Перейти к содержимому

 

Фотография

Блок включения вентилятора охлаждения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 385

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 октября 2015 - 09:38

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

из всех способов, просто прикрепил его через саморез, что находится на корпусе борея+термопаста

этим же саморезом там силовой транзистор с другой стороны крепится :)))
С одной стороны - отлично, с другой, как бы не расшаталось от вибраций, радиатор-то хороший, большой.

  Петров А.Л. 331 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 октября 2015 - 09:44

Петров А.Л.
  • 331 сообщений
  • Регистрация: 05.09.13
  • Город: Новочебоксарск
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 бензин МКПП

В принципе, неплохо...
Но...
- регулировать его (и смотреть за миганием диода) неудобно...( нас же не Н2, в котором решетка радиатора) поднимается вместе с капотом
- это далеко не холодное место в пробках там температура почти как в моторно...

я не стал замарачиваться, просто отрезал проводку от старого борея, тк его провода были хорошо уложенны в оплетку, не стал все опять разбирать. длина жгута проводов хватило до того места +длина проводов нового борея. постоянно смотреть на диод и не нужно , настроил и все. смотрю температуру на борновом компе. там видно, если что не так. доживем до лета а там посмотрим.

этим же саморезом там силовой транзистор с другой стороны крепится :)))
С одной стороны - отлично, с другой, как бы не расшаталось от вибраций, радиатор-то хороший, большой.

и я сомневался, но посмотрим.

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 октября 2015 - 09:51

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

я не стал замарачиваться, просто отрезал проводку от старого борея, тк его провода были хорошо уложенны в оплетку, не стал все опять разбирать. длина жгута проводов хватило до того места +длина проводов нового борея. постоянно смотреть на диод и не н...

Я не спорю, идеала не бывает, вполне прилично сделано.
Только еще гофру как-то закрепи, чтобы не болталась от вибраций и не давила на повода в блоке Борея, и радиатор можно длинным пластиковым хомутиком пристегнуть, хуже точно не будет :kol_crazy:

ПС
У меня блок в легкодоступном месте, но все равно лень на зиму отключать режим защиты от термоудара (обдува радиатора при выключении зажигания)
Довольно прикольно наблюдать, когда Карлсон в - 30 20 секунд молотит :technology_tank:

  Петров А.Л. 331 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 октября 2015 - 10:10

Петров А.Л.
  • 331 сообщений
  • Регистрация: 05.09.13
  • Город: Новочебоксарск
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 бензин МКПП

Я не спорю, идеала не бывает, вполне прилично сделано.
Только еще гофру как-то закрепи, чтобы не болталась от вибраций и не давила на повода в блоке Борея, и радиатор можно длинным пластиковым хомутиком пристегнуть, хуже точно не будет :kol_friends...

провода стянул хомутом, на фото наверное не видно, о том что бы стянуть хомутом и радиатор, дошло после сборки. потом стяну и его.

а если еще пустить дополнительно саморезы через радиатор в корпус?там есть место внутри корпуса борея для саморезов?

то ли у меня в то время старый борей был уже не истравен (показывал перегрев, хоть на маленькой хоть на большой железке моторного отсека), то ли в моторном отсеке все же все железки одинаково горячи.

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 октября 2015 - 10:21

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

если еще пустить дополнительно саморезы через радиатор в корпус?там есть место внутри корпуса борея для саморезов?

ни в коем случае :)

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 марта 2016 - 14:45

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Вспомнил сегодня про своего Борея :) Забыл уже, где он стоит, работает и работает. Поменял термостат с 92 на 88, надо бы его перестроить на более низкую температуру включения.



Читают эту тему: 1