Ценник на бош ниже , чем на делфи, конструктив тот же, по качеству- не хуже.А что ты под понятием "конструктив" имеешь в виду?
Не заводится Ховер Н5 дизель
Отправлено 18 декабря 2020 - 10:30
Отправлено 18 декабря 2020 - 11:47
Фильтр идёт на таракана 3,5 литра.Так что по пропускной...
Вот печально мне такое читать от человека, который зарабатывает на хлеб автосервисом. Пропускная способность - это пропускная способность, а фильтрующая способность совсем не аналогична пропускной. И какого года выпуска таракан с движков в 3,5 литра? И какая топливная аппаратура на нём установлена и с каким классом Евро?
Отправлено 18 декабря 2020 - 12:43
я имел в виду способность пропускать мелкие, не отфильтрованные цастицы... правильнее будет способность фильтрации, конечно... а не объём прокачиваемой в мин жижи..... Лан, всё это трëп уже, есть тема соответствующая.... Я так понял цена фильтра коммерческая тайна...Фильтр идёт на таракана 3,5 литра.Так что по пропускной...
Сообщение отредактировал Вячеслав: 18 декабря 2020 - 12:30
Отправлено 18 декабря 2020 - 12:55
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 18 декабря 2020 - 12:56
Отправлено 18 декабря 2020 - 13:37
Хочешь показать какой ты спец в дизельной теме, тогда поделись ссылкой на официальный док производителя, буде это SsangYong, или Ford, где рекомендована замена фильтров Delphi на фильтры Bosch.Чем тебя кайрон с05-11 годов не устраивает? Или форд с 11 года?
Сообщение отредактировал Robin44: 18 декабря 2020 - 13:41
Отправлено 18 декабря 2020 - 15:14
цена фильтра
номер в экзист забей. Или в какой друой инетмагаз. У меня вылазят от 1,5.Москва,область и казань- разные государства!
показать
Ничего не хотел показывать. Просто пишу что ставлю
.Игорь Валентинович,Про что пассаж?
Сообщение отредактировал одинокий странник: 18 декабря 2020 - 15:17
Отправлено 18 декабря 2020 - 16:17
ну тогда разница не большая получается, вообще смысл к нулю...номер в экзист забей. Или в какой друой инетмагаз. У меня вылазят от 1,5.Москва,область и казань- разные государства! Ничего не хотел показывать. Просто пишу что ставлю .Игорь Валентинович,Про что пассаж?
С какой целью интересуешься? Не часто дизеля обслуживаются, но проблем ни с одним не было. Один только с помёршим датчиком воды пробовал погрешить на фильтр. Заменил на делфи оригинал, но ничего не поменялось. При чём геморрой и свечи? Ценник на бош ниже , чем на делфи, конструктив тот же, по качеству- не хуже. Когда прокладку рванёт у них купи , *в свободнойпродаже*,за 500 в розницу! Ты, Игоряня, точно неистовый! Нихрена не разбираясь в запчастях, лезешь везде с какой-то рекламой. Иль гешефт какой имеешь? То в клубный сервис зазываешь... Не удивлюсь, если узнаю, что ты на форуме гинекологов сидишь...И советы даёшь...
Отправлено 18 декабря 2020 - 19:29
Сообщение отредактировал Владелец: 18 декабря 2020 - 19:29
Отправлено 18 декабря 2020 - 19:38
Просто у нас делфи примерно на рубль дороже.
А ремонт форсунок бесплатный?
Отправлено 18 декабря 2020 - 20:53
лучше на масле сэкономить, чем на ФТО... ИМХО. А то льют всякие мобилы и т. д. по 3000 за 4-5л, А фильтра на косарь дешевле ищут....Просто у нас делфи примерно на рубль дороже.
ну аргументирует тем, что нет проблем у людей с форсунками....А ремонт форсунок бесплатный?
Отправлено 24 января 2021 - 00:18
Отправлено 24 января 2021 - 10:44
ерунда какая то про замену ТНВД на 150т.км. ИМХО Если топливо нормальное, и фильтра соответственно...Кому интересно вообщем. Попал я на ремонт форсов и замену тнвд(стружка). Пробег 115тыс. Сказали фильтра делфи ставить 925 и лить в солярку масло двухтактное или м8. И будет счастье. Но мастер сказал, что по регламенту замена тнвд, через 150тыс. То биш как верёвочке не вейся, походу это у всех так.
Отправлено 24 января 2021 - 18:09
Кому интересно вообщем. Попал я на ремонт форсов и замену тнвд(стружка). Пробег 115тыс. Сказали фильтра делфи ставить 925 и лить в солярку масло двухтактное или м8. И будет счастье. Но мастер сказал, что по регламенту замена тнвд, через 150тыс. То биш как верёвочке не вейся, походу это у всех так.
Про масло в топливо все правильно,а вот про ТНВД явно ошибается.При правильном обслуживании и эксплуатации 300 тыс топливная аппаратура ходит легко