закончилась гарантия на 20 т. км. и перестал включаться передний привод, турбо-дизель 6-ст. механика система AVD. подскажите???
НЕ подключается передний привод
Автор
дима_83
, 26 июл 2013 18:24
Сообщений в теме: 6
Отправлено 26 июля 2013 - 18:40
Ты б хоть описал что происходит, чтоб людям легче понять было.....я по 5ТД пас.
Отправлено 26 июля 2013 - 19:19
поездил после дождя на полном приводе( АВД) все просохло но спустя пару дней побывал включить он на панели моргает , снял клему - типа обнулил ошибку все заработало через пару дней включаю авд на панели не чего не загорается , две недели мотался по Ростову не один кооператив и официальный не смог делать даже диагностику , машину брал в Москве , связался с ними переключили на специалиста говорит датчик в роздатке (сам датчик в нутри стоит)Ты б хоть описал что происходит, чтоб людям легче понять было.....я по 5ТД пас.
Отправлено 10 августа 2013 - 19:49
подскажите пожалуйста по система авд , перелопатил все что мог, все говорят что такая проблема обсуждалась, но что я находил на форумах меня не касалось, у одного провод закоротил под передней панелью предохранители горели, из за этого не подключался авд, у другой автомат н5 т.д. в шм. влага попала, официальные дилеры в Ростове помочь не могут нет у них программы новой на н5 т.д. с мкпп ! сам думаю на эл.блок который подает сигнал на датчик который находится в нутри раздатки и подключает передний мост. я в момент подключения слышел пару щелчков за передней панели,гогда он подключался, сейчас их нет.Ищи здесь.
http://www.hover-club.ru/forum/topic8515s820.html
Отправлено 10 августа 2013 - 22:23
поездил после дождя на полном приводе( АВД) все просохло но спустя пару дней побывал включить он на панели моргает , снял клему - типа обнулил ошибку все заработало через пару дней включаю авд на панели не чего не загорается , две недели мотался по Ростову не один кооператив и официальный не смог делать даже диагностику , машину брал в Москве , связался с ними переключили на специалиста говорит датчик в роздатке (сам датчик в нутри стоит)
нет у нас дизелях никаких датчиков в раздатке!!!, врёт твой специалист
Совет: возьми тестер, на раздатку приходит всего один провод )) красный с чёрной полосой помоему, но не столь важно, ОН всего один, отключи его от раздатки и померь сопротивление на катушки соленоида, катушка находится в раздатке, сопративление мерь: один конец тестера на провод который уходит в корпус раздатки, др. конец тестера на массу (корпус машины)
ЗЫ: сопративление должно быть низкое, не более 10 Ом