Сообщений в теме: 16

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер дорогие одноклубники.Может создал лишнюю тему,просьба не ругать сильно.Ситуация такая.Побежал сальник в переднем мосту с левой стороны, со стороны ШМ.Сегодня попытался вытащить ШРУС но ничего не получилось.Пробовал плоскими монтажками,гвоздодёрами и ничего.Может кто сталкивался с этим и подскажет способ или приспособу как проще выдернуть ШРУС.Машина стоит разобранная,жду советов.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Добрый вечер дорогие одноклубники.Может создал лишнюю тему,просьба не ругать сильно.Ситуация такая.Побежал сальник в переднем мосту с левой стороны, со стороны ШМ.Сегодня попытался вытащить ШРУС но ничего не получилось.Пробовал плоскими монтажками,гв...

Тебе мост "ронять" надо!,- в лучшем случае одной стороной можешь обойтись, в худшем,- мост "выкатывать".
Всё есть на форуме, в этом случае сильно не ругаю, но в блокнотегг записал!))),- учись пользоваться поиском.

[Вилли 575 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер. У меня вал никак не вытаскивался. Шестерня подключения переднего моста на нём сидела мёртво. Выпрессовывали.

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

Тебе мост "ронять" надо!,- в лучшем случае одной стороной можешь обойтись, в худшем,- мост "выкатывать".
Всё есть на форуме, в этом случае сильно не ругаю, но в блокнотегг записал!))),- учись пользоваться поиском.

Спасибо большое,но времени совсем нет.Ткните носом где искать точно.Буду очень благодарен.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ребята, в ночь же всё равно делать не будете......, а завтра (если начальство не прижмёт) подкину ссылки.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Спасибо большое,но времени совсем нет.Ткните носом где искать точно.Буду очень благодарен.

Лови, вроде это http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7528

[sergo 36 6 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый вечер дорогие одноклубники.Может создал лишнюю тему,просьба не ругать сильно.Ситуация такая.Побежал сальник в переднем мосту с левой стороны, со стороны ШМ.Сегодня попытался вытащить ШРУС но ничего не получилось.Пробовал плоскими монтажками,гв...

Ни чего страшного нет , мы должны помогать друг другу , на счёт того как сдёрнуть внутренний шрус с лева не подскажу хоть и менял пыльник этого шруса не выдёргивая его из моста - друг подсказал сделать по другому - хотя я сам тоже пробовал его от туда выдернуть но не получилось . Нашёл в умной книге !!!! о_0012.jpg].jpg]

Добрый вечер дорогие одноклубники.Может создал лишнюю тему,просьба не ругать сильно.Ситуация такая.Побежал сальник в переднем мосту с левой стороны, со стороны ШМ.Сегодня попытался вытащить ШРУС но ничего не получилось.Пробовал плоскими монтажками,гв...

в общем по фото - тебе надо надо открутить кронштейн крепления моста , и болты крепления кронштейна к мосту ( там их 4 штуки ) потом привод весь в сборе должен выйти вместе с кронштейном так написано в книге

Прикрепленные изображения

• 

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

Ни чего страшного нет , мы должны помогать друг другу , на счёт того как сдёрнуть внутренний шрус с лева не подскажу хоть и менял пыльник этого шруса не выдёргивая его из моста - друг подсказал сделать по другому - хотя я сам тоже пробовал его от ту...

Спасибо большое за совет,это остается на крайний случай,может кто изобрёл способ проще.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо большое за совет,это остается на крайний случай,может кто изобрёл способ проще.

Это не крайний случай, а единственно возможный, пока кронштейн от моста не открутишь привод не вынешь!

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='h7TT' date='20.3.2015, 8:16' post='771297']
Это не крайний случай, а единственно возможный, пока кронштейн от моста не открутишь привод не вынешь!
[/
Доброго дня всем.Если я все правильно понял,то оптимальный вариант это снимать полностью привод с ШМ а дальше танцы с бубном вокруг тисков.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго дня всем.Если я все правильно понял,то оптимальный ...

Снимаешь ШМ, снимаешь левый привод (без внутренней гранаты), откручиваешь поперечину рамы (на Н2,- как на Н5 не в курсе), снимаешь передний кардан, откручиваешь левый кронштейн полностью, правый ослабляешь и пытаешься уронить на домкрате левую сторону моста чтоб открутить кронштейн от моста, когда открутишь- сможешь вынуть гранату с подшипником.

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо,буду пробовать,затяжка болтов правда с завода на совесть,даже слишком.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот кстати http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=771306 сходи по ссылочке из поста.

[sergo 36 6 сообщений Авто:Hover H3]

Лови, вроде это http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7528

К сожалению не то - это ты показал как пыльник заменить или ещё что то ( замена шаровой опоры) а ему нужно пынуть внутреннюю гранату из моста !!

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

Не подскажете как можно понять, если в книге по ХОВЕРу написано что ШРУС извлекается с помощью плоской монтажки или большой отвертки.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Не подскажете как можно понять, если в книге по ХОВЕРу написано что ШРУС извлекается с помощью плоской монтажки или большой отвертки.

Когда до этого дойдёт,- поймёшь.

[Petr 73 57 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет.Сразу скажу огромное спасибо за подсказки,кто остался не равнодушным к моей проблеме. Все получилось,как описывал Олег.Откручиваем колесо,откручиваем тормозной супорт и убираем в сторонку.Дальше шестигранником откручиваем защитный колпак на ступице под которым находится стопорное кольцо,которое стопорит наружную гранату,и снимаем его.Откручиваем шаровые опоры и рулевой наконечник и убираем в сторону ступицу.На пыльнике внутренней гранаты ШРУС снимаем большой хомут и вытаскиваем наружную гранату с валом и триподом.В мосту остается только наружная часть внутренней гранаты. Дальше я открутил ШМ и слил масло,потому что и так собирался его менять.Сверху откручиваем от кронштейна ,который держит мост,трубки сапунов.Подставляем домкрат под мост и откручиваем кронштейн от рамы.Дальше опускаем мост вниз.Мне не пришлось откручивать не кардан и не правый кронштейн,мост опустился сколько мне нужно было.Открутил четыре болта,держащие кронштейн на мосту и вытащил внутреннюю гранату вместе с кронштейном,сальником и подшипником.Как оказалось,подшипник стопорится с двух сторон на валу с помощью двух стопорных колец.Дальше сбил подшипник,заменил сальник и сборку произвел в обратной последовательности.Сейчас все работает все крутится и пока ничего не бежит. Ну и на конец хотелось бы узнать,как так может быть что в книге с цветными фотографиями описано да и показано,что привод можно снять с помощью отвертки.