Сообщений в теме: 36

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера , при попытке регулировки температуры , услышал дзынь за блоком климата , разобрав центральную консоль и сняв бардачок увидел вот что - рычаг заслонок отопителя № 1 висел на одной из тяг , вопрос вот в чем - Я не понимаю как исправить ситуацию , купить рычаг не большая проблема , проблема в том - как снять заслонку и где её купить. Направьте на правильный путь . Сейчас имею возможность регулировать заслонку рукой в двух положениях . Не имея возможности регулировать температуру. Фотки смогу скинуть только вечером

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вчера , при попытке регулировки температуры , услышал дзынь за блоком климата , разобрав центральную консоль и сняв бардачок увидел вот что - рычаг заслонок отопителя № 1 висел на одной из тяг , вопрос вот в чем - Я не понимаю как исправить ситуацию ...

Пока нет полной инфы трудно что-то посоветовать.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Фотки в студию.

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Фотки в студию.

Вечером брошу.

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Вот фотки рычага . Места там где он был прикреплен к заслонке . И ручная регулировка )))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Я бы попробовал в валу заслонки просверлить тоненькое отверстие, обезжирить рычаг и вал, нанести клей на прилегающие поверхности и прикрутить рычаг к валу саморезом.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Сначала бы причину клина заслонки найти, а потом и присобачить можно.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Олег, я думаю- были неудачно переустановлены тяги. Получился натяг- вот и сорвало рычаг. Автор поправит, если не так..

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы попробовал в валу заслонки просверлить тоненькое отверстие, обезжирить рычаг и вал, нанести клей на прилегающие поверхности и прикрутить рычаг к валу саморезом.

Но внутри все это сделать не реально .

Олег, я думаю- были неудачно переустановлены тяги. Получился натяг- вот и сорвало рычаг. Автор поправит, если не так..

Может и так . Я не могу ничего сказать по этому поводу.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Но внутри все это сделать не реально .

Понятно, что нереально , я смотрю паять пытался? Что бы я сдедал,- вынул чёрный пимптек (остаток) из тяг и заказал бы токарю что-то подобное из меди-латуни с винтом на конце, потом разогрел бы и ввинтил в остаток, потом одел бы рычаги тяг,- шансов на удачную инсталляцию 50/50,- но что ж поделаешь,- короб отопителя менять вообще не кошерно.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

внутри все это сделать не реально .

Попробовать можно- гибким удлинителем на дрель-шуруповёрт.

из меди-латуни с винтом на конце, потом разогрел бы и ввинтил в остаток, потом одел бы рычаги тяг

Олег- разогретую пимпочку будешь вворачивать- разопрёт вал, заклинит в отверстии корпуса. Да и рычаг на этой пимпочке должен сидеть мёртво, а не просто надетый.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Попробовать можно- гибким удлинителем на дрель-шуруповёрт.



Олег- разогретую пимпочку будешь вворачивать- разопрёт вал, заклинит в отверстии корпуса. Да и рычаг на этой пимпочке должен сидеть мёртво, а не просто надетый.

Да с рычагом проще,- можно так же под винт и веерную шайбу, - главное как оси срастить?

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

главное как оси срастить?

Если точить пимпочку с резьбами с обоих сторон- всё равно надо будет засверливаться тонким сверлом в вал. Потом хоть на горячую, хоть с клеем.

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Понятно, что нереально , я смотрю паять пытался? Что бы я сдедал,- вынул чёрный пимптек (остаток) из тяг и заказал бы токарю что-то подобное из меди-латуни с винтом на конце, потом разогрел бы и ввинтил в остаток, потом одел бы рычаги тяг,- шан...

Ну да . Попробую просверлить саморезиком . Потом на эпоксидку посодить . Ну если не выйдет , то летом что то думать надо. Даже не знаю , менять короб из за этой хрени , как то не реально. Лучше уж тогда перед каждой поездкой регулировать заслонку вручную ))))

Сообщение отредактировал Kom: 05 января 2016 - 13:34

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Попробую просверлить саморезиком

Сверлом тонким пробуй!

Лучше уж тогда перед каждой поездкой регулировать заслонку вручную ))))

А нижняя заслонка у тебя открыта?

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Сверлом тонким пробуй!


А нижняя заслонка у тебя открыта?

Думаю да . Потому что циркуляция воздуха регулируется во всех направлениях.

[vlad198215 41 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера , при попытке регулировки температуры , услышал дзынь за блоком климата , разобрав центральную консоль и сняв бардачок увидел вот что - рычаг заслонок отопителя № 1 висел на одной из тяг , вопрос вот в чем - Я не понимаю как исправить ситуацию ...

Была та же бяка.Вручную можно сделать макс горячо или макс холод.Заказал корпус отопителя 3000руб и замена 8000руб требуется снятие торпедо теперь счастлив.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

11 рублей и счастлив?? Мдааа....

[ИльяМордовия 6 904 сообщений Авто:]

Была та же бяка.Вручную можно сделать макс горячо или макс холод.Заказал корпус отопителя 3000руб и замена 8000руб требуется снятие торпедо теперь счастлив.

Дорого сейчас счастье на ховере

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Дорого сейчас счастье на ховере

Это дорого!!!!!???? Вы как-будто с другой планеты... В том месяце менял корпус на фиате браво. сам корпус 58000 тысяч рублей, работа по замене и заправке кондея 12000. сложить две цифры не сложно...