Привет А как тут регулировать педаль сцепы ? Педаль с завода высоко, выше тормоза, а датчик педали - пластиковый, похоже , что нерегулируемый. И как же и датчик и педаль ниже опускать ?
Регулировка педали сцепления
Отправлено 10 июля 2020 - 18:31
у нас другой датчик без регулировкиhttps://www.drive2.ru/l/6999606/ https://hover-gw.ru/great-wall/proverka-i-regulirovka-pedali-stseplenija.html
Отправлено 10 июля 2020 - 19:07
Oleg77784, у него в подписи Hover H5 . а не DW Hower как у тебя.
Ответ был дан на то что в подписи или пускай изменит или напишет правильное название машины.
Или что там такие существенные различия?
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 10 июля 2020 - 18:34
Отправлено 10 июля 2020 - 19:33
Oleg77784, у него в подписи Hover H5 . а не DW Hower как у тебя.
Ответ был дан на то что в подписи или пускай изменит или напишет правильное название машины.
Или что там такие существенные различия?
У него вообще то хавал н5, а не ховер.
Отправлено 10 июля 2020 - 19:35
а датчик педали - пластиковый, похоже , что нерегулируемый.
На Вашей машине он не регулируется.
Отправлено 10 июля 2020 - 19:42
На Вашей машине он не регулируется.
А не может быть как на чери, с регулируемым штоком, там при нажатой педали шток вытягивался вручную, а потом при отпуске педали занимал правильное положение. Датчик как раз пластиковый был.
Отправлено 10 июля 2020 - 20:02
Отправлено 10 июля 2020 - 20:04
Серега это не простая машина и пятую точку надо опустить, а то так тяжко многим дается!
датчик педали - пластиковый, похоже , что нерегулируемый.
Отправлено 10 июля 2020 - 20:54
А не может быть как на чери, с регулируемым штоком
А какой тут конкретно Чери вы имеете ввиду ? Надо тогда сравнить датчики...
у него в подписи Hover H5
Черт, точно, исправил.
Сообщение отредактировал peacemakerv: 10 июля 2020 - 20:55
Отправлено 10 июля 2020 - 20:58
А какой тут конкретно Чери вы имеете ввиду ? Надо тогда сравнить датчики...
Черт, точно, исправил.
на форе а520 был такой да и на тигго первом по моему тоже
Сообщение отредактировал Kusik: 10 июля 2020 - 20:58
Отправлено 10 июля 2020 - 21:11
форе а520
На чери датчик заметно другой по форме ([color=rgb(0,0,0);font-family:'-apple-system', BlinkMacSystemFont, Roboto, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', 'Noto Sans Armenian', 'Noto Sans Bengali', 'Noto Sans Cherokee', 'Noto Sans Devanagari', 'Noto Sans Ethiopic', 'Noto Sans Georgian', 'Noto Sans Hebrew', 'Noto Sans Kannada', 'Noto Sans Khmer', 'Noto Sans Lao', 'Noto Sans Osmanya', 'Noto Sans Tamil', 'Noto Sans Telugu', 'Noto Sans Thai', sans-serif;font-size:13px;]A11-3720011), и похоже по-поведению тоже - тут на Haval H5 ([/color][color=rgb(77,81,86);font-family:arial, sans-serif;]4134700XKW09A) [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:'-apple-system', BlinkMacSystemFont, Roboto, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', 'Noto Sans Armenian', 'Noto Sans Bengali', 'Noto Sans Cherokee', 'Noto Sans Devanagari', 'Noto Sans Ethiopic', 'Noto Sans Georgian', 'Noto Sans Hebrew', 'Noto Sans Kannada', 'Noto Sans Khmer', 'Noto Sans Lao', 'Noto Sans Osmanya', 'Noto Sans Tamil', 'Noto Sans Telugu', 'Noto Sans Thai', sans-serif;font-size:13px;]я сегодня лично смотрел - шток датчика ходит плавно вслед за педалью, наверное на 1 см если не больше. Все смпазано и закреплено отлично, аккуратно.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:'-apple-system', BlinkMacSystemFont, Roboto, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', 'Noto Sans Armenian', 'Noto Sans Bengali', 'Noto Sans Cherokee', 'Noto Sans Devanagari', 'Noto Sans Ethiopic', 'Noto Sans Georgian', 'Noto Sans Hebrew', 'Noto Sans Kannada', 'Noto Sans Khmer', 'Noto Sans Lao', 'Noto Sans Osmanya', 'Noto Sans Tamil', 'Noto Sans Telugu', 'Noto Sans Thai', sans-serif;font-size:13px;]Но вот интересно в какой момент переключается контакт у этого концевика - с завода он утапливается педалью сцепления до упора, и педаль сама стоит выше педали тормоза - неудобно нажимать, высоко уж очень.
Надо будет попробовать еще понажимать с тестером в контактах концевика. Если он контачит сразу после касания - значит точно педаль саму можно опустить и датчик продолжит работать.[/color]
Сообщение отредактировал peacemakerv: 10 июля 2020 - 21:12
Отправлено 10 июля 2020 - 21:33
А можно просто лаунч подключить и посмотреть при каком положении педали происходит включение и не надо ни чего разбирать и тестером прозванивать.На чери датчик заметно другой по форме ([color=#000000;]A11-3720011), и похоже по-поведению тоже - тут на Haval H5 ([/size][/color][color=#4d5156;]4134700XKW09A) [/color][color=#000000;]я сегодня лично смотрел - шток датчика ходит плавно вслед за педалью, наверное на 1 см если не больше. Все смпазано и закреплено отлично, аккуратно.[/size][/color]
[color=#000000;]Но вот интересно в какой момент переключается контакт у этого концевика - с завода он утапливается педалью сцепления до упора, и педаль сама стоит выше педали тормоза - неудобно нажимать, высоко уж очень.
Надо будет попробовать еще понажимать с тестером в контактах концевика. Если он контачит сразу после касания - значит точно педаль саму можно опустить и датчик продолжит работать.[/size][/color]
Отправлено 10 июля 2020 - 21:55
Отправлено 11 июля 2020 - 14:38
А в принципе отрегулировать педаль и убрать разницу в зазоре накладкой на площадку под датчик.