"Ест" масло и много
Отправлено 08 февраля 2015 - 10:46
Отправлено 08 февраля 2015 - 11:33
Езжай прямой наводкой к дилеру,это не нормальный расход.У меня за 10.000км чуть меньше макс.уровня становится,вообще не доливаю масло от ТО до ТОребята помогите!? купил новый ховер н5. проехал 200 км. дастал щуп масло на минимум. Решил не гнать машину в сервис, заменил масло на валволин 5в40. ездил по городу масло стояло на уровне. Потом уехал в ярл. область пришлось долить чуть не литр. ...
Отправлено 08 февраля 2015 - 11:39
Отправлено 08 февраля 2015 - 11:47
Ему дилер не поможет,он ТО не делал,только за деньги.Скорее всего лопнуло маслосъёмное кольцо,и в том цилиндре,где компрессия больше.Езжай прямой наводкой к дилеру,это не нормальный расход.У меня за 10.000км чуть меньше макс.уровня становится,вообще не доливаю масло от ТО до ТО
Отправлено 08 февраля 2015 - 11:47
Я чего то не понял,пробег 13000,а масло то менялось после пробега 200км,то есть Вы масло больше не меняли,а только доливали(10 литров)?
Масла пробовал разные и полусинтетику и синтетику ест одинаково.
А вот интересно, маслосъёмные кольца вообще не забыли поставить?
Отправлено 08 февраля 2015 - 11:54
А вот интересно, маслосъёмные кольца вообще не забыли поставить?
Володь, ну, ты и шутник!!!
Отправлено 08 февраля 2015 - 12:00
Валер, в каждой шутке есть доля шутки... Маслосъёмные кольца не должны "залечь" на новой машине через 200 км.Володь, ну, ты и шутник!!!
Уж больно жор масла большой...
Отправлено 08 февраля 2015 - 12:13
Принципиальная ошибка в том, что заменили масло не у ОД.Теперь или "забивать" или собирать чеки/копии лицензий, обращаться к ОД для диагностики повышенного расхода масла, а потом, в случае отказа, писать претензию к ОД, если откажут в гарантийном ремонте.
Маслосъёмные кольца не должны "залечь" на новой машине через 200 км.
Уж больно жор масла большой...
если только не завели ДВС без масла и так при сборке не каталась по линии...
Отправлено 08 февраля 2015 - 13:10
Отправлено 08 февраля 2015 - 13:17
Отправлено 08 февраля 2015 - 13:22
Отправлено 08 февраля 2015 - 13:29
вообще тема!спасибо! предложили еще вариант. съездить и смотать километраж. до 2 то
Отправлено 08 февраля 2015 - 13:34
а то за работу просят 20 тысяч. плюс запчасти 3 т.р. кольца, колпачки, прокладки.
скорее всего это не поможет в вашем случае)) скорее всего это несоответствие размера поршней и цилиндров, по русски поршни болтаются как куй в стакане, случай по китайским моторам не единичный, тут либо другой мотор, либо гильзовать, точить родной мотор
Отправлено 08 февраля 2015 - 13:45
Отправлено 08 февраля 2015 - 14:16
Отправлено 08 февраля 2015 - 14:17
Отправлено 08 февраля 2015 - 14:18
колендеть должна и на прогретую, а тут только после продолжительной езде или нагрузках, потом двигатель остынет, заводишь тишина.
не факт, что звук от этого.