треск в руле при поворотах
Отправлено 22 апреля 2014 - 12:17
Отправлено 22 апреля 2014 - 13:12
Просто если на жестком (асфальте например) покрытии так ездить, то так оно и будет. А с учет того, что вы всю зиму так отъездили, возможно что что-то уже поизносилось.Случайно? я всю зиму СПЕЦИАЛЬНО на нем езжу.. у нас до сих пор снег..
скрип стоит только при малых скоростях ( до 20 км/ч) когда руль практически максимально выкручен
Отправлено 24 апреля 2014 - 06:35
а можно выдвинуть какие нибудь предположения? а то местные "умельцы" понять не могут а до официалов мне 800 км ехать надоПросто если на жестком (асфальте например) покрытии так ездить, то так оно и будет. А с учет того, что вы всю зиму так отъездили, возможно что что-то уже поизносилось.
Отправлено 24 апреля 2014 - 17:43
Я больше по электрике, механика не мой конек ))) А если отключить полный привод, такая же ерунда ?а можно выдвинуть какие нибудь предположения? а то местные "умельцы" понять не могут а до официалов мне 800 км ехать надо
Отправлено 21 мая 2014 - 10:22
Отправлено 24 октября 2014 - 14:44
Не подскажете, что пришлось поменять?)Это просто беда. ( Трещит при поворотах руль и как-будто отскакивает назад когда поворачиваешь( нет времени разбираться самому, поеду к мастеру пусть смотрит. Главное чтобы совсем ничего там серьезного не было.
Отправлено 02 декабря 2014 - 19:57
Отправлено 20 января 2015 - 15:16
Отправлено 20 января 2015 - 16:30
Отправлено 20 января 2015 - 16:45
Отправлено 20 января 2015 - 23:24
Отправлено 11 октября 2015 - 08:27
Отправлено 11 октября 2015 - 08:33
если на твердом покрытии то это будет..
т.к. одно колесо должно проскальзывать перед или зад.
На наших машинах ЗАПРЕЩЕНО использование пп на асфальте,бетоне и прочих покрытиях,где невозможно проскальзывание колес из-за разной степени вращения колес при выкрученном руле.
Отправлено 11 октября 2015 - 08:43
даже просто когда стоишь.руль поворачиваешь-вибрация, обратно выпрямляешь-проходит. Только на полном такое
Отправлено 11 октября 2015 - 08:47
нет..при движении...даже просто когда стоишь
на месте может быть только на каком нибудь бугристом покрытии когда резина сопротивляется повороту в пятне контакта...
Отправлено 11 октября 2015 - 11:15
у нас стоит гидроусилитель руля...
Категорически НЕ рекомендуется при РАБОТОЮЩЕМ двигателе выворачивать руль в КРАЙНИЕ положения... и УДЕРЖИВАТЬ руль в таком положении более 5 секунд... хоть на полном, хоть только на заднем приводе... хоть на стоящей машине, хоть в движении...
Нагрузка в рулевом, в этих положениях создаётся большая... от этого и вибрация.
Отправлено 16 октября 2015 - 10:54
вибрация появляется даже если немного руль повернешь.руль прямо-нормально,чуть в сторону-вибрацияjelle,
у нас стоит гидроусилитель руля...
Категорически НЕ рекомендуется при РАБОТОЮЩЕМ двигателе выворачивать руль в КРАЙНИЕ положения... и УДЕРЖИВАТЬ руль в таком положении более 5 секунд... хоть на полном, хоть только на заднем приводе... ...
Отправлено 17 октября 2015 - 06:37
Нагрузка меняется и давление тоже - может шкив на ГУРе, может рулевая рейка, может и сам ГУР. А жижи в бачке достаточно?!прямо-нормально,чуть в сторону-вибрация
Отправлено 21 ноября 2015 - 17:33
Сообщение отредактировал Маг: 21 ноября 2015 - 17:35