Сообщений в теме: 156

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Менял помпу и видимо провернул ремень ГРМ... Завел, не понравился звук... Заглушил.. перещелкнул на зуб, попробовал - не завелся...(даже не схватывал) Разобрал, выставил все по меткам, собрал... Не заводится... если крутить подольше - стреляет в обратку (из впускного сноп пламени) Искра есть, топливный насос вроде шумит... Но не схватывает вообще... А завтра с утра надо в ростов на работу...

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Менял помпу и видимо провернул ремень ГРМ...
Завел, не понравился звук... Заглушил.. перещелкнул на зуб, попробовал - не завелся...(даже не схватывал)
Разобрал, выставил все по меткам, собрал...
Не заводится... если крутить подольше - стреляет в обратку (из впускного сноп пламени)
Искра есть, топливный насос вроде шумит...
Но не схватывает вообще...
А завтра с утра надо в ростов на работу...

Очень похоже на перепутывание порядка зажигания. Проверь порядок подключение проводов высокого напряжения.
Или, что тоже вероятно в случае полной разборки привода ГРМ, проверь правильность установки совпадения ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра и закрытия всех клапанов этого же цилиндра.

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Провода не трогал - только отключал управляющий штекер катушки при снятии катушки с крепления... Снял крышку клапанов - вроде все правильно стоит, прокрутил коленвал - вроде все четко...

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Провода не трогал - только отключал управляющий штекер катушки при снятии катушки с крепления...
Снял крышку клапанов - вроде все правильно стоит, прокрутил коленвал - вроде все четко...

Дистанционно помочь не могу, не такой крутой специалист для этого, извини...

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Ради интереса провернул коленвал на оборот (распредвал на месте) Выставил по меткам, покрутил стартер - появились признаки схватывания... Сейчас симптомы такие - заводится и работает только при нажатой педали (иногда вначале прострел от заслонки) выкручиваешь любую свечу - может работать на холостых, на четырех не хочет Не любую - кроме второй... Ощущение что работает только второй цилиндр... Причем в нем свеча закопченая, остальные чистые... Может в остальные топливо не попадает.а второй переливает?

[Dachnik 1 444 сообщений Авто:]

Метки метками, а пробовал через свечкой колодец все же посмотреть в каком положении первый цилиндр устанавливается?

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

После всех этих манипуляций,пришло время измерить компрессию.

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Метки метками, а пробовал через свечкой колодец все же посмотреть в каком положении первый цилиндр устанавливается?

Конечно

После всех этих манипуляций,пришло время измерить компрессию.

Как это поможет завести?
Из трубки вентиляции не "дует".
Ощущение что не подает питание в цилиндры...
Мог что нибудь сделать с топливной при попытке завести на "раннем" зажигании (при сдвинутом на зуб-два ремне).?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

После всех этих манипуляций,пришло время измерить компрессию.

Из всей темы самый дельный совет,похоже клапана позагибало

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

машина где ? я через час освобожусь могу подъехать посмотреть , неделю назад на своей грм менял ,все работает , если надо набери

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

машина где ? я через час освобожусь могу подъехать посмотреть , неделю назад на своей грм менял ,все работает , если надо набери

Машину оставил в семикаракорах...

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

оо.... я думал в ростове ,так вроде не далеко ,но тут минумум на пол дня ехать надо ,у меня щас аврал на работе , свободен только воскресенье и по вечерам. Так что извеняюсь.

[Shursky 583 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Машину оставил в семикаракорах...

Антон, я мало того, что свободен по вечерам, так еще и в твоем вопросе вряд-ли помощник (не понимаю я в этом ни хрена). НО. Если найдешь мастера или решишь тащить машину в Ростов - обращайся. Помогу с транспортом. Телефон знаешь.

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Ребята, спасибо. Попробую определить наиболее простые пути диагностики и ремонта, поеду попробую сам, а если не поможет - буду звать помошников перетащить в ростов... Время у мну малость появилось , а вот денюжку придется поберечь - меня сегодня уволили, а новую работу пока не нашел.

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

После всех этих манипуляций,пришло время измерить компрессию.

Жень, и поменять клапана с притиркой(скупой платить дважды)

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

не пугайте человека, может не все так плохо .

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Ребята, спасибо.
Попробую определить наиболее простые пути диагностики и ремонта, поеду попробую сам, а если не поможет - буду звать помошников перетащить в ростов...
Время у мну малость появилось , а вот денюжку придется поберечь - меня сегодня уволили, а новую работу пока не нашел.

Пришла беда - отворяй ворота. Чёрная полоса пройдёт, обязательно пройдёт!

[Shursky 583 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

не пугайте человека, может не все так плохо .

Да сто процентов. Датчик какой-нибудь. Например - положения коленвала...

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Что гадать,компрессию померьте и все станет ясно куда лесть дальше

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Что гадать,компрессию померьте и все станет ясно куда лесть дальше

машина за 120км - смотаться померять компрессию - это не за пивом в соседний подъезд сгонять..
прежде чем напрягать кого-то тянуть машину в Ростов я хочу посмотреть нет ли вариантов своими силами сделать и ехать на своей машине уже..
сейачс прошу сказать возможные варианты по описанным симптомам и желательно предложить метод проверки чтобы исключить или подтвердить указанный вариант.
т.е. план действий такой - набираю запчастей на все варианты (по возможности, и которые можно сделать на месте), еду, проверяю, если можно на месте решить - делаю, если нет - звоню зову на помощь и гоню машину делать в ростов (ну или подвожу необходимые запчасти на сервис в семикаракорске).

итак, озвученные варианты:
1- мерять компрессию - если компрессии нет - загнуло клапана - ремонт головки - тянуть в ростов,
если компрессия в порядке - см другие варианты
2 - датчик положения коленвала - как проверить?
3 - проблемы с топливной системой - что могет быть и как диагностировать?
4... - ??

меня вот какой сомент смущает...
при пуске "на холостых" (без нажатия педали газа) не заводится (даже не делает попыток дернутся)
если нажимаешь педаль газа - начинает "схватывать" иесли продолжаешь крутить - заводится (при этом может прострелить через впускной воздуховод)
если педаль газа отпустить - глохнет....
но самое интересное в том что если выкрутить 1,3 или 4ю свечу (или даже две) - на холостых уже не глохнет (хотя заводится также только при нажатой педали)
а вот если выкрутить 2ю свечу - даже не пытается подхватить как ни крути и не нажимай педальку - крутит вхолостую..
из этого я делаю вывод что в 1,3,4 цилиндры просто не подается питание
и тут два варианта - это может быть вызвано и негерметичностью клапанов (покажет компрессия)
или например при очень раннем зажигании (когда заводил с провернутым ремнем) если например вспышка в цилиндре была во время открытой форсунки и таким образом могло что-нибудь натворить в топливной системе?
как проверить?