чем дальше в лес, тем толще партизаны, что называется...
Ребята!!! Караул!!! Пока читала, распух мозг...
Я, конечно, не сильна в подобных вопросах, но к концу прочтения ветки я теперь ваще отупела и запуталась - так чего лучше-то? Я, к примеру, в режиме города езжу не часто, все больше по области, про наш поселок дорожные службы частенько забывают - не чистят... Места, в которые мы ездим, мало чем отличаются от наших (имею ввиду дорогу). Хочу безопасности!!! Опыта езды на полном приводе можно сказать - нет. Как пережить первую зиму на Ховрюше?
ЗЫ: впервые в жизни готова разрыдаться от недостатка знаний, умений, навыков и опыта...
ПОМОГИТЕ!!! Объясните блондинке!!!
Приветствую! Представляю сколько нового узнали в этой теме, могу еще одну темку подкинуть на красном форуме !
На самом деле все просто, в первую очередь для зимы запаситесь комплектом зимней шипованой (я выбрал для ховера именно шипованную Nokian Hakkapelita5, хотя раньше на все свои переднеприводные брал нешипованный Bridgstoun) резину.
Для повышения устойчивости к заносам и повседневной езды ставить исключительно самоблок, принудительные для маньяков в выходные грязь помесить. Самоблоки поставили уже больше 75 греат волов и все отметили повышение управляемости и проходимости, принудительтные поставили единицы именно для конкретной грязи и соревнований.
Сейчас получили первый образец самоблока в передний мост, будем испытавать как проверим будут и о нем отзывы