Сообщений в теме: 5

[Vulture 5 сообщений]

Приобрел Hover h3 в августе 2010 года в автосалоне Ziks Avto. Ждал до этого почти 2 месяца, хотя обещали привести за 3 недели. После того как прошел месяц предложили взять у конкурентов на 10 тыщ дороже (не согласился). Сразу после приобретения сделал антикор тектилом здесь же в местном автосервисе, подкрылки, защиту картера и кпп и сигналку. Качество работ удовлетворительное. Подкрылки начали отваливаться через месяц после установки и до сих пор на ветру хлопают как крылья у птицы что не придаёт комфорта во время езды (забил и ездию не обращаю внимание). Поразило сразу хамское отношение автослесарей как к клиентам так и к (внимание!) своему же руководству. Есть автослесарь Слава который если против пойдёш может обложить матерями не только Вас но и инженера по гарантии Володю и Всех присутствующих до кучи. Долго спорил со мной на тему кто должен зачищать серийный номер на раме после того как они сами обдали его тектилом и я даже при покупке не могу сверить серийник с тем что обозначен в ПТС. В итоге вместе с инженером по гарантии вооружились тряпкой и растворителем долго тёрли злощастное место пока номер наконец не показался и я наконец смог убедиться в том что номера в птс и на раме совпадают. Относительно ТО вообще тут бардак. Первое обошлось в 8 тыщ. Было заменено масло и (после моей просьбы, после которой меня окрестили "умником") компьютерная диагностика двигателя. Спросил у слесаря какое мол масло залили. Тот ответил типа заливаем тока q8. Девушка за стойкой бара сказала что только j-energy а реально около своего автомобиля я нашел свежую канистру ESSO синтетического. Сказал об этом слесарю на что он ухмыльнулся и добавил что ESSO было залито в другую машину и его принёс собой предидущий клиент. Ещё он наверно принёс целую кучу канистр ESSO которые стояли в подсобке...Ну бог им судья как говориться...ESSO не самое плохое масло на самом деле...Всё равно для 8 тыщ замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного дороговато. Я напомнил слесарю что в книжке есть ещё ряд пунктов которые необходимо выполнить, на что он мне ответил:Всё остальное что написано в сервисной книжке (заливка жидкости омывателя и охлаждающей жидкости и прочая лабуда) делается за счёт клиента, включая услуги по заливке этого всего. Пригрозили что в следующий раз если буду умничать то запретят наблюдать за выполнением ТО. Второе ТО на 15000км и вовсе обиралово. Заплатил 9500руб. Сделали: замена масла КПП (кот в мешке), масло моторное (кот в мешке), топливный фильтр, масляный фильтр. Остальное что записано в сервисной книжке опять же по мере надобности и полностью за счёт клиента (замена колодок и шаровых опор) ещё около 10 тыщ. Как то раз загорелась лампочка проверки двигателя. Скорее рванул в сервис дабы узнать что и как пока ошибка не сбросилась. Проверили на компьютере сказали что был пропуск в системе зажигания (скорее всего из-за бензина или из-за свечей зажигания), сбросили ошибку и заставили оплатить 700 руб за диагностику (это на гарантийной машине). Я было возмутился но инженер по гарантии Володя мне спокойно объяснил что тратить на меня время тут бесплатно никто не собирается и подъемник занимать тоже денег стоит и загонять и направлять машину во время заезда тоже не бесплатно, сославшись на очень "обтекаемые" записи в сервисной книжке. Пришлось платить. Ошибка больше не повторялась. Как то раз порвался пыльник шруса и потек сальник редуктора переднего моста. По гарантии менять отказались, сославшись опять же на пункты правил гарантийного обслуживания в котором записано что расходники а именно резинки и работы по их установке выполняются за счёт клиента. Плюнул и заплатил (не судиться же из-за 3500 руб). Вообще общее впечатление об гарантийном обслуживании ховеров очень негативное. Если что будете делать по гарантии минимум половину заплатите из своего кармана. Об ziks avto в Туле впечатление резко отрицательное. Берут деньги исключительно за всё. Отношение к клиенту посредственно-потребительское, даже я бы сказал чуть чуть хамоватое. Резкие ответы на простые вопросы говорят о том что к сотрудникам данной фирмы часто обращаются недовольные клиенты. Проблемы в ziks avto не решаются, сотрудники от них просто уходят или спихивают на проблемы клиентов. Напоминает глубокий совок времен перестройки с современными тарифами. Сейчас на авто 19000 км больше поломок не было но возвращаться в ziks avto желание совсем отпало. Резюме: обращаться к ним можно только для приобретения автомобиля (здесь вроде не обманывают), то и ремонты лучше делать где-нибудь ещё (больше нервов потратите поверьте мне). У сотрудников уже стойкий иммунитет на большое количество недовольных клиентов. Начнёте доказывать своё и Вас просто начнут игнорировать или не дай бог "накрутят" чего нибудь мстительные автослесаря по согласованию с администрацией (думаю даже на такое тут способны).

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Начиналось все так: Заказал в данной контре автомобиль (Zix-Auto Тула). Great Wall Hover H5, договор на 90 дней, предоплата 100 000руб.
....

Я там был, условия те же, подтверждаю!
Но только после того, как услышал эти условия, я лично не стал заказывать, а уехал в Московский салон и через месяц был уже на машине.
Теперь ясно на что я бы напоролся!

Как говориться - семь раз отмерь, один раз отрежь.