Здравствуйте коллеги. Развалились шрузы (все) на ховер н2 (2.8 дизель). Хочу поменять привода в сборе. Слышал что есть на 25 и на 32 шлица. Вопрос: имеет ли значение количество шлицов при полной замене или это играет роль только при замене самого шруза. А так же прочитал на сайте одного продавца что привода разные. Может кто знает номерок именно для дизеля 2.8.....
передний привод
Автор
Стэби
, 23 фев 2023 17:50
Сообщений в теме: 6
Отправлено 23 февраля 2023 - 18:54
Шрусы одинаковые и ничем не отличаются от других ховеров
Вопрос: имеет ли значение количество шлицов при полной заменеИмеет
Отправлено 24 февраля 2023 - 09:46
значит если я меняю привод в сборе. надо сначала снять привод и посчитать шлицы которые идут в мост и ступицу. Я правильно понял?
Сообщение отредактировал Стэби: 24 февраля 2023 - 09:46
Отправлено 23 апреля 2023 - 19:56
здравствуйте подскажи сколь шлицов и номер привода в зборе какой заказывалзначит если я меняю привод в сборе. надо сначала снять привод и посчитать шлицы которые идут в мост и ступицу. Я правильно понял?
Отправлено 24 апреля 2023 - 08:49
Купи привода в сборе на разборе и не съедай себе мозг! Они все(!!!) по наружке одинаковые. Корпус тришипа оставь на месте(в мосту). Отличие было в посадочном месте наружней гранаты на палку. Те гранаты старого образца если захочешь- хрен найдёшь!
Да. ховер, сейф,вингл,сейлор- идентичны.
Только на Н-5 дизель и Н-3 турбо другие.