Отправлено 19 июня 2023 - 16:21
Купил автомобиль Haval F7 произведённый в январе 2021 года, в эксплуатации с марта 2021 года. На момент покупки проехал 104 000 км, за месяц накатал ещё 10 000 км. - много чего обнаружилось, пришло время посмотреть что там внутри. Если есть у кого-либо интерес, прошу обозначить по какому узлу или агрегату было бы интересно посмотреть отчёт.
Отправлено 19 июня 2023 - 16:48
Привет, владею джулионом. хотел бы посмотреть ситуацию под ковром, опасения что ржавеют сливные отверствия, если у него все норм то наверно и на моем тоже норм. если будут фотки приложи пожалуйста.
Отправлено 19 июня 2023 - 19:15
Всё что делать будешь, фоткай, будем рады. Кстати какой двигатель?
Отправлено 19 июня 2023 - 21:48
Мне вот это интересно. Что там обнаружилось такого?много чего обнаружилось,
Отправлено 20 июня 2023 - 08:34
Всё что делать будешь, фоткай, будем рады. Кстати какой двигатель?
1,5
Отправлено 20 июня 2023 - 09:06
Ждём фото
Отправлено 20 июня 2023 - 09:58
Мне вот это интересно. Что там обнаружилось такого?
Ожидания буквально не оправдались, но в лучшую сторону. Ожидал максимально "уставший" авто (особенно с учётом того что обнаружил явные следы крепления багажника на крыше да и обшивки салона говорили о том, что на машине много чего перевозили), но после того, как подняли на подъёмнике - был приятно удивлён. Практически не обнаружил очагов ржавчины, подтёков иных аномалий... Даже возник вопрос, а точно машина прошла 100 + и стоит ли её в таком хорошем состоянии брать ради того, чтобы разобрать. Так же прокатились на тесте перед покупкой - ничего не гремит, не дребезжит, подвеска препятствия глотает.
Конечно фраза "много чего обнаружилось" - для красного словца, в основном, чтобы привлечь внимание, однако, определённый набор "несоответствий", конечно же был обнаружен.
В общих чертах - конечно интересно какие точки автомобиля интересуют реальных владельцев, поэтому и запустил тему. Максимально интересно на что стоит обратить внимание при разборке.
Отправлено 20 июня 2023 - 10:05
Максимально интересно на что стоит обратить внимание при разборке.
Ну думаю в первую очередь карданы, шаровые и т.д.... Конечно состояние сайлент блоков... Так же интересно нет ли подтёков где...?
Отправлено 20 июня 2023 - 10:05
Ожидания буквально не оправдались, но в лучшую сторону.А-а, я-то подумал что всё сыпаться началО!
интересно какие точки автомобиля интересуют реальных владельцевСостояние задних развальных болтов (закисли/не закисли) и тормозные механизмы.
И ещё вопрос - а зачем её разбирать, тем более "до винтика"? 
Отправлено 20 июня 2023 - 10:44
а зачем её разбирать, тем более "до винтика"?Так под разбор машина куплена,что тут непонятного Володь?В здравом уме машину до винтика не разбирают,не тот раритет под реставрацию
Отправлено 20 июня 2023 - 11:06
под разбор машина куплена,что тут непонятного Володь?Непонятно, почему относительно свежая машина под разбор. Значит, с доками что-то не так.
Отправлено 20 июня 2023 - 11:45
Ребят, давайте не устраивать СКР....!!! Человек предложил посмотреть авто при разборке - вы следственные действия начинаете производить... Вот какое вам дело для чего он разбирает...? 
Отправлено 20 июня 2023 - 11:56
Ребят, давайте не устраивать СКР....!!!Да всё уже, дело расследовано и закрыто!
Отправлено 23 июня 2023 - 14:38
Amadeus, Подскажи, что то удалось уже разобрать/выявить?
Отправлено 06 июля 2023 - 13:34
Amadeus, Подскажи, что то удалось уже разобрать/выявить?
Пока только небольшое ослабление момента завинчивания (менее 5%) на 1 болту крепления заднего подрамника.
И на 3 % ослаблено крепление промежуточного подшипника кардана.
Проверяли все завинчивания по днищу и в моторном отсеке, которые были доступны (пока без снятия основных агрегатов).
Полагаю не совсем критично.
По остальному разбираю, как есть время.
Отправлено 06 июля 2023 - 15:44
По остальному разбираю, как есть время.
Не забывай отписываться - интересно же...
