Сообщений в теме: 103

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

И меня постигла неприятность с мотором(((
Мотор стал очень медленно набирать обороты до 1800. Выше 1800 все нормально.
Трогаешься, педаль в пол или не очень, без разницы, машина начинает медленно разгоняться, до 1800 об секунд пятнадцать. Потом лихо стартует.
На ручном режиме коробки немного лучше, но только за счет того, что акпп не перекидывает сразу же на вторую передачу со снижением оборотов.
На N или P газ в пол, секунд 10 обороты поднимаются до 1800, потом реакция мотора нормальная.
В движении на оборотах выше 1800 никакой потери мощности нет, все как обычно.
Так же проявляется после переключения передачи на повышенную или торможения двигателем с падением оборотов ниже 1800.
Случилось это при движении по КАДу со скоростью 100кмч. Сбросил газ, нажал газ, а она не едет((
Чек не горит, мультитроник ошибок не видит. Звуки не изменились. Вообще ничего не изменилось, кроме тяги. Сброс клеммы не помог.
Клапан егр иногда бренчит уже какое то время, но кроме звона ничем не проявлялся.
Поиск такой неисправности в нашей копилке ничего не дал, кроме безответного сообщения с такими же симптомами про Н2 дизель. Остальной тырнет тоже не помог, или плохо искал.
Буду проверять концевик, воздушный фильтр, скорее от неизвестности. Патрубки, тут наверное более вероятно. Надеюсь, не турбина или тнвд.
Есть какие-то идеи, что еще глянуть? Ничего не поможет, конечно, поеду к дилеру.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

а выхлоп не чёрный?

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

ayam
Смотри патрубки, и концевик,

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Не, Гриша. Не замечал. Обычный. Да и вообще все остальное в норме. И не перегревал.
Такое ощущение, что машину за задницу держат. Но и на нейтрали то же самое(((

МолЧУН Патрубки да. Концевик не даст поднять обороты совсем.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

такое ощущение, что патрубок турбинный (вх интеркулера) прохудился

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Яш, шток турбины вниз уходит при заводке? Может вакуум на геометри хандрит?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Может вакуум на геометри хандрит?

Исключено!

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

когда работает турбина(от 1800об) ,то всё ОК...дейстительно, вакуум не при чём

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Яш, шток турбины вниз уходит при заводке?

Еще не смотрел. Попозже пойду смотреть.
Приболел чего-то, еще с машиной ковыряться(((

когда работает турбина(от 1800об) ,то всё ОК...

Было б наоборот, было б понятно. А так я даже упоминаний такого нигде не нашел, кроме одного сообщения. Ну я конечно, не очень с поиском дружу...

Прикольно на светофоре))) Давишь газ, машина чуть-чуть начинает ехать, пешеход разгоняется быстрее. Сзади уже нервничают, вправо влево дергаться начинают. А потом бац, старт, и все взаду)))

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

Еще не смотрел. Попозже пойду смотреть.
Приболел чего-то, еще с машиной ковыряться(((
Было б наоборот, было б понятно. А так я даже упоминаний такого нигде не нашел, кроме одного сообщения. Ну я конечно, не очень с поиском дружу...

Прикольно на све...

ну чтожжжжжж у меня сегодня практически всё то же самое также ехал всё было отлично немного притормозил а она больше не едет еле еле раскручивает обороты после 2000 начинает везти но всё равно не так резво вобщем с аварийкой еле до гаража дотянул, въезжал в гараж так ставишь в паркинг прогазовываешь поднимаешь обороты до 3000 и резко драйв таким макаром залез в гараж. Поменял все фильтры сбрасывал клему результат нулевой.
SOS

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Думаю все связано с потеплением

[lepsik177 257 сообщений Авто:Hover H5]

Точно жара пришла вместе с турбо ямой. Поэтому я и чиповался, у меня такого тупняка нет.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

какая к чёрту жара? на улице выше +16 не поднималось во всём виноват ЧТ)), у мну вот нет ЧТ и проблем таких нет ayam, смотри егр

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

Думаю все связано с потеплением

Точно жара пришла вместе с турбо ямой. Поэтому я и чиповался, у меня такого тупняка нет.

хрень полная. при чём тут жара не жара вообще ?

какая к чёрту жара? на улице выше +16 не поднималось
во всём виноват ЧТ)), у мну вот нет ЧТ и проблем таких нет

ayam, смотри егр

Юр, у тебя что - мания преследования чин тюнинга ?

[lepsik177 257 сообщений Авто:Hover H5]

какая к чёрту жара? на улице выше +16 не поднималось
во всём виноват ЧТ)), у мну вот нет ЧТ и проблем таких нет

ayam, смотри егр

Юр насколько я в курсе у Яши машина без чипа а вот насчет егр точно.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

при чем тут егр?.. при его отключение ни каких видимых изменений не происходит

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Иваныч,со слов чип специалистов идет ощутимая прибавка крутящего момента,даже где то графики выкладывали

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Иваныч,со слов чип специалистов идет ощутимая прибавка крутящего момента,даже где то графики выкладывали

,
я сам отключал...ни каких изменений не заметил...через 200км выскочил джеки чан, на том мои эксперименты с егр-ром закончились

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

Иваныч,со слов чип специалистов идет ощутимая прибавка крутящего момента,даже где то графики выкладывали

не коверкай... там речь о программном отключении...

,
я сам отключал...ни каких изменений не заметил...через 200км выскочил джеки чан, на том мои эксперименты с егр-ром закончились

у меня при сбросе фишки с ЕГРа, спустя некоторое время, появлялся чек и ключик и машина ехала хуже...

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Патрубки проверил. Даже лягушку разобрал ради интереса. Все пучком. Зато сегодня поведение авто капитально изменилось. Если вчера кроме ступора ничего не менялось, то сегодня целый букет. Неровный холостой ход, немного колбасит. Два раза глох на холостых. Граница тупизны стала плавающей и начиналась с 1100, чаще на 1400-1500 оборотов. Но пару раз было тупление до 2500. А было и вообще в норме, отсутствие этого затыка. Если не давить газ в пол, а дрочить педаль, субъективно быстрей просерается, но зуб не дам, может, только кажется. Показалось, несколько раз звук мотора был более жесткий. Стал подозревать, что залил мотор в лужах и вода попала в разъемы. Ошибок так и не выскочило, наверное, просто эбу получает фигню с датчиков через мокрые разъемы. Завтра прогрею мотор, потом сдрючу клемму и разъемы и оставлю на пару часиков посохнуть в тепле. Не поможет, тогда на сервис, будем егр менять. Он сколько бренчал, никак на моторе не сказывался. Вот еще попробую с отключенным разъемом на егр. Напишу завтра.