Заглох на дороге!
Отправлено 16 августа 2013 - 17:04
Отправлено 16 августа 2013 - 17:17
Отправлено 16 августа 2013 - 17:42
Три человека уже толпа. Посмотрим, что будет, когда пробеги за сотню-другую перевалят. А пока очень мало проблемных дизелей. Несколько человек на форуме не в счет. У дилера тоже говорят, что проблем мало.Мне кажется или дизелей проблемных стало много?
Отправлено 16 августа 2013 - 17:51
Отправлено 16 августа 2013 - 18:01
думаю надо грушей качнуть, пожимкай пока тугая не станет, и совет на будущее: солярочку в бак вовремя заливай, а то воздух хватает дизелёк и от этого глохнет, мля не может он на воздухе работать!!!!кто что думает по этому поводу?
Отправлено 16 августа 2013 - 18:09
Самое поганое, что от этого воздуха можно и не избавиться самостоятельно, и форсунки угробить. С содроганием думаю, что какой-нибудь разгильдяй на заводе не дотянул что-нить на рампе, и через сколько то тыщ получишь проблему...не может он на воздухе работать!!!!
Отправлено 17 августа 2013 - 15:37
Отправлено 21 августа 2013 - 11:11
Отправлено 21 августа 2013 - 11:35
Влезли в конструкцию машины(Вебасто не так поставили )а виноваты китайцы. Хорошо,что не Чубайс.Забрал из ремонта у официалов! на вопрос что было?ответ-завоздушена магистраль! от чего и как устраняли -ответа не получил! в чеке на оплату(950рюблей) стоит:прокачка тормозов и регулировка двери...писец! по ходу при установке вебасты какой то пионэр не протянул хомутик и в этом вся проблеммма...я так думаю! если насос схватывает воздуха,какая то электрика отключает его пока не прокачается система,чтобы не угробить насос????? кто знает,как лучше прокачивать магистрал? через форсунку или до насоса открутить подачу? и кстати когда пробовал качать грушей усилия не было,ткое ощушение,что соляра обратно в бак шла без всяких препятствий...ребусы...надо избавляться от сей машины! понаворотили китаезы,еще и сборка нашими ручками...по лонжеронам уже ржавеет....года нет машине! гумно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! лучше бы прадика взял б.у.
Прадо,блин.
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=708
Отправлено 21 августа 2013 - 11:44
Отправлено 21 августа 2013 - 12:12
поддерживанию машина супер!!Вот именно что кто то не правильно что то установил а грешим на производителя.
А по поводу прокачки и ремонта двери это нормальный ход официалов они же должны что то были сделать и деньги получить за свои старания
а за прокачку топливной они бы ничего не поимели.
2 год езжу никаких нареканий одни положительные отзывы об этом китайце
Отправлено 29 августа 2013 - 05:09
Отправлено 29 августа 2013 - 06:33
Видел я метод с заменой топливных трубок на прозрачные чтобы найти место подсоса... на ютубе в поиске задайте "сто ковш" у них несколько видео по этому поводу.опять такая же хрень,вышел сейчас с утра и не заводиться!!!!!!!!!!!! достал этот воздух...как его найти ...
Если это конечно воздух у вас. Как писал Temik777 наши форсунки часто клинит от воздуха, если вовремя не заправился. Это значит что никакой защиты нет. Процедура восстановления форсунки достаточно сложная. А что вам сделали официалы за 950 не понятно. Как-то подозрительно дешево.
Я бы на вашем месте съездил не к официалам, а в дизельный сервис. Нормальный.
У меня ховер тоже встал один раз, и было это из-за сигнализации. И сейчас 2й раз именно сигнализация мозги делает, хотя и мажорная. Ховер норм. Но прадик, а тем более новый, конечно лучше, есть возможность - берите. :-)
Отправлено 29 августа 2013 - 07:07
опять такая же хрень,вышел сейчас с утра и не заводиться!!!!!!!!!!!! достал этот воздух...как его найти ...
машина на тебя обиделась, обозвал её не хорошим словом и теперь всё писец, катать больше не будет, привыкай пешочком