Сообщений в теме: 320

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

Vik975, согласен, виноват исправлюсь )))

я ещё молодой волшебник ))) я только учусь )))

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

и ещё одна необъяснимая странность - когда машина работает на бензине (заводится на бензине всегда и когда прогреется до 40 градусов переключается на газ) троит и слышно "не вооруженным глазом" ))) как втягивает (именно всос воздуха) воздух с большим давлением через возд.фильтр, (а на газе такого нет) фильтр проверил чистый, менял осенью, что может быть, поделитесь кто в курсах ???

[stafford 11 257 сообщений Авто:]

Может проще отогнать машину на комплексную диагностику, чем менять все подряд? 

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

Может проще отогнать машину на комплексную диагностику, чем менять все подряд? 

сегодня же займусь этим вопросом !!!

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

комп.диагностика ошибок не выявила, обратку пережимал - эффекта нет.

[Игорь Валентинович 6 833 сообщений Авто:Hover H5]

https://swapmotor.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/podsos-vozduha-vo-vpusknom-kollektore.html

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

https://swapmotor.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/podsos-vozduha-vo-vpusknom-kollektore.html

спасибо, ещё раз все внимательно осмотрю.

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

шланг на этом штуцере не был затянут хомутом, затянул, отпишусь по результатам,

шланг на этом штуцере не был затянут хомутом, затянул, отпишусь по результатам,

кстати, этот штуцер не внушает мне доверия, когда затягивал хомут, что то уж больно легко его можно сдвинуть с места, не стоит он неподвижно.

Прикрепленные изображения

• 

[stafford 11 257 сообщений Авто:]

А он и не должен быть мертво закреплён. На всех авто он свободно сидит, так что на клапан вакуумного усилителя можно не грешить

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

Привет, на холостых еле уловимое подтраивание, при набирании оборотов ощущаются провалы, при наборе оборотов более 2700-3000 работает вроде бы нормально, если на газ нажимать не резко а плавно - может не троить, что это ??? бензонасос или регулятор давления топлива в рейке ?

[Игорь Валентинович 6 833 сообщений Авто:Hover H5]

basarabia899,а что другого оборудования в машине нет? 

Провода свечные, свечи выкручивали как выглядят?, ДПДЗ и РХХ проверяли? дроссельная заслонка без люфта и не заедает?

И Хватит приставать к бензонасосу.(хотя у Боша их туча и отличаются не только давление но  и производительностью и тупая замена по совету может долго продолжаться).

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

basarabia899,а что другого оборудования в машине нет? 

Провода свечные, свечи выкручивали как выглядят?, ДПДЗ и РХХ проверяли? дроссельная заслонка без люфта и не заедает?

И Хватит приставать к бензонасосу.(хотя у Боша их туча и отличаются не только давление но  и производительностью и тупая замена по совету может долго продолжаться).

просто вся эта беда произошла именно после замены бензонасоса 4 шт (((, а до этого всё было отлично, да и сейчас на газе отлично работает.

[Игорь Валентинович 6 833 сообщений Авто:Hover H5]

basarabia899, почему поменяли бензонасос и что изменилось ли вообще? 

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

просто вся эта беда произошла именно после замены бензонасоса 4 шт (((, а до этого всё было отлично, да и сейчас на газе отлично работает.

Спрошу конечно дичь, но всё же: когда меняли бн шланги местами не попутали магистраль с обраткой? 

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

Спрошу конечно дичь, но всё же: когда меняли бн шланги местами не попутали магистраль с обраткой? 

это жестокая дичь )))

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Судя по тому что на газе всё хорошо то дело с подачей бензина хандрит. А как обстоят дела с подключением бензофорсунок к ГБО? Оно их отключать должно при работе на газе. А вот хорошо ли "подключает" обратно? Проверить просто- надо восстановить штатное подключение форсунок . То есть отключить разъёмы от газмозга и подключить их к бензофорсункам. Если на бензине всё будет нормально работать- беда в газмозге завелась.

Сообщение отредактировал veps: 01 февраля 2020 - 18:53

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

Судя по тому что на газе всё хорошо то дело с подачей бензина хандрит. А как обстоят дела с подключением бензофорсунок к ГБО? Оно их отключать должно при работе на газе. А вот хорошо ли "подключает" обратно? Проверить просто- надо восстановить штатное подключение форсунок . То есть отключить разъёмы от газмозга и подключить их к бензофорсункам. Если на бензине всё будет нормально работать- беда в газмозге завелась.

спасибо за совет, проверю.

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

basarabia899,Какая система ГБО у Вас? 

[basarabia899 45 сообщений Авто:Hover H2]

basarabia899,Какая система ГБО у Вас? 

ловато, 4 поколение, форсунчатая

ловато, 4 поколение, форсунчатая

и всё таки я грешу на моторчик бензонасоса, ведь пока не поменял его, всё было просто отлично, заводилась машина в любую погоду и ну просто прелесть была машина ((( а вот с моторчиками может быть проблема, половина из Китая ))) половина Одесский подвал ))) вот тут может быть засада, надо мерить давление в рампе, потом всё будет ясно, пока не измерю нет смысла писать )))

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

надо мерить давление в рампе

 

Так померь в конце концов!!!!  Манометр в отделе сантехники 100 р стоит, бензошланг от классики 50 р, тройник, хомуты - а разговоров.....