Перейти к содержимому

 

Фотография

Большой расход масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 135

  Анатолич33 15 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 октября 2015 - 14:05

Анатолич33
  • 15 сообщений
  • Регистрация: 01.06.12
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H5
  • бензин, мкпп
Всем доброго времени суток! Суть в том, что сразу после замены прокладки ГБЦ и уж заодно и маслосъёмных колпачков начался огромный расход масла. И ладно бы на одном двигателе, а то сразу на трёх(два 2.4 и один 2.0) и именно после замены прокладки ГБЦ и колпачков. Честно говоря всю голову изломали в сервисе, допуски, посадки всё в идеале, колпачки дважды меняли и по размеру подбирали, чтоб плотнее были http://www.autodoc.ru/Web/part/ajusa/147/art/12025000, но всё безрезультатно. Самое интересное ни дыма из выхлопной, ни нагара на свечах, ни течи, ничего этого нет, да и катализатор при таком расходе кончился бы. Кто сталкивался с подобным? Да и в совпадения на трёх движках я не верю.

  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 октября 2015 - 14:44

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Всем доброго времени суток!
Суть в том, что сразу после замены прокладки ГБЦ и уж заодно и маслосъёмных колпачков начался огромный расход масла.
И ладно бы на одном двигателе, а то сразу на трёх(два 2.4 и один 2.0) и именно после замены прокладк...

Движки после полного ремонта? Фильтры новые? может пока это все заполнит масло и убывает?
Долить пробовали и посмотреть?
В противном случае мистика да и только, шамана звать надо :rofl:

  Kolobassa 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 октября 2015 - 14:59

Kolobassa
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 17.06.15
  • Город: 74, Миасс
  • Авто:Hover H3
  • Super Luxe

...Суть в том, что сразу после замены прокладки ГБЦ и уж заодно и маслосъёмных колпачков начался огромный расход масла.
И ладно бы на одном двигателе, а то сразу на трёх(два 2.4 и один 2.0) и именно после замены прокладки ГБЦ и колпачков...

В системе охлаждения масла нет?

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 октября 2015 - 15:44

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Всем доброго времени суток!
Суть в том, что сразу после замены прокладки ГБЦ и уж заодно и маслосъёмных колпачков начался огромный расход масла.
И ладно бы на одном двигателе, а то сразу на трёх(два 2.4 и один 2.0) и именно после замены прокладк...


Расход масла как измеряли?

  romzes-net 2 015 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 октября 2015 - 21:23

romzes-net
  • 2 015 сообщений
  • Регистрация: 03.02.12
  • Город: Кавказ
  • Авто: 
  • УАЗ-Патр_2015, бенз/газ,лифт,лебедь
Есть соседняя тема, может там найдете что полезного:
http://www.hover-club.ru/forum/topic32356.html
Но судя по описанию - реально шайтан какой то!
Колпачки разных производителей пробовали? Может качество именно "ноу-нейм" дает о себе знать?...

  Alleco 1 034 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 октября 2015 - 22:29

Alleco
  • 1 034 сообщений
  • Регистрация: 17.10.10
  • Город: Коломна
  • Авто:Hover H5
  • бензин/гбо.мод

уж заодно и маслосъёмных колпачков

с каким пробегом??? :ranting_w:

Сообщение отредактировал Alleco: 28 октября 2015 - 22:43


  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 октября 2015 - 03:35

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Может у этих трех ховеров общее не колпачки, прокладки, сервис...., а само масло?

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 октября 2015 - 07:11

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

И ладно бы на одном двигателе, а то сразу на трёх(два 2.4 и один 2.0) и именно после замены прокладки ГБЦ и колпачков.

Причина в том, кто делал!

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 октября 2015 - 08:37

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Всем доброго времени суток!
Суть в том, что сразу после замены прокладки ГБЦ и уж заодно и маслосъёмных колпачков начался огромный расход масла.
И ладно бы на одном двигателе, а то сразу на трёх(два 2.4 и один 2.0) и именно после замены прокладк...

Нарвались скорей всего.... я на NOK два раза попадал.... :ranting_w:

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 октября 2015 - 09:24

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.
[quote="h7TT"]. я на NOK два раза попадал....

Это как колпачки ставить...! Можно и качественные испохабить. Дыма из выхлопной нет (по его словам), масло пропадает. Избыточное давление в картере двигателя и через сапун ...... , но куда?! Это один из вариантов. Не те прокладки?! Тогда надо готовиться к капиталке. Мало что сказано, а заглянуть не представляется возможным.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 октября 2015 - 09:28

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Избыточное давление в картере двигателя и через сапун ...... , но куда?!

Ты это где прочитал?.. между строк?...

  romzes-net 2 015 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 октября 2015 - 10:11

romzes-net
  • 2 015 сообщений
  • Регистрация: 03.02.12
  • Город: Кавказ
  • Авто: 
  • УАЗ-Патр_2015, бенз/газ,лифт,лебедь
А не снимая голову у нас колпачки поменять можно?..(ну хотя бы на 2.4 с гидрокомпенсаторами) По моему нет, но точно не скажу... Если нет, то печалька, по любому видимо придется снова снимать, колпачки другой фирмы перепрессовать!...

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 октября 2015 - 10:14

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

А не снимая голову у нас колпачки поменять можно?

Конечно можно,нужен только стационарный компрессор

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 октября 2015 - 10:21

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Конечно можно,нужен только стационарный компрессор

Саша...- завязывай! :ranting_w:

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 октября 2015 - 10:29

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Саша...- завязывай! :ranting_w:

Дядя Олег, о чём ты?

Конечно можно,нужен только стационарный компрессор

Сань
компрессор, для избыточного давления в горшок при замене?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 октября 2015 - 10:33

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Дядя Олег, о чём ты?

О надувании машинки через выхлопную... если ТС не курсах как меняются колпачки...- чего уж обсуждать про компрессор, сначала бы про магнит надо.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 октября 2015 - 10:38

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

О надувании машинки через выхлопную...

ааа, вон чё оно :ranting_w:
поясни... :kol_crazy:

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 октября 2015 - 10:38

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Ты это где прочитал?.. между строк?...

Читать надо внимательней! Я предположил это! А про вентиляцию картера - это не новость.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 октября 2015 - 10:43

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Читать надо внимательней! Я предположил это! А про вентиляцию картера - это не новость.

Что?

ааа, вон чё оно :ranting_w:
поясни... :kol_crazy:

Да это старый анекдот...хотя может и в жизни применимый... но сомневаюсь...))))))))

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 октября 2015 - 10:46

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Саша...- завязывай!

Олег,если не в теме то завязывай сам

компрессор, для избыточного давления в горшок при замене?

Да Юр,выворачиваешь свечу и компрессором надуваешь в цилиндр,главное тут чтобы компрессор не выключили,тогда клапана упадут и сьем головы обеспечен



Читают эту тему: 0