Здравствуйте, Уважаемые!
Продолжаю ковыряться в ховере. Уже 2 раза менял передний сальник коленвала. Сегодня поменял в третий раз. Сальник подобрали от хюндая. Внешний диаметр как у родного, а вот внутренний (так задумано), на миллиметр меньше. 5 минут работает, полёт нормальный. Но заметил, что при открытии маслозаливной пробки, очень сильно дует воздух. Без дыма. Я так понимаю, данное безобразие называется сапунением.
Поршневой хана? Головке?
Поделитесь мнением плз.
Сапунит двигатель
Автор
H5-54
, 31 окт 2022 14:12
Сообщений в теме: 5
Отправлено 31 октября 2022 - 15:31
Тут всему хана и маслосьемным может быть и клапан не закрывается, гидрокомпенсатор залип, и и и. Давно пора было смотреть и голову сбрасывать.
Отправлено 31 октября 2022 - 16:45
H5-54,
гы, пока тебе тут не насоветовали продавать машину...
для начала, просто измерь компрессию да проверь исправность клапана вентиляции картерных газов...
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=2306371#2306371
гы, пока тебе тут не насоветовали продавать машину...
для начала, просто измерь компрессию да проверь исправность клапана вентиляции картерных газов...
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=2306371#2306371
Сообщение отредактировал 2140: 31 октября 2022 - 16:39
Отправлено 31 октября 2022 - 17:46
УПС... на название раздела не посмотрел, а из текста не понятно...
Но всё равно... начинать надо с простейшего... замера компрессии...
Но всё равно... начинать надо с простейшего... замера компрессии...