Перегрев охлаждающей жидкости на новой машине H5.. Прошу совета
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:11
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:26
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:30
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:39
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:39
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:42
Какой, какой... Элан конечно...в очередной раз отличился...Какой автосалон так славно предпродажную подготовку делает?
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:46
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:52
написал...бензинкаИваныч, так не известно какая машина у ТС. А он не говорит.
... Спасибо. Бензинка. ...
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:52
То же вариант (брак прокладки). Тогда всё намного груснее. И всё таки эвакуатор предпочтительней на мой взгляд.раз зажигалка закипела-прокладке пипец...если не сейчас,то в скором времени...пускай назад забирают....
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:54
Не знаю какой к тебя мобиль , зажигалка или дызель,но срочно езжай в салон где купил авто.
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:57
Стрелка указателя температуры ож на среднем делении (середина шкалы) это 88-95 градусов. На пару "волосков" в сторону красной зоны-больше 100.Всем доброго времени суток!
Сегодня забрал машину из салона, когда осматривал - вроде бы антифриз был на месте, но там рядом горловина омывайки, мог попутать и не заметить, что не до уровня, допускаю. Поскольку время было уже позднее, решил маши...
Отправлено 30 ноября 2014 - 20:00
Повторюсь.Стрелка указателя температуры ож на среднем делении (середина шкалы) это 88-95 градусов. На пару "волосков" в сторону красной зоны-больше 100.
ТС написал, что загорелась лампочка перегрева ОЖ
Она у нас есть?
Если нет, то загорелся значок незарядки АКБ и это значит, что ремень Генератора (и помпы) не натянут.
Отправлено 30 ноября 2014 - 20:03
Отправлено 30 ноября 2014 - 20:06
Саша у нас много чего нет ,что есть в других модификациях Ховеров! Вот у меня например блока ВСМ нет. Кто знает что может прийти в китайскую голову ? Да всё что угодно!Повторюсь.
ТС написал, что загорелась лампочка перегрева ОЖ
Она у нас есть?
Если нет, то загорелся значок незарядки АКБ и это значит, что ремень Генератора (и помпы) не натянут.
Отправлено 30 ноября 2014 - 21:00
И чё толку,- если датчитка нет???...так то у нас там много индикаторов.Лампа (индикатор) перегрева есть в приборках на Ховерах всех модификаций...
Аксиомовский салон
Салон Н5
Склоняюсь к этому, но информации мало,- тест бы!Как вариант не включился (а почему -надо разбираться) вентилятор радиатора. В оф сервис (по гарантии) лучьше на эвакуаторе дабы не было отмазок про перегрев движка. Какой автосалон так славно предпродажную подготовку делает?
Отправлено 30 ноября 2014 - 21:04
По логике, это твухконтактный ДТ должен сигнализировать, а не одноконтактный, который на стрелку температуры.И чё толку,- если датчитка нет???...так то у нас там много индикаторов.
Лучше бы еще пищал.
Не удивлюсь, если предохранители Карлсона переставили на другую машину, а всунуть забыли.
Если ехать своим ходом, то тут совет - снять клемму с двухконтактного ДТ, чтоб Карлсон постоянно крутился в аварийном режиме...
хотя, судя по всему, он вообще крутиться не будет