Перейти к содержимому

 

провал в дизеле


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 5

Отправлено 20 июня 2013 - 18:57

KraSSnoV
  • Гости
  • Регистрация: --
Всем Ховероводам привет!!! Подскажите кто нибудь, что делать... Купил Н5, МКПП, дизель, пробежал с горем пополам 15000 тыс., все вроде норм, все работает, но млин, когда мотор выходит на рабочую температуру, трогаться с места ПРОБЛЕМА!!! Начинаешь давить на газ, а он не едет. Если в горку стоишь, то тронуться можно только с ручника и то сжигая сцепление... Пока стрелка тахометра не перейдет отметку в 1800 об, ехать просто невозможно, дальше всем известный пинок под зад и полетели.... :kol_crazy: На непрогретом моторе такой проблемы нет, а зимой вообще эта проблема отсутствует... Если кто в курсе, помогите??? :kol_friends:

  prapor222 865 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 июня 2013 - 19:54

prapor222
  • Партнёры
  • 865 сообщений
  • Регистрация: 09.06.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП.

Всем Ховероводам привет!!! Подскажите кто нибудь, что делать... Купил Н5, МКПП, дизель, пробежал с горем пополам 15000 тыс., все вроде норм, все работает, но млин, когда мотор выходит на рабочую температуру, трогаться с места ПРОБЛЕМА!!! Начинаешь давить на газ, а он не едет. Если в горку стоишь, то тронуться можно только с ручника и то сжигая сцепление... Пока стрелка тахометра не перейдет отметку в 1800 об, ехать просто невозможно, дальше всем известный пинок под зад и полетели.... :kol_crazy: На непрогретом моторе такой проблемы нет, а зимой вообще эта проблема отсутствует... Если кто в курсе, помогите??? :kol_friends:

Для начала почитать правила форума, а потом посмотреть темы которые в нем есть!

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 июня 2013 - 20:10

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Ребяты, сначала ответим, а потом попинаем. У человека первое сообщение.
Вот тут выбирайте темы про дизель и читайте http://www.hover-club.ru/forum/forum116.html
Особенно эту http://www.hover-club.ru/forum/topic13737.html
и эту http://www.hover-club.ru/forum/topic11341.html
читать много, зато будете "в теме" :kol_crazy:

А дальше только Вам решать, станете ли Адептом Клапана или Поборником Прошивки. :kol_friends:

Отправлено 20 июня 2013 - 20:13

KraSSnoV
  • Гости
  • Регистрация: --

Ребяты, сначала ответим, а потом попинаем. У человека первое сообщение.
Вот тут выбирайте темы про дизель и читайте http://www.hover-club.ru/forum/forum116.html
Особенно эту http://www.hover-club.ru/forum/topic13737.html
и эту http://www.hover-club.ru/forum/topic11341.html
читать много, зато будете "в теме" :kol_crazy:

А дальше только Вам решать, станете ли Адептом Клапана или Поборником Прошивки. :kol_friends:

Спасибо!!!!

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 июня 2013 - 20:19

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
В довесок еще про ЕГР. Других путей "решения" вроде нету. Ну разве что колесо попинать. Провал +/- у всех. За исключением малого числа товарищей, которые по причине отсутствия проблемы помочь в ее решении не могут(((

  Александр111 1 468 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 июня 2013 - 21:05

Александр111
  • 1 468 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
рекомендую начать с временной установки заглушки в системе егр, чтобы, так сказать, почувствовать разницу.



Читают эту тему: 0