Перейти к содержимому

 

Фотография

Браслеты противоскольжения , цепи и другие приспособления для повышенной проходимости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 324

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 сентября 2011 - 20:51

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Так на одном конце крюк....всегда переставить можно! Заголовок отредактировал. Н7ТТ

  mrV 623 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 25 сентября 2011 - 20:56

mrV
  • 623 сообщений
  • Регистрация: 03.05.10
  • Город: C-Пб
  • Авто:Hover H3
  • ГБО
Хорошая система если одного звена стабильно хватает для полноценной подтяжки...

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 сентября 2011 - 21:17

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Зачем одного? подтягивается на ск. надо, а хвостик карабинчиком 6 кой пристёгивается.

  pit2004 134 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 сентября 2011 - 22:59

pit2004
  • 134 сообщений
  • Регистрация: 04.08.11
  • Город: Оренбург, Hover H2
  • Авто:Hover H2
  • бенз.2.4, МКПП
h7TT, нарисовал бы схемку с размерами на штатные колеса, того что сделал, и мне кажется поперечин на одну/две больше надо сделать. идея тоже давно в голове сидит, цепи с карабинами купил лет 8 назад, тогда на ТАЗе грязи месил, а в лесенку собрать все руки не дошли.

  mrV 623 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 26 сентября 2011 - 07:52

mrV
  • 623 сообщений
  • Регистрация: 03.05.10
  • Город: C-Пб
  • Авто:Hover H3
  • ГБО

Зачем одного? подтягивается на ск. надо, а хвостик карабинчиком 6 кой пристёгивается.

По твоей фотке (где стрелочкой помечено) всего одно звено для регулировки. Если использовать другое место для зацепа, то будет болтаться поперечена. Поясни куда карабинчик то цеплять?

Прикрепленные изображения

  • IMG0066.jpg

Сообщение отредактировал mrV: 26 сентября 2011 - 07:55


  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 сентября 2011 - 09:35

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Потом были добавлены ещё по 3-4 звена, т.к. натягивать затруднительно... Кирилл, а уж ты то мог и в натуре посмотреть...

Отправлено 19 октября 2011 - 14:15

Андрей1
  • Гости
  • Регистрация: --
Прошу совета...
Я конструирую свои противогололедные браслеты. Вот первые образцы:
Изображение
Изображение
Изображение
К зиме хочу сделать окончательный вариант.Кто разбирается дайте совет.

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 октября 2011 - 16:33

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Андрей,это не годится,Винтовые карабины разогнутся,а про стяжки вообще молчу

  tinman 39 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 октября 2011 - 12:27

tinman
  • 39 сообщений
  • Регистрация: 28.04.10
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4; Январь E2, ГБО
Вот, в своё время на "красном" было: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=11...hlight=#1110256 а вот видео с этими браслетиками http://video.mail.ru/mail/valek44444/1/208.html

Сообщение отредактировал tinman: 21 октября 2011 - 12:37


  Взгляд 424 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 10:50

Взгляд
  • 424 сообщений
  • Регистрация: 05.04.11
  • Город: Алексин Тульской
  • Авто: 
  • Рекстон II, 3200, бензин.

Андрей,это не годится,Винтовые карабины разогнутся,а про стяжки вообще молчу


Чего сразу не годиться?!!!
Я не в теме, но точно ясно, что смотря для чего.
Для длительного насилования может и не годятся, а выехать с проблемного участка "до 10 метров" вполне самое то!
Визуально один плюс вижу - это легкость установки, а вообще я б такие себе взял, на всякий случай.

Отправлено 23 октября 2011 - 11:22

Андрей1
  • Гости
  • Регистрация: --
Провел еще пару тестов...
Если кому то интересно то резина само собой будет немного деформироваться и стираться в боковой части колеса.На протекторе это отразиться не существенно. Пока льда нет провел исследования на грунте:
1.Браслет прочно держится на колесе до скорости в 25 кмч.
2.При натяжении браслета диск не деформировался и не царапался.
3.При движении по грунту цепи внедряются на полную глубину до 6 мм.(см.фото)
4.Кронштейны выполнены из Стали-3.Прочность достаточная.
Изображение
Изображение
Так же прошу ответить на пару вопросов:
1.Сколько должно быть цепей на кронштейне?
2.Имеет ли значение соединение прутка цепи?(т.е. сейчас цепь круглозвенная , стоит ли менять на профильную прямоугольного сечения?)
3.Какой узор переплета желателен?
4.Будет ли браслет полезен европейским и американским тягачам?
5.Пробовал закреплять на колесе с барабанными тормозами.Можно ли применять такие(по опыту) с дисковыми тормозами?

  GR_V 4 626 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 ноября 2011 - 14:51

GR_V
  • 4 626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Вот как потестил итальянские ремни прошлой зимой (этой они мне уже не налезут, сменил размерчик резины):

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



http://video.mail.ru/mail/gr_v/69

http://foto.mail.ru/mail/gr_v/794/

Изображение

Правая колея максимум сколько смог проехать Ховер без ремней, Ховер с ремнями на колесах продолжал ехать и пробивать колею любой длны.
Далее Ховер без ремней не смог далеко проехать даже по уже набитой в насте колее, застревал и ждал помощи буксировщика ...

Изображение

По фото видно на сколько плотный наст, машина не проваливается глубже только благодаря 4м листам защиты, едет сидя на пузе (размер колес 29").


Пробовал два вида ремне PUT&GO ORIGINAL и PUT&GO JEKO - однозначно для внедорожника с большими нагрузками на ремни лучше брать PUT&GO ORIGINAL .

Сообщение отредактировал GR_V: 27 ноября 2011 - 14:53


  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 ноября 2011 - 15:11

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
Я вот такими пользуюсь.Звено 65х35, производство Красный якорь,Россия...цена 900р за пару...дёшиво и сердито...но по жёсткому покрытию на таких категорически нельзя.

Изображение

  An64 9 060 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 ноября 2011 - 23:21

An64
  • Модераторы
  • 9 060 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Вот как потестил итальянские ремни прошлой зимой (этой они мне уже не налезут, сменил размерчик резины):


Гриш, а они по размерам идут или как?

  oleg61 700 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 ноября 2011 - 23:27

oleg61
  • 700 сообщений
  • Регистрация: 27.04.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5
Заинтересовало и меня. http://www.carware.ru/m_item.php?id=7406

  GR_V 4 626 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 ноября 2011 - 23:54

GR_V
  • 4 626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Гриш, а они по размерам идут или как?


Они всеразмерные, если хочешь дам на пробу у меня несколько осталось.
На мои колеса налезут, но вот зазора до арок почти не осталось с переходом на 275/65/17, когда была 245/65/17 не где не цепляли.


oleg61

Думаю можно купить дешевле

Я бы себе взял новые с мет скобой на пробу, но опять же мне уже не влезут в арки.

Когда пробовали ставили на безнадежно застрявшую машину на уклоне, и она выезжала своим ходом - вот это результат - может даже видео найду (это было на мероприятии комбеза, поставили всего по одному ремню на каждое колесо, даже не надеясь)... Эфект как с межосевой блокировкой, буксующее колесо перестает буксоввать упершись в ремень, и так все 4ре, потом переваливается через пластик и машина сдвигается с места, потом опять прокручивается до следующего ремня ....

Сообщение отредактировал GR_V: 27 ноября 2011 - 23:59


  An64 9 060 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 ноября 2011 - 23:55

An64
  • Модераторы
  • 9 060 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Они всеразмерные, если хочешь дам на пробу у меня несколько осталось.


Гриш, пока рано - теперь уж как снег выпадет.

  oleg61 700 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 ноября 2011 - 23:59

oleg61
  • 700 сообщений
  • Регистрация: 27.04.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5
Ссылочка для всеобщего обозрения, а где дешевле?

  GR_V 4 626 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 ноября 2011 - 00:04

GR_V
  • 4 626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Ссылочка для всеобщего обозрения, а где дешевле?


Дешевле оптом, могу найти контакты их директора, при желании клуба можно даже организовать выезд с шашлыком и групповым тестированием ... :kol_yes:
Было бы желание ...
Я могу ездить рядом без ремней, вот только кое что доделаю :kol_yes:

  oleg61 700 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 ноября 2011 - 00:10

oleg61
  • 700 сообщений
  • Регистрация: 27.04.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5

Дешевле оптом, могу найти контакты их директора, при желании клуба можно даже организовать выезд с шашлыком и групповым тестированием ... :kol_yes:
Было бы желание ...
Я могу ездить рядом без ремней, вот только кое что доделаю :kol_yes:

Оптом искать, если у кого желание будет в приобретении этого девайса.



Читают эту тему: 0