Как корабль назовешь, так он и проплывёт. или . Плохому танцору яйца мешают.Самый лучший вариант это демонтировать и сжечь передние ДОП подкрылки, штатные очень хорошие....ИМХО.
Зимой эту дрянь на хороших морозах выкручивает и "коробит".
Задеваю передние подкрылки.
Отправлено 24 сентября 2013 - 19:11
Отправлено 25 сентября 2013 - 10:08
"Хорошему танцору яйца не нужны" (Борис Моисеев). ФАКТ................. Плохому танцору яйца мешают.
Доп. Подкрылки - зло, по крайне мерее передние, из-за них брызговики и пороги вырывает с клипс, качество отменно Г-О как и все остальные запчасти GW, установка этого "Допа" полная глупость, достаточно взглянуть на штатные. ИМХО
Потратил деньги, что делать Фен в помощь.
Отправлено 07 октября 2013 - 22:26
Отправлено 07 октября 2013 - 22:29
РеальноПодскажите реально самому подкрутить торсионы
Прочитать в Факекак это сделать?
Не нужнонужно ли менять амортизаторы на более длинные?
Отправлено 07 октября 2013 - 22:39
Отправлено 08 октября 2013 - 10:31
Здравствуйте!
Существует, хоть и не значительная, но все же неприятная проблема.
На кочках (даже не совсем больших) и/или на "волнах" трассы передние колеса задевают подкрылки, отсюда вопрос это нормальный режим работы, или можно к диллерам потрепать нервы и себе и им?
Машина май 2013г., пробег 3800 км, подкрылки ставили оф. диллер.
У меня после покупки авто (на первом выезде за город) тоже цепляло подкрылки и несколько клубней посоветовали подкрутить торсионы.
правильнее всего - измерь высоту арок колеса спереди и сзади (пускай примерно +-1см), и будет понятно перед опущен (и надо торсионы крутить) или локера не качественно установлены.
Отправлено 09 октября 2013 - 00:57
я конечно извеняюсь за некоторое не понимание, но нельзя ли по конкретней? прочитать в факе это где?Реально
Прочитать в Факе
Не нужно
Отправлено 12 ноября 2013 - 22:43
http://www.hover-club.ru/forum/topic11515.html?view=findpost&p=158407 вот здесь посмотрия конечно извеняюсь за некоторое не понимание, но нельзя ли по конкретней? прочитать в факе это где?
Отправлено 14 декабря 2013 - 10:27
Отправлено 14 декабря 2013 - 11:11
Кто подкрылки устанавливал? Если офф. сервис, то тряси их.Добрый день.Поясните пожалуйста,если колесо задевает подкрылок, это гарантийный случай или нет, машине три месяца, пробег 4100.
А так там дел на 15 минут: или феном подкрылок погреть, или торсионы крутануть (если машинка носом немного "клюет").
У меня было второе - крутанул торсионы на 4 оборота перед поднялся на 2 см где-то, заодно и подкрылок задевать перестало...
Удачи.
Отправлено 14 декабря 2013 - 11:37
Ставили офицалы! У меня еще почему то зазор слева между колесом и бампером меньше чем справа, тоже торсионы надо крутить?Кто подкрылки устанавливал? Если офф. сервис, то тряси их.
А так там дел на 15 минут: или феном подкрылок погреть, или торсионы крутануть (если машинка носом немного "клюет").
У меня было второе - крутанул торсионы на 4 оборота перед поднялся на 2 см где-то, заодно и подкрылок задевать перестало...
Удачи.
Отправлено 14 декабря 2013 - 15:11
Нужно замерить на ровной площадке высоту от пола до арки крыла по центру колпака диска. Будет разница в замерах по сторонам ( у вас, похоже, слева высота будет меньше), там и поймете, какое крутить.зазор слева между колесом и бампером меньше чем справа, тоже торсионы надо крутить?
1 оборот торсиона = 5 мм высоты (в среднем...), высота в стоке 82,5 см вроде (я уже не помню...). Торсионы под головку 27 мм. После регулировки перемерить высоты по сторонам и подкрутить при необходимости торсионы повторно.
Отправлено 10 января 2014 - 17:32
Отправлено 10 января 2014 - 17:35
Отправлено 10 января 2014 - 18:12
СОРИ,СОРИ! правая сторона НИЖЕ!!! левой на ровной поверхности и пустом автомобилекогда еще сейф был и я первый раз собирался крутить торсионы,где то вычитал,что заводская и самая правильная регулировка это когда на ровной поверхности правая сторона на 1 см выше левой,это контрольный замер после кручения и немного проехать.но посл...
Отправлено 10 января 2014 - 18:17
На моём Н5 на ТО-1 подняли и выровняли переднюю часть авто. А на ТО-22000 правая часть оказалась ниже левой на 1см. Выровняли.СОРИ,СОРИ! правая сторона НИЖЕ!!! левой на ровной поверхности и пустом автомобиле
Отправлено 03 декабря 2014 - 19:08
Отправлено 03 декабря 2014 - 19:09
всё зависит от того на какую высоту отрегулировали...сход-развал после регулировки торсионов
Отправлено 03 декабря 2014 - 19:19
Всем доброе время суток! Надо ли делать сход-развал после регулировки торсионов?
Обязательно при любом вмешательстве в подвеску
Отправлено 03 декабря 2014 - 19:28
Дим..да ладно...)))
мне крутили на стенде рс....и за границы зеленой зоны не вышла метка....
На Н2 по крыльям 83.5 было.....а после просадки было 80 см...
Кто то мерил с завода 82 см новьё....
Так что при моей настройке ничего не трогали...5 лет я отъездил и резина не убилась...
85 тыс