Гы, лёгкий "шлепок" поНе могу лючок бензобака открыть после мойки чем тока не прыскал.
Не подковыривайте его там очень тонкий слой краски.
У меня скол образовался.
Кузов, салон и их составляющие
Отправлено 16 января 2014 - 09:33
Отправлено 16 января 2014 - 10:30
Судя по авто в профиле это по опыту с Н2 ?Гы, лёгкий "шлепок" по заднице лючку... и он откроется...
У М2 лючок бензобака из салона рычажком отпирается, и если замочек примёрз... то "шлепки" могут и не помочь.
P.S. Вчера шеф бегал вокруг пробки бензобака своего Н5 (в ней замок замёрз...)... ну а у нас на М2 пробка простейшая, на верёвочке http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
P.P.S. Есть идея на далёкоё и, надеюсь, светлое будущее - сделать уплотнитель по периметру лючка, чтобы под него вода не попадала.
Отправлено 16 января 2014 - 15:58
От мойки керхером это вряд ли спасет...Есть идея на далёкоё и, надеюсь, светлое будущее - сделать уплотнитель по периметру лючка, чтобы под него вода не попадала.
Отправлено 17 января 2014 - 05:50
после мойки в морозную погоду всегда открывал лючек бензобака и все двери минут на 5/ все остатки воды сохли потом ведешка и вперед/ раньше жил на урале опыт зимней эксплуатации оч большой/Судя по авто в профиле это по опыту с Н2 ?
У М2 лючок бензобака из салона рычажком отпирается, и если замочек примёрз... то "шлепки" могут и не помочь.
P.S. Вчера шеф бегал вокруг пробки бензобака своего Н5 (в ней замок замёрз...)....
Отправлено 17 января 2014 - 08:19
Отправлено 18 января 2014 - 09:31
Отправлено 18 января 2014 - 14:16
Отправлено 18 января 2014 - 16:51
Отправлено 19 января 2014 - 12:56
Я уже писал ранее, что питание регистратора буду делать от питания люка. Но это только с наступлением тепла (на морозе и холодно, и пластик хрупкий становится)
А пока вот так прокинул провод для видеорегистратора.
а я от плафона поключил.и проводов не видно и нечего не дрягается.плохо только что при выключении зажигания не выключается
Отправлено 19 января 2014 - 18:29
Если не секрет, как вы собираетесь из 12 вольт бортсети автомобиля получать 5 вольт для питания навигатора и регистратора?А вот люк обесточивается, как и прикуриватель.
Будете ставить DC/DC-преобразователь, или же каким-то образом использовать блоки питания, рассчитанные на автомобильную розетку?
Отправлено 19 января 2014 - 20:13
Отправлено 19 января 2014 - 20:36
там места завались! адаптер убирается с запасом! при прозвонке проводов люка не нашел проводов ,запитанных от зажиганияЕсли не секрет, как вы собираетесь из 12 вольт бортсети автомобиля получать 5 вольт для питания навигатора и регистратора?
Будете ставить DC/DC-преобразователь, или же каким-то образом использовать блоки питания, рассчитанные на автомобильную розетку...
Отправлено 19 января 2014 - 21:05
Отправлено 19 января 2014 - 21:14
Отправлено 19 января 2014 - 22:55
Если ты про датчик отключающий свет в салоне , То он в замке задней двери .А может кто нибудь подскажет где датчик задней двери....надоело хлопать
Отправлено 20 января 2014 - 06:36
С геометрическим размещением разобрались.Думаю, что там (под обивкой) вполне хватит места для "питателя" регистратора, тем более, что его корпус ему уже не понадобится.
Теперь вопрос по электрике.
Вы собираетесь "сажать" блоки питания навигатора и регистратора прямо на цепь зажигания в районе люка? А вы уверены, что этот провод выдержит такой ток? Сразу оговорюсь - я пока не знаю, как реализованы электроцепи на М2, но на большинстве машин цепь зажигания выполняет только сигнальную (слаботочную) функцию, подавая слабые токи на обмотки реле. А сами агрегаты питаются через силовые контакты этих реле от силовой шины аккумулятора.
Отправлено 20 января 2014 - 11:39
там сбоку можно у стойки под обшивку провод запрятать. у меня только вдоль торпеды немного торчит. подумал, и решил так оставить. практически не мешает.хотя летом. может и подключу к плафону. рег убираю с машины каждый раз. как домой приехал. ибо -нефих ... да и на холоде техника лучше не становится. мп-3 на морозе диски плохо берет.а я от плафона поключил.и проводов не видно и нечего не дрягается.плохо только что при выключении зажигания не выключается
там сбоку можно у стойки под обшивку провод запрятать. у меня только вдоль торпеды немного торчит. подумал, и решил так оставить. практически не мешает.хотя летом. может и подключу к плафону. рег убираю с машины каждый раз. как домой приехал. ибо -не...