Выкладываю фото того что смог найти на обратной стороне диска. Больше никакой инфы там нет. Может все же кто то встечал такие диски? Уж очень хоЦа колеса поставить 255/60R17.
255/60/17 это же родные 29"
ЕТ+25, на 13 мм наружу от стока ЕТ+38
Влезут.
Выкладываю фото того что смог найти на обратной стороне диска. Больше никакой инфы там нет. Может все же кто то встечал такие диски? Уж очень хоЦа колеса поставить 255/60R17.
255/60/17 это же родные 29"
ЕТ+25, на 13 мм наружу от стока ЕТ+38
Влезут.
привет. у меня такой же вопрос. ну что, поставил? если да, как они (диски) себя ведут? кто что скажет по нашему вопросу? и если подойдут, надо ли менять (если надо, на какие) крепежные болты?Подскажите пожалуйста кто в курсе от TLC PRADO 120 диски к Н3 (резина штатная)
Резина 235 85 16 при стандартном тут лифте подвески, бодике 3 см и небольшой манипуляции с феном над защитой становится нормально. Да. Вот еще. Передний бампер подрезан на уровень лючка. Попробуйте пересчитать на калькуляторе и будет ответ.подскажите параметры диска на резину 265х75 R16 ховер Н-5 будет лифт подвески и бодик 4 см. чтоб не цепляли. Перечитал практически весь форум и запутался до конца , информации много, также много блуда в темах ,пока читаешь нужная инфо забывается хоть всё заново читай . Хотел эти шины только 265х70 R17 на родные диски поставить , но никто не ответил встанут ли нет. Так понимаю что никто не ставил на родные диски такие шины и решил на 16. Мне не нужна красота , главное чтоб не цепляло и устойчивость была.
Если я правильно понял то родной вылет будет лучше всего подходить.Ребят смотрите у меня r16 245 75 вылет 10 бодик 4 см. Лифт подвески каяба колесо левое при повороте на право подтирало штатный брызгавик. При этом торсион подкручен на 4оборота. Умоего друга р.17 245 70 торсионы 7-8 оборотов ничего не трет (резина у обоих мт.) делайте выводы.да чуть не забыл р17 с родным вылетом 38.
Вылет отрицательный, -9?Подскажите пожалуйсто как будут вести себя диски r16 с вылетом -9, ховер н2 бодик 30мм+лифт подвески? шины 265 70.
В начале темы есть ссылка на памятку в которой найдете разъяснения по этому вопросу.Если я правильно понял то родной вылет будет лучше всего подходить.
Вылет +15,резина 265/70/16,создается ощущение что машина марается даже стоя на месте. Едешь по какам грязь лежит на капоте ,на крыше. Обклеил пленкой края арок т.к. пескоструй от колес работает по полной. Заказал L-образные расширители на 2 дюйма без них никакУ кого есть опыт эксплуатации дисков с вылетом +20 поделитесь опытом на сколько сильно изменилась "загрезняемость" автомобиля?)))
Цель вопроса узнать насколько пагубно (или нет) повлияет данный вынос (-19) на подвеску,подшипник и т.д.,а не "влезут или не влезут")))))))Вопрос к практикам:колёса "выходного дня МУД" с вылетов (-19) это как ....очнень кретично или нет? или даже не стоит ехать на примерку?
Цель вопроса узнать насколько пагубно (или нет) повлияет данный вынос (-19) на подвеску,подшипник и т.д.,а не "влезут или не влезут")))))))