ага, и ещё земля треугольная, стоит на трёх лосях, а лоси на бегемоте и ведьм нужно кастрировать на костреЕсли бы Земля крутилась, то у всех людей кружились бы головы. Так что Земля стоит на месте. И Солнце не крутится. Оно катится по небосводу. И каждый день новое, потому что оно на закате угасает.
Расход масла двигателя
Отправлено 11 июля 2013 - 22:19
Отправлено 11 июля 2013 - 22:47
Отправлено 11 июля 2013 - 22:54
Сначала нужно доказать салону, что масло действительно расходуется. А не сливается с целью вернуть автомобиль и получить обратно деньги.Ерунда какая то! Накатал 60тысяч и не разу не долевал от замены до замены. Когда была мицуба 99 года доливал после 2 ух тысяч литр но оно и понятно она ведь древняя! А тут новый авто и хавает столько явно хрень какая то. Лично я отдал бы обратно в салон такое авто. Не известно что будет дальше а время уйдет.
Отправлено 11 июля 2013 - 23:28
Я же не сказал, что трудно, дорого или невозможно! Я сказал, что нужно!Бумажные пломбы стОят копейки.
Отправлено 12 июля 2013 - 05:12
Лично я как человек с высшим техническим образованием
Лично я как человек с двумя высшими образованиями, не умничаю тут. Буквально не надо все воспринимать. Тут смысл, что у человека масло куда то улитает вот он и спросил. И все условно отвечают, что не ест вообще. А на самом деле, если по делу через 10тыс сливаю в туже канистру откуда и заливал. ТАК вот разница максимум 50-100 грамм. А не 400-600. Я много знаю таких людей которые по литру на 1000 доливают. Едут дымят как паровозы и с чистым сердцем и блестящими глазами доказывают, что оно угарает и так должно быть. Если колец нет или залегли, а может и колпачки уже пора менять, они не верят у них супер двигатель все равно. А тут новый авто, надо разобраться.
Отправлено 12 июля 2013 - 06:27
Отправлено 12 июля 2013 - 12:31
Отправлено 12 июля 2013 - 12:35
Это нормы, принятые для расчётов ещё в СССР. Для двигателей прошлого века. Делайте поправку на современные двигатели и масла. Ну, а эти нормы можно принять, как маскимально допустимые.Я тут чего то прикинул если считать 0,1-0,4% то это мам ни горюй. У меня средний расход круглогодичный 17литров. Получается на 10тыс.км. я сожгу 1700литров. И тут считаем 1% как раз и равен 17литрам масла. То есть 0,1% это 1,7литра должен сожрать, а 0,4% это 6,8 литра. Ну хороший пример. Особенно про ЗИК вообще не угарает, только все над ним угарают.
Отправлено 12 июля 2013 - 13:36
А в чем отличие ДВС прошлова века от века нынешнего ?Для двигателей прошлого века
Отправлено 12 июля 2013 - 13:38
Обучение и консультации по основам теории ДВС и по истории развития конструкций ДВС платные.А в чем отличие ДВС прошлова века от века нынешнего ?
Отправлено 12 июля 2013 - 13:45
Реквизиты учебных заведений есть на их сайтах.Давай реквизиты,я оплачу.
Отправлено 12 июля 2013 - 13:48
Отправлено 12 июля 2013 - 13:57
Так я не понял, ты знаешь и спрашиваешь? Или не знаешь и спрашиваешь?А в чем отличие ДВС прошлова века от века нынешнего ?
Если не знаешь - путь тебе в учебное заведение.
Если сам знаешь - зачем спрашиваешь?
Отправлено 12 июля 2013 - 14:07
Отправлено 12 июля 2013 - 15:28
Да я знаю что принципиально конструкция ШПГ не менялась сто лет,а ты знаешь кто масло в двигателе жрет?ты знаешь и спрашиваешь?
Отправлено 12 июля 2013 - 15:51
Если сам знаешь - зачем спрашиваешь???Да я знаю что принципиально конструкция ШПГ не менялась сто лет
Отправлено 12 июля 2013 - 15:54
Если всё сам знаешь, но ответа у тебя нет, смею предположить, что в твоём двигателе могла завестись масложорка.а ты знаешь кто масло в двигателе жрет?
Очень прошу разъяснить, что такое "ШПГ"???конструкция ШПГ не менялась