Сообщений в теме: 36

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

я использовал предыдущий фильтр без мочалки, т.в. в патрубке наблюдается пыль. сейчас поставил с мочалкой, снимать пока ее не буду. да, фильтр написан типа Японицкий, наводит на мысль, что мочалка присобачена из расчета, что поры материала фильтра слишком крупные. или Китай стал ставить логотипы Японии? фильтр производства компании "Сакура" да, совсем забыл. а что за резиновая хрень с прорезью на всасывающем пластиковом патрубке снизу?

[Александр575 166 сообщений Авто:Hover H3]

для отвода воды

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Подскажите пожалуйста, подходят ли воздушные фильтры к Н3 (2 литра) указанные у нас в каталоге?:
http://www.hover-club.ru/forum/topic850.html
"Воздушный фильтр
Nipparts J1 325 020,
Knecht(Mahle Filter) LX 989,
Mann C 2332
Mitsubishu А346
Clean Filters MA1138 (Италия)
AMC Kavo MA-4478
MD 620472"
а то там написано что для Н2... а для Н3 нет.

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Короче сходил с оригиналом в магазин, списали с него номер и заказали. 220 рублей.

[AleksSPB 507 сообщений Авто:Hover H3]

Специалисты, подскажите это очень грязный фильтр? (прошел на нем 4000км, снято на солнце)

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Специалисты, подскажите это очень грязный фильтр?
(прошел на нем 4000км, снято на солнце)

На мой взгляд чистый. Можешь для уверенности пропылесосить
Вообше, мне конструкция штатной коробки фильтра нравится. Попал в пыльную бурю, в ней слой песка с грязью лежал.
А фильтр чистый. И ресурс у штатного фильтра большой, и отдирать от него ничего ненадо

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

прошел на нем 4000км

помойму этот вообще свеженький.
я свой на 15 тыш.км поменял (первый раз), с вашим на вид - небо и земля!
п.с. но матрац оторвал, он был сильно забит и уже не пылесосился.

[AleksSPB 507 сообщений Авто:Hover H3]

А фильтр чистый.

помойму этот вообще свеженький.

Спасибо

[-MAK- 160 сообщений Авто:Hover H5]

помой его в мыльной воде ( если не бумажный конечно) я на прежней машине раза 3 мыл и все как новый

[LEXX 4 043 сообщений Авто:]

Специалисты, подскажите это очень грязный фильтр?

(прошел на нем 4000км, снято на солнце)

Верхнюю часть фильтра оторви!!! Будет снова чистый))) А так , паджеровский фильтр 200 р. стоит! Хоть каждый месяц меняй)))

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

помой его в мыльной воде ( если не бумажный конечно) я на прежней машине раза 3 мыл и все как новый

Мыли во времена дефицита, а сейчас в любом магазине фильтры любого производителя на выбор. Тем более если грязный фильтр "постирать" пропускная способность не восстанавливается.. (вдруг кто-нибудь ваш юмор не поймет)

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос такой, а какой стороной должен стоять воздушный фильтр? Паралоном вверх или вниз?

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Вопрос такой, а какой стороной должен стоять воздушный фильтр? Паралоном вверх или вниз?

Вниз, сверху по периметру пластиковый корпус фильтрующего элемента плотно садится в корпус фильтра.

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

Не лезет, новый фильтр меньше, хотя каталожный номер тот, подделка китайская?


Позиционируется как оригинал.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Я себе поставил ALCO MD -9914. Встал как родной, только материала типа поролона на нем нет.

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

Да я сам такой подставы не ожидал, оригинал и не подходит , каталожные номера один в один с иритовскими, ну не могли же китайцы целую партию брака налепить, там же у фильтра рамка пластиковая, ее размер еще надо умудрится перепутать, была бы резиновая может и засунул бы, а так без вариантов вообще. Старый фильтр как говрил Винипух - входит и выходит запросто. Ну вобщем решил крышку фильтра снять, может думаю на прекос встает, снял попытался поставить, приложил чуток усилия и ............фильтр треснул и от него кусок откололся......вобщем 200р на выброс, если в экзисте фильтра воздушные кто будет заказывать, то позицию с каталожным номером 1109102-K00 в их базе обходите стороной, это не оригинал а г----но какое-то.

[Амур 166 сообщений Авто:Hover H2]

Я экзисте брал пыльник внутреннего шруса, оригинал, пришло непонятно что, но точно не наш пыльник. Хотя упаковка была с фирменными логотипами и каталожный номер соответсвовал. экзист и оригинал несовместимы!

под нагрузкой сильный гул стоит в интервале 1800-2100 об

мое мнение - меняй свечи

Да система резонаторов на впуске,давно используется mitsubishi.

Я не спец, но думаю что это не резонаторы. А нечто вроде резервуаров с воздухом, необходымые для лучшей отзывчивости на педаль газа. Типа разряжение тогда за фильтром ниже, а воздуха при резком открытии заслонки двиглу идет больше.