как отключить а б с
Отправлено 01 декабря 2015 - 13:40
Отправлено 01 декабря 2015 - 15:17
ну грешен - хочу попробовать -БЕЗ АБСа- тем более положительный опыт есть именно на*китайцах* но хочется поцивильнее-без грубого колхоза(тупо выдрал предохранитель..) ....да и на резину-ДОРОГУЮ- нет возможности....-какая есть-М + С- ЗИМА+ЛЕТО З\ изготовитель до -30 обещал!!! уверенную эксплуатацию(врут как АГЕНТЫ--лишь-бы продать!!)Гы, да чего тут не понятного-то?
Парень с 35летним стажем... на штатке пытается зиму перекантовать
...Ниже посты про "ТАЗИКИ"...а я на -НИХ-(наш АВТОПРОМ!!)-вырос и другого у нас не было...мы и сейчас иногда собираемся и на*ВЕТЕРАНАХ*-6ка - и -7ка - на классике!!! кто-то на -8- (зубило) и по кольцу и по ....МОЛОДЁЖЬ такого не умеет!!АЛЕКСАНДР-регион...
Прости, но ни х...на не понял. Два раза прочитал..
Отправлено 01 декабря 2015 - 15:26
научисьпожалуйстапользоватьсязнакамипрепинананияатакжеставитьточкувконцепредложеи другого у нас не было
нияатакжеиспользоватьклавишупробелпослеточкивконцепредложенияиначинайновоепредлож
ениесзаглавнойбуквыможетбытьтогдатвояписанинабудетотличатьсяоттогочтоясейчаснакуя
чил......
Спасибо.
Отправлено 01 декабря 2015 - 15:33
Аналогично. Ну себя не уважаешь, остальные то при чем??Сори, не сдержался!
Отправлено 01 декабря 2015 - 15:39
научисьпожалуйстапользоватьсязнакамипрепинананияатакжеставитьточкувконцепредложе
нияатакжеиспользоватьклавишупробелпослеточкивконцепредложенияиначинайновоепредло
ж
ениесзаглавнойбуквыможетбытьтогдатвояписанинабудетотличатьсяоттогочтоясейчаснаку
я
чил.....
!!!
Отправлено 01 декабря 2015 - 15:41
Если уж так невтерпёж...ну грешен - хочу попробовать -БЕЗ АБСа- тем более положительный опыт есть именно на*китайцах* но хочется поцивильнее-без грубого колхоза(тупо выдрал предохранитель..) ...
Ищи эту фишку тут... может и найдёшь (там она точно на Н2, а на Н5 её никто ещё и не искал)...
Ну, а если повезёт и ты её найдёшь, то "шпаргалка" на предыдущей странице...
http://www.hover-club.ru/forum/topic20103s140.html?p=678068&#entry678068
Отправлено 01 декабря 2015 - 21:00
Сообщение отредактировал VigWam: 01 декабря 2015 - 21:04
Отправлено 01 декабря 2015 - 21:24
Сообщение отредактировал 2140: 01 декабря 2015 - 21:37
Отправлено 01 декабря 2015 - 22:42
пока нет схемы--ЭЛЕКТРОНЩИК--времянку кинул для пробы -- но лампочка ГОРИТ!!!... неисправность "АБС"!!Через неделю протащит на панель с кнопкой и маркировкой релюх; всё подробно опишу---главное лёд не растаял-быСхему подключения реле и тумблера к этой фишке не забудь выложить...
Отправлено 02 декабря 2015 - 08:40
Отлично! Тоже есть мысли сделать такую фигню.пока нет схемы--ЭЛЕКТРОНЩИК--времянку кинул для пробы -- но лампочка ГОРИТ!!!... неисправность "АБС"!!Через неделю протащит на панель с кнопкой и маркировкой релюх; всё подробно опишу---главное лёд не растаял-бы
Отправлено 04 декабря 2015 - 19:13
Отправлено 08 декабря 2015 - 05:12
Отправлено 08 февраля 2016 - 09:02
отчет об эксплуатации кнопки отключения АБС (с октября 2014г.): Реально помогла всего один раз, при спуске с горы по обледеневшей дороги с поворотом дороги на 90 градусов. (Спасибо кнопке). Все остальное только тесты. замечания: при низких температурах от 15-20 градусах происходит самопроизвольное отк. АВС, лечиться нажатием кнопки откл. несколько раз, хватает больше месяца если температура остается низкой. (Это происходит из-за "замыливания" контактов реле, т.к. ток через эти контакты не идет, целесообразно реле из схемы убрать, а разрезаные контакты на прямую пустить на кнопку. Хотя меня и с реле не напрегает.) Особености: при тестовом отключении АВС, сама система АВС начинает отрабатывать более адекватней.
Отправлено 08 февраля 2016 - 09:23
Реально помогла всего один раз, при спуске с горы по обледеневшей дороги с поворотом дороги на 90 градусов. (Спасибо кнопке)...Особености: при тестовом отключении АВС, сама система АВС начинает отрабатывать более адекватней.
Не могли бы вы подробнее описать, чем "реально" помогло отключение ABS и в чём выражается "адекватность" её работы при перезапуске системы?
Отправлено 08 февраля 2016 - 10:09
Буквально через месяц после установки откл. Выехал рано утром, дороги еще не посыпаны и сильный гололед, ехал по дороге с горы, уклон где-то 8 градусов , дорога поваричивает на 90 градсов, на повороте скапилось несколько машин и растояние до машин оставалось менее 50 метров, при нажатии на тормаза АВС барабанит и тормазить нехочет, отключил АВС и почувствовал себя человеком. Про адекватность, но как то АВС лучше начинает работать ( чисто мои ощущения), барабанит но тормазтит. После этого случая пользоваться экстреным отключением АВС больше не приходилось.
Да, к предыдущему сообщению. спускался на 2 передаче, скорость порядка 25км/час.
Отправлено 08 февраля 2016 - 10:22
при нажатии на тормаза АВС барабанит и тормазить нехочет, отключил АВС и почувствовал себя человеком.
"Барабанит" и не тормозит, зато слушается руля, в отличие от "человека" с заблокированными колёсами, который поедет куда "Бог пошлёт". Этот компромисс: эффективность торможения в обмен на управляемость, и есть основной принцип ABS!
Отправлено 08 февраля 2016 - 10:39
Полностью согласен на скорости и если есть куда сворачивать. Даная кнопка предназначена для откл. на малых скоростях и если некуда сворачивать. Когда частое срабатывание АВС только мешает. В данном случае ступенчатое тормажение с более длительными паузами тормажения спасает ситуацию. Кнопка является аварийной, по умолачанию АВС всегда включена. В основном используется для полной остановки авто, а не для езды без АВС. (А пользоваться ей каждый водитель определят сам, для каждой конкретной ситуации.)
Сообщение отредактировал Yran: 08 февраля 2016 - 11:20