Саша спасибо. Думаю будет достаточно проверить под нагрузкой. На моем ЭБУ: стоишь на месте, прогрелся, даешь любые обороты, стрелка плавно уходит на холостые. Стоит проехаться, все. Можно долго ждать, пока с 1000 об/мин упадет до холостых. Бывает, когда в движении переводишь на нейтралку, стрелка резко падает до 750 об/мин, потом взлет до 1000 и после полной остановки на холостые. Это что касается холостых оборотов.
Может при данной неисправности ЭБУ уводить долгосрочную топливную коррекцию в минус?
Да по РХХ. Перебирал новый, включаешь зажигание, шток выдвигает, но не полностью. При этом потом по корпусу РХХ чувствуется, что ЭБУ дает команду еще выдвинуть шток, где то на 1/3 хода. Помню когда перебирал предыдущий РХХ при включении зажигания шток вышел полностью. Вот и вопрос, может допустим мудрить ДАД, или еще какой датчик? Когда поставил новый РХХ, запустил двигатель, обороты не взлетели как ранее до 2500, а держались меньше 500, пока не стали расти и не установились на 750. В общем даже не знаю чего делать, уже потерян