Сообщений в теме: 51

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Так Григорий поменял бракованные пары,это его косяк

[stalkerus13 1 152 сообщений Авто:Hover H3]

wanderer а что Григорий пары регулировал??? в чем его косяк то?

[dalV 13 сообщений Авто:]

Так Григорий поменял бракованные пары,это его косяк

Он самоблок поменял, с парами (не бракованными а повреждёнными) мы с ним немного по другому договорились, собственно речь не об этом ))

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

wanderer а что Григорий пары регулировал??? в чем его косяк то?

У сырой пары зубья срежет как ты ее не регулируй,хоть это понятно?

[dalV 13 сообщений Авто:]

У сырой пары зубья срежет как ты ее не регулируй,хоть это понятно?

Вот именно что зубья, а не кончики зубьев.

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

У сырой пары зубья срежет как ты ее не регулируй,хоть это понятно?

На фото ясно видно, что срезаны только верхушки зубьев. При правильной регулировке и сырой шестерне срезало бы зубья почти под корни.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Да кто вам такое сказал?

[dalV 13 сообщений Авто:]

На фото ясно видно, что срезаны только верхушки зубьев. При правильной регулировке и сырой шестерне срезало бы зубья почти под корни.

Согласен (по этому и фото выложил в определённом ракурсе). Причём на "морковке" зубья целы остались, то есть обломанные кончики, это былое "полное" зацепление. То есть если бы обломало на обоих шестернях, то площадь былого зацепления была бы спорной. ( это моё мнение, но я не спец, могу ошибаться)

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Морковка значит была термообработана,а шестерня нет вот и выжила

[dalV 13 сообщений Авто:]

Морковка значит была термообработана,а шестерня нет вот и выжила

Работали только кончики, какой бы шестерня не была, её бы срезало, да и на морковке зубья потолще.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Вот интересно,вы сами хоть один редуктор регулировали,чтобы делать такие заключения?

[dalV 13 сообщений Авто:]

Вот интересно,вы сами хоть один редуктор регулировали,чтобы делать такие заключения?

Не регулировал (если бы мог с уверенностью проделать эту операцию, в сервис не обращался бы). Всё это мои предположения, не больше. Заключение могут дать только специалисты.

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Вот интересно,вы сами хоть один редуктор регулировали,чтобы делать такие заключения?

А как ты думаешь, за почти 40 лет жизни автомобилиста, родившегося и жившего в СССР? Да ещё со средним техническим и высшим образованиями в автомобильной области?

[dalV 13 сообщений Авто:]

Вообще, мне интересно: вот произошла такая ситуация, люди что делают? Как я понимаю обсуждают, делают, если нужно, экспертизу и приходят к какому то выводу, то есть по какой то причине это всё равно произошло. Виновник возмещает 100% ущерба и всё. Если работа выполнена качественно, запчасти в норме, то все затраты ложаться на "плечи" заказчика. А когда вот так: Проехал 10 км, всё сломалось, возращаешься, а тебе-"мы тебе гарантию не давали, свободен, можем ещё раз поменять, тока пары купи". Всё на "честном слове", а оно вот во что выливается. По человечески попросил вернуть половину стоимости работ (задний мост и тот гудел) и всё ....

[pavluxa25 551 сообщений Авто:Hover H2]

Вот интересно,вы сами хоть один редуктор регулировали,чтобы делать такие заключения?

А ты регулировал,чтобы делать такие выводы?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Да регулировал и даже зубья на шестернях наваривал ,а ты с какой целью интересуешься,хочешь показать или рассказать как отрегулировать чтобы шестерни заходили в зацепление только кончиками зубьев ?

[Temik-7777 6 983 сообщений Авто:]

Фото пар до и после.если есть выложи. На самом деле регулировка пар штука очень не простая. Хоть несколько оброзований как у Леонида или больше имей.без опыта и постоянной практике. Слова останутся словами а пятно контакта будет не то в следствии чего ......

[dalV 13 сообщений Авто:]

Да регулировал и даже зубья на шестернях наваривал ,а ты с какой целью интересуешься,хочешь показать или рассказать как отрегулировать чтобы шестерни заходили в зацепление только кончиками зубьев ?

А какое ваше мнение?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Свое мнение я уже озвучил,если хочешь подтверждения то дуй в институт стали и сплавов ,там и заключение получишь

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

На самом деле регулировка пар штука очень не простая. Хоть несколько оброзований как у Леонида или больше имей.без опыта и постоянной практике. Слова останутся словами а пятно контакта будет не то в следствии чег...

Пока учился в институте, занимался в институтской секции ралли. Учили многому. И разбирать-собирать на скорость. И разбирать-собирать в темноте. Естественно, зачитывались только правильно выполненные работы.