacerMan,

На тёплом, почти горячем, моторе открыл крышку горловины радиатора, уровень был в  пол сантиметра до края. Завёл, уровень пошел вверх вплоть до перелива.

одинокий странник

Надеюсь, что вы ошибаетесь, так как симптомов не наблюдается. 



  Botsmann 1 697 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2020 - 11:39

Botsmann
  • 1 697 сообщений
  • Регистрация: 29.06.13
  • Город: Севастополь
  • Авто: 
  • Lada Vesta SW Cross 1,6 MMC
Была такая же песня, правда на машине другой марки. Заклинило термостат.

  RacerMan 3 506 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 09 февраля 2020 - 12:30

RacerMan
  • 3 506 сообщений
  • Регистрация: 25.11.11
  • Город: Обнинск
  • Авто:Hover M2
  • Elite

Завёл, уровень пошел вверх вплоть до перелива

Надо ещё пробовать руками пообжимать шланги - если воздушный пузырей не будет - то действительно похоже, что заклинило термостат.



  slavbek 61 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 09 февраля 2020 - 13:35

slavbek
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 25.04.14
  • Город: Королев
  • Авто:Hover M2
  • бензин

RacerMan,

Да как их пообжимать......нижний просто потрогать  еле рука пролезла, чуть не застрял. Если только верхний.

Что для меня не понятно, почему вентилятор всё таки выключается? Если заклинил термостат на малый круг? 

Прочитал тут в интернете, народ пишет, что при отрицательных температурах воздуха хватает радиатора печки, чтобы чтобы охлаждать ОЖ, вот термостат и не открывается.

По мне так ерунда какая то,  что у вентилятора значение температуры включения ниже чем температура открытия термостата?

Хотя я тут напряг память, и понял, что  так было и и в предыдущие зимы, вентилятор включался надолго, но не настолько долго как в эту зиму.

В общем понятно, что ни чего не понятно.



  Botsmann 1 697 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2020 - 13:49

Botsmann
  • 1 697 сообщений
  • Регистрация: 29.06.13
  • Город: Севастополь
  • Авто: 
  • Lada Vesta SW Cross 1,6 MMC

в интернете, народ пишет, что при отрицательных температурах воздуха хватает радиатора печки, чтобы чтобы охлаждать ОЖ, вот термостат и не открывается

Ага. Пишет... А тем временем вентилятор молотит, охлаждает холодный радиатор :)

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 февраля 2020 - 14:36

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
А что так тяжело снять проверить и при необходимости заменить термостат?



Читают эту тему: 1